.:: A e r o F ó r u m ::.

Pessoal, em razão de dificuldades de portar o rádio (VHF) todos os momentos do dia, a lista é incompleta, mas como passei vários dias acompanhando a fonia e anotando alguns detalhes interessantes, resolvi compartilhar as informações com vcs.:

15/03/2005 (noite):

GLO1700 - B733 - PR-GLC - DEP PARA CGB 23:58LT - POB 115

16/03/2005:

JJ3804 - F100 - PT-MRY - DEP PARA CGB/BSB 10:28LT - POB 87
GLO1700 - B733 - PR-GL? - ARR DE CGH 23:09LT
GLO1832 - B737-700 - PR-GO? - ARR DE POA/CWB/LDB 23:22LT

17/03/2005:

GLO1737 - B737800 - PR-GOT - DEP PARA CGH
FAB1893 - ? - ARR 22:45LT
GLO1700 - B737300 - PR-GLA - ARR CGH 23:20LT - DEP CGB 00:03

18/03/2005:

JJ3774 - A320 - PR-MZY - ARR CGH
JJ3591 - A320 - PR-MZU - ARR BSB
GLO1700 - B737300 - PR-GLB - ARR CGH-Desembarcaram 25 Pax em CGR
GLO1700 - B737300 - PR-GLB - DEP CGB-Embarcaram 37 Pax em CGR
GLO1832 - B737700 - PR-GOO - ARR POA/CWB/LDB - desc 25 Pax.
Obs.: esse dia eu fui ao aeroporto sem o rádio, mas contei os passageiros que chegavam e saiam nos vôos da GOL. Os da TAM já estavam em check de pernoite.

21/03/2005:

JJ3761 - A320 - PR-MAD - DEP CGH 11:42LT - POB 101
JJ3805 - F100 - PT-MQN - DEP GRU 18:36LT - POB 87
JJ3590 - A320 - PR-MZY - DEP BSB
GLO1700 - B737-300 - PR-GLC - ARR CGH 23:24LT
GLO1832 - B737-700 - PR-GON - ARR POA/CWB/LDB 00:03LT


A lista não consta todos os vôos dos dias e há alguma dificuldade de copiar os POBs porque a GOL só informa o mesmo quando pronto para o táxi, sendo que, devido a qualidade da recepção é quase iompossível ouvi-lo (aeronave) nesse momento sem estar no aeroporto. A TAM informa o POB para o despacho, mas algumas vezes esta informação tem sido omitida, sendo que hoje aguardei o TAM chamar o despacho e ele não o fez, ou devido ao horário mais tranquilo, o fez antes de acusar passando o FL100, o que não é usual.

Alguns comentários adicionais:

O vôo RG/JJ3804 GRU/CGR/CGB/BSB e a volta RG/JJ3805, que é operado pelo Fokker 100 tem apresentado POBs bastante altos, na casa dos 100 quase todos os dias. Vale lembrar que com a paralisação dos vôos da VASP, este é o único vôo entre CGR/GRU atualmente e é feeder dos vôos internacionais da VARIG, TAM e demais cias que operam em GRU.
Com o fim do Code Share e a suspensão das operações da VARIG aqui, a TAM deve ser a maior beneficiada, pois irá ter o vôo só para si e sem a concorrência de VASP e VARIG. Há previsão de OceanAir e BRA entrarem nessa rota.

arthuramaral_CGR escreveu:Alguns comentários adicionais:

O vôo RG/JJ3804 GRU/CGR/CGB/BSB e a volta RG/JJ3805, que é operado pelo Fokker 100 tem apresentado POBs bastante altos, na casa dos 100 quase todos os dias. Vale lembrar que com a paralisação dos vôos da VASP, este é o único vôo entre CGR/GRU atualmente e é feeder dos vôos internacionais da VARIG, TAM e demais cias que operam em GRU.
Com o fim do Code Share e a suspensão das operações da VARIG aqui, a TAM deve ser a maior beneficiada, pois irá ter o vôo só para si e sem a concorrência de VASP e VARIG. Há previsão de OceanAir e BRA entrarem nessa rota.

Pois é grande Arthur,
o 3804/3805 sempre teve uma boa ocupação, adequada para o F100, o mesmo não podemos dizer quando o vôo era operado pelos A320 e 319.
Já a ligação para GRU ganha um incremento de assentos com a BRA, inicialmente 2x por semana, porém já se falam em tornar os vôos diários.
A ONE deverá operar em ligações com CGH e GRU.

Abraços
Velásquez

23/03/05 (manhã):

RG/JJ3804 - F100 - PT-MRS - DEP 10:04LT - CGB/BSB - POB 87
JJ3760 - A320 - PR-MAA - ARR CGH - teve que fazer final longa de 8 NM devido a pouso do Flecha Azul (Tucanos), sendo que tinha outro avião realizando órbita sobre o NDB 270 CGR.
JJ3770 e 3773 - A320 - PR-MAA