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[Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Sáb Mar 20, 2010 15:56
por PR-WJI
Amigos,
Hoje a bola da vez foi do PT-MVM:
Abraço
Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Sáb Mar 20, 2010 16:05
por Air Force One
showww!!!!
Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Sáb Mar 20, 2010 16:58
por Roger RKD
Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Sáb Mar 20, 2010 20:34
por Eduardo C. Milke
Legal gurizada!!!
Uma cusiosidade, não querendo abusar:
quais prefixos já pousaram, em POA, nestes voos regulares?
Abração!
Eduardo C. Milke.
Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Sáb Mar 20, 2010 20:55
por PR-WJI
Olha.. eu me lembro de ter visto o MVA, MVB, MVC, MVE, MVF, MVG, MVM, MVN, MVP, MVQ.
Agora se todos eram no sábaod, nao recordo. Em todo o caso, acredito que ja tenham vindo todos sim, pelo tempo que estão voando pra cá..
Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Sáb Mar 20, 2010 23:38
por Rodrigo Souto
Daqui algum tempo vão invadir o "terreno" do Roger. Ele vai cobrar ingresso!!
Abração

Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Dom Mar 21, 2010 23:11
por FCM
Roger RKD escreveu:Segue as minhas:

Ingressando no finger 2C , linda foto!
Aliás, geralmente os MD-11 e Boeing 777 da finada Varig também estacionavam no 2C.

Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Dom Mar 21, 2010 23:36
por André Gustavo (SBCO)
Olha o Roger fazendo discípulos.
Ficaram ótimas pessoal!
Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Seg Mar 22, 2010 07:57
por Feldmann
Operando 29? O Roger liberou teu acesso lá Zé???

Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Seg Mar 22, 2010 10:14
por PR-WJI
Liberou, mas tem taxas pra pagar, como mensalidade, conservação ambiental e imposto de permanência em local exclusivo!

Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Ter Mar 23, 2010 18:19
por Rodrigo Souto
Isso sem contar com os lanches que a "farofada" faz naquele local!!
Abração do amigo

Re: [Foto]: A330 em POA (novo ângulo)
Enviado: Qua Mar 24, 2010 00:45
por Constellation
Caros,
Realmente esses A-330 da TAM são lindos, mas como é que a TAM consegue ficar em um horrível 18º lugar no ranking da ANAC (na opinião dos pax), com esses aviões e os 777-300. Tá na hora da Diretoria da TAM ressuscitar algumas idéias do falecido Cmte Rolim, que fizeram a TAM subir de táxi aéreo para maior empresa aérea brasileira.
Ou seja: fazer voltar o antigo glamour... é pedir muito?
Grande abraço.