Aeroporto de Ondjiva recebe em media 450 passageiros/dia
Enviado: Dom Mai 09, 2010 22:24
Aeroporto de Ondjiva recebe em média 450 passageiros/dia
Quatrocentos e 50 passageiros passam em média diariamente pelo aeroporto provincial de Ondjiva, na província do Cunene, na sua maioria em trânsito para a Namíbia, África do Sul e Dubai, revelou hoje, sexta-feira, o director geral da instituição, António Sangadi.
Em entrevista concedida à Angop, disse que neste momento o aeroporto de Ondjiva possui uma das melhores pistas do país, em função da reabilitação que beneficiou, acrescentando que a aerogare (salas de embarque, desembarque e zona de serviços) foi ampliada devido a demanda.
“Nesse momento estamos com um aeroporto modernizado, com novos serviços. A título de exemplo, disse, o serviço de check in conta com quatro balcões contra os dois anteriores, o aeroporto possui sistema de monitorização, RX, um serviço de cobertura por televisão e cabine de som”, pontualizou.
Na mesma senda, adiantou que decorrem trabalhos de reparação da torre de controlo que se está a preparar a instalação de uma consola para a melhoria do funcionamento dos equipamentos.
Em termos operacionais, explicou, o avião crítico para a pista de Ondjiva é o IL 76, sublinhando que no tocante a voos comerciais apenas a Taag está a voar para Ondjiva, com uma frequência diária de três voos, mas com tendência de aumentá-los.
O director do aeroporto de Ondjiva fez referência também da existência de um grupo de trabalho constituído por especialistas Enana, Inavic, Taag e Ministério dos Transportes, que está a trabalhar na preparação das condições necessárias para que a capital do Cunene possa receber voos nocturnos no mais curto espaço de tempo.
Em termos de comunicação, a fonte disse estarem operacionais quer em VHF como UHF, mas, avançou, a direcção da Enana já adquiriu novos equipamentos que serão instalados em breve no aeroporto, para comunicações terra-ar e terra-terra.
Entretanto, António Sangadi disse existirem sérias preocupações com o desempenho do Instituto Nacional de Meteorologia e Geofísica (Inamet), uma vez que perspectivam-se os voos nocturnos e torna-se crítico voar sem sistemas meteorológicos adequados.
“Já foram feitos contactos junto do Inamet no sentido dos seus serviços funcionarem adequadamente em Ondjiva. A própria Enana está também a pensar em adquirir alguns equipamentos para apetrechar a torre e deste modo estar salvaguardada uma informação meteorológica fiável”, esclareceu.
A finalizar o director do aeroporto de Ondjiva adiantou que também está em análise o aumento da dimensão da placa, permitindo-se deste modo o aumento do número de voos, numa altura em que determinadas companhias privadas estão interessadas em retomar os seus voos para o Cunene, enquanto outras esperam voas pela primeira vez.
Trinta aeroportos de grande, média e pequenas dimensões estão a ser reabilitados no país pela Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (Enana) num investimento do governo central acima dos 400 milhões de dólares norte-americanos.
Fonte e foto: Angola Press
Quatrocentos e 50 passageiros passam em média diariamente pelo aeroporto provincial de Ondjiva, na província do Cunene, na sua maioria em trânsito para a Namíbia, África do Sul e Dubai, revelou hoje, sexta-feira, o director geral da instituição, António Sangadi.
Em entrevista concedida à Angop, disse que neste momento o aeroporto de Ondjiva possui uma das melhores pistas do país, em função da reabilitação que beneficiou, acrescentando que a aerogare (salas de embarque, desembarque e zona de serviços) foi ampliada devido a demanda. “Nesse momento estamos com um aeroporto modernizado, com novos serviços. A título de exemplo, disse, o serviço de check in conta com quatro balcões contra os dois anteriores, o aeroporto possui sistema de monitorização, RX, um serviço de cobertura por televisão e cabine de som”, pontualizou.
Na mesma senda, adiantou que decorrem trabalhos de reparação da torre de controlo que se está a preparar a instalação de uma consola para a melhoria do funcionamento dos equipamentos.
Em termos operacionais, explicou, o avião crítico para a pista de Ondjiva é o IL 76, sublinhando que no tocante a voos comerciais apenas a Taag está a voar para Ondjiva, com uma frequência diária de três voos, mas com tendência de aumentá-los.
O director do aeroporto de Ondjiva fez referência também da existência de um grupo de trabalho constituído por especialistas Enana, Inavic, Taag e Ministério dos Transportes, que está a trabalhar na preparação das condições necessárias para que a capital do Cunene possa receber voos nocturnos no mais curto espaço de tempo.
Em termos de comunicação, a fonte disse estarem operacionais quer em VHF como UHF, mas, avançou, a direcção da Enana já adquiriu novos equipamentos que serão instalados em breve no aeroporto, para comunicações terra-ar e terra-terra.
Entretanto, António Sangadi disse existirem sérias preocupações com o desempenho do Instituto Nacional de Meteorologia e Geofísica (Inamet), uma vez que perspectivam-se os voos nocturnos e torna-se crítico voar sem sistemas meteorológicos adequados.
“Já foram feitos contactos junto do Inamet no sentido dos seus serviços funcionarem adequadamente em Ondjiva. A própria Enana está também a pensar em adquirir alguns equipamentos para apetrechar a torre e deste modo estar salvaguardada uma informação meteorológica fiável”, esclareceu.
A finalizar o director do aeroporto de Ondjiva adiantou que também está em análise o aumento da dimensão da placa, permitindo-se deste modo o aumento do número de voos, numa altura em que determinadas companhias privadas estão interessadas em retomar os seus voos para o Cunene, enquanto outras esperam voas pela primeira vez.
Trinta aeroportos de grande, média e pequenas dimensões estão a ser reabilitados no país pela Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (Enana) num investimento do governo central acima dos 400 milhões de dólares norte-americanos.
Fonte e foto: Angola Press