Fernando C. Milke escreveu:Black Typhoon escreveu:possui cerca de 5 mil aeronaves, incluindo bombardeiros da Segunda Guerra.
Certamente a maioria não será mais utilizada, então desmonta e recicla logo tudo!
Caros amigos,
há muito tempo que o Google Earth apresenta essas fotos em alta resolução, isso não é novidade. Mas a visão dessas aeronaves sempre impressiona.
Mas o G1 falou bobagem aí, quando falou de aeronaves da Segunda Guerra que ainda estariam no local. Há muito tempo que o último bombardeiro B-29 deixou o AMARG de Davis-Monthan AFB. Mas o pessoal confunde muito o AMARG com o Pima Air Museum ou até com os ferros-velhos situados nas imediações, como a Southwest Alloys, por exemplo.
Na verdade, o AMARG mantem as aeronaves estocadas até que o Pentágono tenha certeza definitiva de que os aviões podem ser vendidos. Daí vão para operadores militares estrangeiros, civis (só americanos natos) e para os ferros-velhos. A bola da vez são os F-14 Tomcat, que estão sendo picados sem dó, pois não serão liberados pra civis (ao contrário dos F-4 Phanton II), já que o Irã ainda opera alguns exemplares, sabe lá como.
Os B-52 já picados ainda vão demorar pra ir pros metaleiros, pois sua demolição faz parte de acordos de desarmamento e ainda não podem ser liberados. Outras aeronaves podem fornecer componentes úteis à aeroanaves ainda em serviço. Então... enquanto tem espaço disponível, aviões neles, meio que congelados no tempo.
Grande abraço.
