.:: A e r o F ó r u m ::.

Faz algum tempo, eu estive observando no site da Ocean Air na parte de compras, que a partir de uma data a aeronave da rota que opera aqui em Vitória ( Rio-Macaé-Campos-Vitória-porto seguro), não estava mais marcada como Brasília e sim como Fokker 50. Porém Terça Feira observei que a rota foi operada pelo EMB-120 (PT-SLE).
Alguém saberia me dizer se o erro está no site da ocean air ? Lá continua marcado como Fokker 50...

POR FALAR EM OCEANAIR, PARECE QUE ELA VAI VOLTAR PARA O MERCADO
PARAIBANO, VAMOS AGURADAR.

SOUSA escreveu:POR FALAR EM OCEANAIR, PARECE QUE ELA VAI VOLTAR PARA O MERCADO
PARAIBANO, VAMOS AGURADAR.

Pois é, com a saída da varig de algumas cidades importantes, espero que não deixem as coisas boas só prá TAM e GOL, e a Ocean Air ficaria só com o
que não enteressa às grandes.
Agora se o F100 demorar prá chegar, então as coisas vão ficar ótimas para as outras.
Tomara que as decisões sejam tomadas com mais rapidez na Ocean.

carlos oliveira escreveu:

SOUSA escreveu:POR FALAR EM OCEANAIR, PARECE QUE ELA VAI VOLTAR PARA O MERCADO
PARAIBANO, VAMOS AGURADAR.

Pois é, com a saída da varig de algumas cidades importantes, espero que não deixem as coisas boas só prá TAM e GOL, e a Ocean Air ficaria só com o
que não enteressa às grandes.
Agora se o F100 demorar prá chegar, então as coisas vão ficar ótimas para as outras.
Tomara que as decisões sejam tomadas com mais rapidez na Ocean.

Com a chegada dos F100, algumas cidades serão lentamente abandonadas pela ONE. É um processo natural de uma empresa que passará a operar em linhas de segmento doméstico e com isso, mais uma vez, o mercado regional perde.
Um exemplo disso é a cidade de Rio Grande, cujo vôos foram cancelados e a cidade de Videira, que teve suas frequências reduzidas.

Abraços
Velásquez

Velásquez escreveu:

carlos oliveira escreveu:

SOUSA escreveu:POR FALAR EM OCEANAIR, PARECE QUE ELA VAI VOLTAR PARA O MERCADO
PARAIBANO, VAMOS AGURADAR.

Pois é, com a saída da varig de algumas cidades importantes, espero que não deixem as coisas boas só prá TAM e GOL, e a Ocean Air ficaria só com o
que não enteressa às grandes.
Agora se o F100 demorar prá chegar, então as coisas vão ficar ótimas para as outras.
Tomara que as decisões sejam tomadas com mais rapidez na Ocean.

Com a chegada dos F100, algumas cidades serão lentamente abandonadas pela ONE. É um processo natural de uma empresa que passará a operar em linhas de segmento doméstico e com isso, mais uma vez, o mercado regional perde.
Um exemplo disso é a cidade de Rio Grande, cujo vôos foram cancelados e a cidade de Videira, que teve suas frequências reduzidas.

Abraços
Velásquez

Olá Velasquez.
Não seria o baixo aproveitamento , o motivo dos cancelamentos????????

Um dos mandamentos, aliás o primeiro mandamento do Cmte Rolim, que diz : NADA SUBSTITUI O LUCRO. Em aviação essa é a maior verdade !!!

carlos oliveira escreveu:

Velásquez escreveu:

carlos oliveira escreveu:

SOUSA escreveu:POR FALAR EM OCEANAIR, PARECE QUE ELA VAI VOLTAR PARA O MERCADO
PARAIBANO, VAMOS AGURADAR.

Pois é, com a saída da varig de algumas cidades importantes, espero que não deixem as coisas boas só prá TAM e GOL, e a Ocean Air ficaria só com o
que não enteressa às grandes.
Agora se o F100 demorar prá chegar, então as coisas vão ficar ótimas para as outras.
Tomara que as decisões sejam tomadas com mais rapidez na Ocean.

Com a chegada dos F100, algumas cidades serão lentamente abandonadas pela ONE. É um processo natural de uma empresa que passará a operar em linhas de segmento doméstico e com isso, mais uma vez, o mercado regional perde.
Um exemplo disso é a cidade de Rio Grande, cujo vôos foram cancelados e a cidade de Videira, que teve suas frequências reduzidas.

Abraços
Velásquez

Olá Velasquez.
Não seria o baixo aproveitamento , o motivo dos cancelamentos????????

Um dos mandamentos, aliás o primeiro mandamento do Cmte Rolim, que diz : NADA SUBSTITUI O LUCRO. Em aviação essa é a maior verdade !!!

Olá Carlos,
com toda a certeza o cancelamento de Rio Grande e a redução de frequência em Videira e Criciúma se deve ao baixo aproveitamento, da mesma forma que a linha para POA via PFB vem apresentando e a linha para BSB.
Porém, com a nova malha da ONE, a empresa irá desativar alguns E120 e já é esperado cancelamentos de algumas cidades.
Agora, o motivo do baixo aproveitamento já é assunto para um outro tópico e envolve várias outras coisas
Com relação aos "mandamentos"do Cmte Rolim, preifro não comentar para evitar mexer com os acalorados defensores desta ou daquele companhia como estamos vendo em alguns posts.

Grande abraço
Velásquez

Sobre a troca de aeronave no voo para MACAÉ, deve-se a um F50 estar em manutenção podendo ser liberado a qualquer instante...

Amigos, alguém sabe onde estão os F100? já foram pintados nas cores da OceanAir? quando deverão chegar? o DAC já liberou rotas, para este tipo de aeronave?