.:: A e r o F ó r u m ::.

Prezados amigos:

Em breve, a ANA será a companhia lançadora (a primeira a operar) o Boeing 787, assim como aconteceu com a Emirates, que foi a primeira a operar o Airbus A380.

Aproveitando esse ensejo, pergunto aos amigos se vocês sabem quem foram os primeiros operadores dos principais jatos comerciais da história, como, por exemplo, o Boeing 707, Airbus A300, Caravelle, DC-8, entre outros.

Abraço

Caro SBLO,

A Emirates não foi a primeira operadora do Airbus A380, e sim a Singapore Airlines, que recebeu a primeira aeronave em outubro de 2007, se não me engano, enquanto que o primeiro A380 da Emirates só foi entregue no final de julho do ano passado.

O Boeing 707 é bem fácil, foi a Pan American, em outubro de 1958;

O Douglas DC-8 entrou em serviço simultaneamente em duas empresas, a Delta e a United, em setembro de 1959.

O Caravelle entrou em serviço na SAS e na Air France logo após sua homologação, em maio de 1959. Pouco tempo depois, no mesmo ano, Varig receberia um que foi o primeiro jato comercial de passageiros a operar no Brasil, o PP-VJC.

O Airbus A300 estreou com a Air France em 30 de maio de 1974.

Um abraço.

Obrigado, Mestre, acabei confundindo o primeiro operador do A380!

E essa lista, dos Boeing, quem se arrisca:

Boeing 727
Boeing 737-100/200/300/400/500/600/700/800/900
Boeing 747-100/200/300/400
Boeing 757
Boeing 767
Boeing 777

Abraço

Em termos de BRASIL é fácil

A300 - CRUZEIRO (seria TRANSBRASIL)
A310 - PASSAREDO (seria VASP)
A319 - TAM
A320 - TAM
A321 - TAM
A330 - TAM
A340 - TAM
B737 - VASP com o -200, -300, TRANSBRASIL com -400, RIO-SUL com -500, VARIG com -700, GOL com -800
B727 - VARIG com -100, VASP com -200
B747 - VARIG todas versões (except -100)
B757 - VARIG (seria TRANSBRASIL)
B767 - TRANSBRASIL com -200, VARIG com -300
B777 - VARIG (seria TRANSBRASIL)

Caros amigos,

O Boeing 737-100 só teve um comprador original: a Lufthansa.

Foi o primeiro Boeing 737 a voar, mas somente 30 foram vendidos, todos do modelo 737-130 (30 refere-se ao operador Lufthansa). O primeiro vôo pela empresa ocorreu em fevereiro de 1968.

O primeiro Boeing 737-200 foi operado pela United Airlines, em 28 de abril de 1968. Esse modelo foi produzido até 1988, e dividiu por 4 anos a linha de produção com os modelos -300, -400 e -500.

Um abraço.

Caro Constellation:

>O Boeing 737-100 só teve um comprador original: a Lufthansa.

Na realidade, tb foram "original customers" do modelo '100 a MSA (Malaysian-Singapore Airlines) e a Avianca.

O ultímo operador de 737-100 em voos regulares foi a Aerocontinente do Peru que operou com dois exemplares até 2004.

SDS

Marcelo Magalhães
POA/RS

Prezado:

>E essa lista, dos Boeing, quem se arrisca:

Boeing 727

100: United
200: Northeast Airlines


Boeing 737-100: Lufthansa
200: United
300: UsAir
400: Piedmont
500: Bratens SAFE
600: SAS
700: Southwest
800: Hapag Lloyd
900: KLM?



Boeing 747-100: Pan Am

200: KLM

300: Swissair

400: Northwest

Boeing 757: Eastern
Boeing 767: United
Boeing 777: United

Abraços:

Marcelo Magalhães
POA/RS

Muito obrigado pelas informações, caros amigos!

Aliás, não poderia esperar outra coisa de vocês, em razão do alto nível intelectual e dos conhecimentos dos integrantes deste forum!

Vamos ampliar essa lista então:

Airbus A310
Airbus A320 (família)
Airbus A330
Airbus A340
DC-10
MD-11
Fokker-100
ATR 42/72

Embraer no Brasil:

EMB-110 Bandeirante: TransBrasil PT-TBA em 1973
EMB-120 Brasilia: Rio-Sul PT-SLA em 1988
ERJ-145: Rio-Sul PT-SPA 'Jet Class' em 1997
Embraer 190: Azul PR-AZL em 2008
Embraer 195: Azul PR-AYA em 2008

Minha modesta contribuição

EMB-110 - A saudosa TBA foi a primeira operadora mundial do tipo.
EMB-120 - Atlantic Southeast Airlines - ASA
ERJ-135 - Continental Express
ERJ-140 - American Eagle
ERJ-145 - Continental Express
ERJ-170 - LOT Polish Airlines
ERJ-175 - Air Canada
ERJ-190 - jetBlue Airways
ERJ-195 - FlyBe

A310-200 - Swissair
A310-300 - Lufthansa
A319-100 - Swissair
A320-200 - Air France
A330-300 - Malaysia Airlines System
A340-200 - Air France
A340-300 - Lufthansa
A340-500 - Singapore Airlines
A340-600 - Virgin Atlantic

B717-200 - AirTran (?)
B747SP - Pan American World Airways
B777-300 - Cathay Pacific Airways

Fokker 100 - Swissair

DC 2 - TWA
DC 3 - American Airlines
DC 9-10 - Delta Airlines
DC 9-20 - SAS Scandinavian Airlines System
DC 9-30 - Eastern Airlines
DC 9-40 - SAS Scandinavian Airlines System
DC 9-50 - Eastern Airlines
DC 10-10 - American Airlines
DC 10-15 - Aeroméxico
DC 10-30 - ?
DC 10-40 - Northwest Airlines

MD 11 - Finnair
MD 81 - Swissair
MD 82 - ?
MD 83 - ?
MD 87 - ?
MD 88 - ?
MD 90 - Delta Airlines

NO BRASIL, EXCETO AERONAVES CITADAS PELO AB3
B707-300 - Varig (1966)
B707-400 - Varig (1960)
DC 3 - Cruzeiro do Sul (1943)
DC 4 - Cruzeiro do Sul (1946)
DC 6A - Panair do Brasil (1959)
DC 6B - Real (1960)
DC 7C - Panair do Brasil (1957)
DC 8-30 - Panair do Brasil (1961)
DC 8-50 - Air Vias (1992?)
DC 8-60 - ?
DC 10-15 - Transair International (1997)
DC 10-30 - Varig (1974)
CARAVELLE I - Varig (1959)
CARAVELLE VI - Panair do Brasil (1962)
Convair 240 - Varig (1954?)
Convair 340 - Cruzeiro do Sul (1954)
Convair 440 - Real (1956?)
Convair 990 - Varig (1963)
Constellation - Panair do Brasil (1946)
Super Constellation G - Varig (1955)
Super Constellation H - Real (1957)
Lockheed Electra I - Panair do Brasil ?
Lockheed Electra II - Varig (1962)
Viscount 700 - Vasp (1963)
Viscount 827 - Vasp (1958)
Saab Scandia - Aerovias Brasil (1951?)
Avro HS-748 - Varig (1965/1967)
BAC 1-11-400 - Vasp (1967)
BAC 1-11-500 - Sadia (1969/1970)
NAMC YS-11 Samurai - Cruzeiro do Sul (1967/1968)1
Dart Herald - Sadia (1964)
FH-227 - Paraense (1967?)
Fokker 27 - Tam (1980)
Fokker 50 - Rio Sul (?)
Fokker 100 - Tam (1990)
DHC 8-200 - Tavaj (1996/1997)
DHC 8-300 - Taba (1991)

Se eu lembrar mais, posto aqui.

Além disso tem outras aeronaves que não sei quem operou primeiro:
GAL Monospar (A VP iniciou seu vôos com ele)
Junkers JU52/3M - Vaso, Varig e Condor(?)
Focke-Wulf 200 - Condor
Dornier J-Wal - Varig/Condor
Dragon Rapide - Varig, Vasp
Boeing 247 - Viação Aérea Bahiana (1949?)

AB3 escreveu:B737 - TRANSBRASIL com -400
B767 - TRANSBRASIL com -200

Crazy Spotter escreveu:EMB-110 - A saudosa TBA foi a primeira operadora mundial do tipo.

Primeiro Boeing 767 da América Latina já em 1983, primeiro EMB-110 Bandeirante comercial do Mundo lá em 1973, primeiro Boeing 737-400 do Brasil em 1989, saudade do Omar Fontana, muita saudade da TransBrasil!

AB3 escreveu:B757 - VARIG (seria TRANSBRASIL)
B777 - VARIG (seria TRANSBRASIL)

Sim, a saudosa TransBrasil seria a primeira companhia aérea da América Latina a voar com Boeing 777 (PT-TFA) no final da década de 90, sonho do velho Omar Fontana!

Pena que o Boeing 757F PT-TDA foi construído mas não chegou a ser entregue no Brasil.

Nunca imaginei que a TBA já tinha até reserva de matrícula para os T7! Seria lindo ver nas cores da empresa.

Boa noite amigos Forenses.

Parodiando o amigo Crazy Spotter, segue uma modesta contribuição.

Modelo > 1ª compra > 1° vôo > Certificação > 1ª entrega > Entrada em serviço > 1ª empresa a operar > Última entrega.

737/100 > 15/02/67 / 09/04/67 / 15/12/67 / 28/12/67 / 10/02/68 / Lufthansa (Alemanha) 18/08/68 / 26/07/73 NASA
737/200 > 05/04/65 / 08/08/67 / 21/12/67 / 29/12/67 / 28/04/68 / United (USA) / 05/04/71 Indian Airlines
737/200C > 15/02/66 / 18/09/68 / 10/68 / 30/10/68 / 11/68 / Wien Consolidated / 05/07/85 Markair
737/200 Adv. > 16/07/70 / 15/04/71 / 03/05/71 / 20/05/71 / 06/71 / All Nippon (Japão) / 08/08/88 Xiamem
737/300 (*) > 05/03/81 / 24/02/84 / 14/11/84 / 28/11/84 / 12/07/84 / Southwest (EUA) / 17/12/99 / Air New Zealand
737/400 > 04/06/86 / 19/02/88 / 02/09/88 / 15/09/88 / 01/10/88 / Piedmont (EUA) / 25/02/00 CSA Czech
737/500 > 20/05/87 / 30/06/89 / 12/02/90 / 28/02/90 / 02/03/90 / Southwest (EUA) / 26/07/99 Air Nippon
737/600 > 15/03/95 / 22/01/98 / 07/98 / 08/98 / 25/10/98 / SAS (Suécia)
737/700 > 17/11/93 / 09/02/97 / FAA- 07/11/97 / 17/12/97/ 18/01/98 / Southwest (EUA) / JAA-09/04/98
737/800 > 05/09/94 / 31/07/97 / FAA-13/03/98 / JAA-09/04/98 / 22/04/98 / 24/04/98 / Hapag-Lloyd (Alemanha)
737/900 > 10/11/97 / 09/2000 / 03/2001 / 16/05/01/ s/d / Alaska Air (EUA)
737/900ER > Foi lançado pela Lion Air

(*) 737.300 - A 1ª entrega foi para a USAir, porém a 1ª a iniciar as operações foi a Southwest.

No Brasil.
1º) Boeing 737/200 > n/s 20092 > PP-SMA > recebido em 18/07/1969 (VASP)
1º) Boeing 737/300 > n/s 23175 > PP-SNS > recebido em 18/04/1986 (VASP)
1º) Boeing 737/400 > n/s 24476 > PT-TEL > recebido em 23/06/1989 (Transbrasil)
1º) Boeing 737/500 > n/s 26075 > PT-SLN > recebido em 23/10/1992 (Rio Sul)
1º) Boeing 737/700 > n/s 28580 > PP-VQA > recebido em 25/11/1998 (VARIG)
1º) Boeing 737/800 > n/s 30571 > PP-VSA > recebido em 10/09/2001 (VARIG)
Obs. A VASP, recebeu os quatro primeiros 737/200 no mesmo dia. SMA, MB, MC e MD.

Abraços

Cursio