.:: A e r o F ó r u m ::.

Segundo informação do site Direto da Pista , a NG AIRCRAFT , da Holanda , está recebendo um aporte de 20.000.000 de Euros para atualizar o projeto do Fokker F 100 com nova motorização , aumento da capacidade de combustivel , novo interior, winglets , etc, etc. , operação já tentada pela Rekkof , no passado , mas que não foi adiante.


Sérgio Bica

Olá amigos,
Se modernizar o F100 , com certeza ele tem lugar
no mercado para competir, mas vaí ter que brigar
com a Embraer e a Bombardier, AIRBUS e BOEING
estão perdendo mercado nessa categoria de aviões.
sds,
Moises Propp

moises Propp escreveu:Olá amigos,
Se modernizar o F100 , com certeza ele tem lugar
no mercado para competir, mas vaí ter que brigar
com a Embraer e a Bombardier, AIRBUS e BOEING
estão perdendo mercado nessa categoria de aviões.
sds,
Moises Propp

Oi , Moises

O F 100 foi um senhor avião , tanto na AMERICAN como na KLM e só teve problemas na operação da TAM , por algum motivo que eu desconheço . O que ocorre agora é um problema de idade do projeto , totalmente ultrapassado para enfrentar modelos da EMBRAER , BOMBARDIER ou outros que apareçam . A tecnologia e filosofia dos projetos nesses 10 anos evoluiram na Velocidade da Luz . Assim , numa simples atualização do projeto , sinceramente , eu não acredito . Se fizerem um projeto totalmente nôvo , bom , aí sim . Esse nicho da aviação , até 130 lugares vai ser o filé do futuro pela necessidade de substituição dos DC-9 & assemelhados , hoje ainda operando em grande número , mas no final da sua vida útil.

Sérgio Bica

Sergio de Faria Bica escreveu:O F 100 foi um senhor avião , tanto na AMERICAN como na KLM e só teve problemas na operação da TAM , por algum motivo que eu desconheço.

Pois é Mestre Sérgio, não dá pra entender como houve tantas ocorrências envolvendo o F-100 na TAM, haja vista que a manutenção da TAM é uma das melhores do mundo. Só pode ser mesmo obra do acaso...

Abraço

Oi , Emerson

Como disse , por um motivo que desconheço , acontecerem os vários acidentes/incidentes e até um maluco resolveu se matar dentro de um F 100 ! É incrível , mas aconteceu . Os F 100 da OCEANAIR andam voando por aí , e penso que a manutenção seja da TAM . Onde estará a explicação para a operação na TAM ?

É um dos mistérios que eu gostaria de saber .

Abs

Sérgio Bica

Dae pessoal, tudo bom?

Tenho um PDF de Janeiro de 2010 do F100NG demonstrando a aeronave e comparando com outras aeronaves do mercado.
Quem quiser este PDF me envie um e-mail (thiago_chiarinotti@hotmail.com) solicitando este arquivo que repasso a vocês.

Abraço,