.:: A e r o F ó r u m ::.

Pense numa malha demorada a ser divulgada essa da Varig e a Tam!!!
Muito se comentou que já no inicio de APR05, teriamos mudanças, neste
caso parace que não.

Alguém tem mais novidades?

SOUSA escreveu:Pense numa malha demorada a ser divulgada essa da Varig e a Tam!!!
Muito se comentou que já no inicio de APR05, teriamos mudanças, neste
caso parace que não.

Alguém tem mais novidades?

Parece que para a varig o fim do code-share será um duro golpe , pois terá de sair de impotantes rotas pela falta de aviões, espero que os F100 da Ocean venham logo para ocupar alguma lacuna deixada pela vasp e agora pela varig . Vai ser bom ver o desempenho da Ocean com os F100,
esse ano promete, só que não pode demorar...........

:shock:
Parece que para a varig o fim do code-share será um duro golpe , pois terá de sair de impotantes rotas pela falta de aviões, espero que os F100 da Ocean venham logo para ocupar alguma lacuna deixada pela vasp e agora pela varig . Vai ser bom ver o desempenho da Ocean com os F100,
esse ano promete, só que não pode demorar...........[/quote]


É MAS ESSES F100 DA OCEAN NÃO VIRÃO TÃO RÁPIDO. SOUBE QUE
CHEGARAM APENAS 03 PARA PONTE AÉREA E OS DEMAIS VIRÃO AO
LONGO NO ANO, SENDO ASSIM, A OCEAN VAI DEMORA A DECOLAR
MAIS DO QUE EU ESPERAVA.

Os Fokker 100 da OCEAN AIR vão chegar de 2 em 2 a cada mês, e os primeiros não vão para ponte... o primeiro vai ser baseado em Salvador, para cobrir uma parte da nova malha!

AB3 escreveu:Os Fokker 100 da OCEAN AIR vão chegar de 2 em 2 a cada mês, e os primeiros não vão para ponte... o primeiro vai ser baseado em Salvador, para cobrir uma parte da nova malha!

Já tem confirmado o dia da chegada dos primeiros 2???

Amigos, se realmente chegaram os três fokker 100, onde estão?

robertobarbosa escreveu:Amigos, se realmente chegaram os três fokker 100, onde estão?

Oi robertobarbosa !!!!!!!!!

O problema é a grafia , os F100 não CHEGARAM, e sim CHEGARÃO, entende?
É comum esse probleminha por aqui........ esquenta não......
8) 8)

espero que com os F100, entrada na ponte, a Ocean Air reduza seus precos, pois ainda estão muito caros para uma empresa que esta comecando a se projetar no cenário nacional.

SOUSA escreveu:Pense numa malha demorada a ser divulgada essa da Varig e a Tam!!!
Muito se comentou que já no inicio de APR05, teriamos mudanças, neste
caso parace que não.

Alguém tem mais novidades?

Bem Souza,
a TAM solicitou linha para Caxias do Sul, com o F100. Na verdade 2 linhas: CGH / CXJ / POA e a volta e uma outra CGH / CXJ e volta, todas com o F100.

Abraços
Velásquez

Ae !!! Muito boa essa notícia da TAM em Caxias com o Fokker-100, realmente isso vai acirraria a disputa pelos paxs de lá, mas creio que se isso acontecer, a Varig não vai aguentar a concorrencia da TAM e GOL e vai dar o fora ( é claro que não quero isso).

Talvez voltem os velhos tempos de CXJ, onde o 735 e o F100 chegavam juntos e se espremiam no patio, quando ele ainda não tinha sido ampliado... agora qm sabe com um 73G junto..

A proposito, quando a TAM reduziu a frota dos F100 em 2001(?) e teve q parar de operar em CXJ , falavam que ela queria botar o A319 ali, mas a capacidade da pista de suportar o peso da acft (PCN ?) , não era suficiente praquela aeronave.. isso e verdade ??

João Ceccatto
Sapiranga - RS