.:: A e r o F ó r u m ::.

O voo da TACA desta quinta-feira foi novamente realizado pelo N471TA, que esteve na terça-feira em Palegre.

A fim de conhecimentos, os horários dele foram os seguintes:

LIMA:
Fechamento de portas: 01h17 (hora de Brasilia)
Pushback: 01h20 (hora de Brasília)
Quantidade de combustível no pushback: 16.000kg
Decolagem: 01h32 (hora de Brasília)
Quantidade de combustível na decolagem: 15.800kg

PORTO ALEGRE:
Hora do pouso: 05h36
Quantidade de combustível no pouso: 6.300kg
Portas abertas: 05h45
Fechamento de portas: 07h04
Acionamento: 07h10
Quantidade de combustível no acionamento: 15.092kg
Decolagem: 07h25
Quantidade de combustível na decolagem: 14.603kg

Ás 07h33 estava sobre o fixo JAUNT, 40nm do VOR Palegre, aerovia UR563, proa 338°, FL188, -12°C, velocidade Mach 0.648, TAS 407kt, ventos de 270°/28kt com 13.768kg de combustível.

Às 07h34, ele recebeu os METARES de SPIM, SGAS e SLVR.

Às 07h40, estava sobre o fixo NOBEL, distante 79nm do VOR Palegre, proa 336°, FL284, TAS 473kt, Mach 0.780, -29°C, ventos de 290°/62kt, com 13324kg de combustível.

Às 07h52, estava sobre a posição BRICK, distante 161nm do VOR Palegre, proa 335, FL342, TAS 466kt, Mach 0.786, -40°C, ventos de 287°/76kt, com 12.897kg de combustível.

Às 07h57, estava sobre a posição S 27° 12.9' W 53° 18.4', distante 200nm do VOR Palegre, proa 335, FL360, TAS 459kt, Mach 0.780, -44°C, ventos de 278°/65kt, com 12.498kg de combustível.

Curiosidade: Quando o A319 cruzou o FL143, a temperatura externa estava igual a 0°C.

Beleza!

'Casa cheia' novamente?

Hoje infelizmente fiquei sem esta informação. O ACARS não informou.

Li no Correio do Povo de hoje que nos próximos quatro finais de semana a TACA Airlines estará com lounge / paradouro ao lado da Plataforma da praia de Atlântida-RS a fim de divulgar seus destinos.