.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa noite.

Prezados amigos Forenses.

Segue neste um log feito como de hábito via rádio, com vôos decolando do aeroporto de Congonhas (CGH), com alguns poucos vôos decolados nos dias: 17,18,19 e 23/10/09.
========================================================================
Sábado 17/10/09 > das 18h30 até 19h20.

G3 1550= CGH / SDU > com o pob de 109 > alt. GRU. aut. 2h18
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 134 > não reportou aut. e alt.
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 115 > não reportou aut. e alt.
PT-WHG= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.
G3 1256= CGH /CNF > com o pob de 147 > alt. GRU. aut. 2h59
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 178 > alt. CPQ. aut. 3h20
========================================================================
Domingo 18/10/09 > das 20h35 até 21h35.

G3 1268= CGH / CNF > com o pob de 189 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 115 > alt. CPQ. aut. 3h40
JJ 3226= CGH / CNF / BPS > com o pob de 150 > alt. CPQ. aut. 2h50
G3 1558= CGH / SDU > com o pob de 098 > alt. CPQ. aut. 2h20
JJ 3250= CGH / GIG / FOR > com o pob de 176 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 144 > alt. GIG. aut. 3h10
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 098 > alt. CPQ. aut. 2h20
P8 4734= CGH / MGF > com o pob de 036 > alt. MII. aut. 5h04
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 161 > alt. GRU. aut. 2h52
G3 1214= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 104 > não reportou aut. e alt.
O6 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 102 > alt. GRU. aut. 3h10
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 173 > alt. CPQ. aut. 2h30
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 185 > alt. GRU. aut. 2h5
G3 1560= CGH / SDU > com o pob de 105 > alt. CPQ. aut. 2h15
======================================================================
Segunda feira 19/10/09. Das 06h15 até 07h35.

G3 1346= CGH / VIX > com o pob de 134 > alt. GIG. aut. 3h00
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 137 > alt. CPQ. aut. 3g45
PT-OTM= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. RAO. aut. 6h00
JJ 3900= CGH / SDU > com o pob de 130 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 116 > alt. POA. aut. 2h40
PT-OGY= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. MII. aut. 6h00
JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 087 > não reportou aut. e alt.
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 181 > alt. CNF. aut. 3h05
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 119 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 116 > alt. GIG. aut. 3h00
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 117 > alt. POA. aut. 2h50
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 147 > alt. BSB. aut. 2h40
O6 6000= CGH / SDU > com o pob de 079 > alt. CNF. aut. 2h00
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 103 > alt. CPQ. aut. 2h00
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 173 > alt. CNF. aut. 3h23
PP-MDB= CGH / não sei o destino > não reportou o pob > alt. SJK. aut. 3h30 > C. 560XL
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 155 > não reportou aut. e alt.
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 130 > alt. CPQ. aut. 2h20
G3 1284= CGH / FLN > não foi possível ouvir nada de vôo.
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 102 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 138 > alt. CPQ. aut. 2h40
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 166 > não reportou aut. e alt.
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > não deu pra copiar nada
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. CPQ. aut. 2h30
O6 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 098 > alt. BSB. aut. 2h54
========================================================================
Vôos de hoje das 13h50 até 14h20.

PR-SPO= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > não reportou aut. e alt. C. 525B
PT-LLU= CGH / Não sei o destino > não reportou nada. Cessna 550
JJ 3930= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. CPQ. aut. 2h40
G3 1358= CGH / PPB > com o pob de 135 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1350= CGH / GYN > com o pob de 111 > alt. CNF, aut. 3h39 > PR-GTG
JJ 3932= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3220= CGH / CNF > com o pob de 120 > alt. GRU. aut. 2h30
PR-BBD= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. CPQ. aut. 4h30 > Gulfstream 200
========================================================================
Das 18h50 até 20h50.

JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. CPQ. aut. 2h20
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 123 > alt. CPQ. aut. 2h24
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 128 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 172 > alt. CPQ. aut. 3h15
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 144 > alt. CNF. aut. 2h30
O6 6014= CGH / SDU > com o pob de 089 > alt. GRU. aut. 2h15
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 137 > alt. BSB. aut. 2h30
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 151 > alt. CPQ. auit. 2h20
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 111 > alt. CNF. aut. 2h08
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 123 > alt. CNF. aut. 3h15
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 147 > não reportou aut. e alt.
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 132 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3250= CGH / GIG / FOR > com o pob de 179 > alt. GRU. aut. 2h20
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 152 > alt. CPQ. aut. 2h15
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 114 > alt. CNF. aut. 2h10
P8 4734= CGH / MGF > com o pob de 050 > alt. MII. aut. 3h30 (Full pax)
G3 1288= CGH / LDB > não deu pra ouvir o pob > alt. GRU. aut. 2h35
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 140 > alt. CPQ. aut. 3h30
PR-MPM= CGH / não sei o destino > com o pób de 06 > alt. SJK. aut. 4h00 > Cessna 510
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 123 > não reportou aut. e alt.
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 164 > alt. CPQ. aut. 2h50
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. CPQ. aut. 2h12
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 151 > alt. CNF. aut. 3h15
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 134 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1268= CGH / CNF > com o pob de 166 > alt. CPQ. aut. 2h20
O6 6016= CGH / SDU > com o pob de 085 > alt. GRU. aut. 2h10
JJ 3226= CGH / CNF / BPS > não deu pra ouvir o pob > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 123 > alt. POA. aut. 2h26
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 153 > alt. GIG. aut. 3h10
========================================================================

Abraços

Cursio

José Cursio escreveu:G3 1358= CGH / PPB > com o pob de 135

A Gol faz Presidente Prudente com Boeing 737-700?

Positivo, Milke, ela vai pra lá com o B737-700 sim!