.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa noite amigos Forenses.

Os créditos das fotos vão para Jim Pereira.

Nostalgia Congonhas 1959.

Constellation L 1049 > Infelizmente não sei a qual empresa pertencia ou pertenceu esse L 1049.
http://img121.imageshack.us/img121/7374 ... on1959.jpg

Douglas DC-7 C Seven Seas
http://img121.imageshack.us/img121/6374/dc7sas.jpg
Vôos para o Brasil SAS 1957
http://img121.imageshack.us/img121/7194 ... sparau.jpg

Convair 440 Real
http://img121.imageshack.us/img121/9859/convair440.jpg
Nota-se vários aviões na foto destaque para o Curtiss Comander da Varig todo em alumínio polido e o Ícaro na deriva. Velhos e bons tempos.

Air France (AF) vôos para o Brasil 1958.
http://img690.imageshack.us/img690/5742 ... e19580.jpg

Abraços

Cursio

Espectacular!!!... No sabia que compañias europeas operaban en CGH.

José Cursio escreveu:Boa noite amigos Forenses.

Os créditos das fotos vão para Jim Pereira.

Nostalgia Congonhas 1959.

Constellation L 1049 > Infelizmente não sei a qual empresa pertencia ou pertenceu esse L 1049.
http://img121.imageshack.us/img121/7374 ... on1959.jpg

Abraços

Cursio

Cursio, Pesquisando meus alfarrabios por aqui, soh vi um Connie usando essa cauda em tres cores, com branco no meio: KLM. o restante do esquema eu nao achei, ele me eh estranho. A KLM operava voos nessa epoca pra cah em 1959?

Grande abraco.

Só uma curiosidade:

Aquele painel, que existe no mesanino de CGH, ao lado do restaurante e da lanchonete, seria um DC-7 da Pan American??? Em que ano seria aquela foto???

Abraço

Caro SBLO,

Eu lembro vagamente da foto, mas eu acho que nao eh um DC-7, e sim um DC-6. Os DC-7 da Pan Am eram utilizados preferencialmente na rota sobre o Atlantico Norte, de e para a Europa, devido aa sua maior autonomia. os DC-6 substituiram os problematicos Boeing 377 Stratocruiser em meados dos anos 50 (um deles inclusive se acidentou em territorio brasileiro. Porem, os DC-7 foram substituidos pelos Boeing 707 a partir de 1958, e eu acho que a Pan Am somente comecou a voar jato para o Brasil na decada de 60, pois a Varig, quando introduziu os Caravelles e Boeing 707-441 era a unica a oferecer o voo em jatos para a America do Norte. entao, ateh que pode ser um DC-7 mesmo.

Verifique a foto, se vc tiver por aih. Se os motores tiverem helices de quatro pas, eh um DC-7, e se for de 3 pas eh um DC-6. Eh um jeito facil de reconhecer o aviao.

Grande abraco.

Olá.

O Super Constellation taxiando no pátio de Congonhas, era de propriedade da Cia Argentina "Transcontinental", que ia de Buenos Aires para Nova Iorque. Tinha um acordo operacional com a REAL. Era do modelo "H"

SBLO escreveu:Só uma curiosidade:

Aquele painel, que existe no mesanino de CGH, ao lado do restaurante e da lanchonete, seria um DC-7 da Pan American??? Em que ano seria aquela foto???

Abraço

Emerson, eu vi a foto em uma revista e nao eh nem DC-6 e nem DC-7. Eh um Douglas DC-4, repare nas janelas, que sao redondas e menores que as dos outros Douglas mais modernos.

Isso deve levar a foto para uma epoca mais antiga, comeco dos anos 50.

Grande abraco.