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Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Sex Jun 26, 2009 22:36
por Constellation
Caros amigos,
Eu estou tentando me lembrar dos acidentes que ocorreram no Brasil com aeronaves widebodies, e só me lembro de dois, o do Boeing 747-200 da Air France em dezembro de 85 e o do Airbus, também da Air France, que ocorreu esses dias. Teve algum outro ou só incidentes?
Um abraço.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Sáb Jun 27, 2009 15:16
por SBLO
Mestre:
Esse acidente com o Boeing 747-228BM, F-GCBC, da Air France, ocorreu em 02 de dezembro de 1985.
Veja uma foto dele, de autoria do nosso amigo Vito Cedrini, sendo picado, lá mesmo no GIG, depois do acidente:
http://www.airliners.net/photo/Untitled ... 1203830/L/
Abraço
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Sáb Jun 27, 2009 22:17
por José Cursio
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 16:00
por aviationcombr
Também me lembro de um A300 da Cruzeiro ter pousado com o trem do nariz recolhido, em um aeroporto do Nordeste (não me lembro qual, e em que ano foi)...
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 16:08
por PR-WJI
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 16:10
por Aeroblog
A300 da Cruzeiro foi na cidade de Natal-RN.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 18:02
por Constellation
Aeroblog escreveu:A300 da Cruzeiro foi na cidade de Natal-RN.
Eu não tinha me lembrado desse, mas foi apenas um incidente, a aeronave foi recuperada e logo voltou ao serviço.
Andei dando uma pesquisada e não achei nenhum além dos dois da Air France.
Um abraço.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 18:24
por emferrari
Teve o 707 da TBA também, porém, era cargueiro.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 20:28
por juniorldb
emferrari escreveu:Teve o 707 da TBA também, porém, era cargueiro.
Mas o 707 não é Widebody. Ele é de corredor único.
Att
JuniorLDB
Londrina PR
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 21:02
por Sergio de Faria Bica
Era comandado pelo Sallé , um dos mais experientes comandantes da Cruzeiro .
Sérgio Bica
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 22:12
por B767
Nao houve fatalidades, mas me lembro do caso do A300 da VASP que saiu do GIG de noite e aparentemente a turbina(port side) estorou, pegou fogo e se estou lembrado direito, teve pecas que cairam.
Nao sei se esse caso qualifica como "Acidentes com widebodies".
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 22:52
por emferrari
juniorldb escreveu:emferrari escreveu:Teve o 707 da TBA também, porém, era cargueiro.
Mas o 707 não é Widebody. Ele é de corredor único.
Att
JuniorLDB
Londrina PR
É verdade! Desculpa eheheh.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Seg Jun 29, 2009 23:04
por Constellation
B767 escreveu:Nao houve fatalidades, mas me lembro do caso do A300 da VASP que saiu do GIG de noite e aparentemente a turbina(port side) estorou, pegou fogo e se estou lembrado direito, teve pecas que cairam.
Nao sei se esse caso qualifica como "Acidentes com widebodies".
Caro B767, se as peças atingiram alguém no solo, classifica-se como acidente sim. Vc tem mais informações sobre esse caso?
Um grande abraço.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Ter Jun 30, 2009 04:35
por B767
Que eu me lembro, ninguem/nada foi atingida. Por isso nao o afirmei como sendo acidente.
Vou vasculhar meus arquivos e em seguida postar o que encontrei sobre esse caso.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Ter Jun 30, 2009 11:23
por RockboyDF
Constellation escreveu:B767 escreveu:Nao houve fatalidades, mas me lembro do caso do A300 da VASP que saiu do GIG de noite e aparentemente a turbina(port side) estorou, pegou fogo e se estou lembrado direito, teve pecas que cairam.
Nao sei se esse caso qualifica como "Acidentes com widebodies".
Caro B767, se as peças atingiram alguém no solo, classifica-se como acidente sim. Vc tem mais informações sobre esse caso?
Um grande abraço.
Um MD11 da Varig perdeu uma das seções dos flaps na curta final aqui em Brasília. A peça atingiu uma casa no bairro do Núcleo Bandeirante, mas não machucou ninguém, felizmente. Isso deve ter sido há uns 9 anos, aproximadamente.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Ter Jun 30, 2009 13:54
por Maurício
Sergio de Faria Bica escreveu:
Era comandado pelo Sallé , um dos mais experientes comandantes da Cruzeiro .
Sérgio Bica
PP-CLA.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Ter Jun 30, 2009 13:56
por Maurício
B767 escreveu:Nao houve fatalidades, mas me lembro do caso do A300 da VASP que saiu do GIG de noite e aparentemente a turbina(port side) estorou, pegou fogo e se estou lembrado direito, teve pecas que cairam.
Nao sei se esse caso qualifica como "Acidentes com widebodies".
Ocorreu em 26/07/98, durante o voo GIG-GRU-POA. Não tenho o prefixo da aeronave.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Ter Jun 30, 2009 14:12
por B767
B767 escreveu:Que eu me lembro, ninguem/nada foi atingida. Por isso nao o afirmei como sendo acidente.
Vou vasculhar meus arquivos e em seguida postar o que encontrei sobre esse caso.
Sobre o voos da Air France - vai para o final da priemira metade desse blog: tem fotos e historia
http://sequela-cultural.blogspot.com/fe ... ts/default
Sobre a VASP A300 que mencionei: Ainda estou procurando.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Ter Jun 30, 2009 14:13
por B767
B767 escreveu:B767 escreveu:Que eu me lembro, ninguem/nada foi atingida. Por isso nao o afirmei como sendo acidente.
Vou vasculhar meus arquivos e em seguida postar o que encontrei sobre esse caso.
Sobre o voo da Air France de 1985 - vai para o final da priemira metade desse blog: Tem fotos e historia
http://sequela-cultural.blogspot.com/fe ... ts/default
Sobre a VASP A300 que mencionei: Ainda estou procurando.
Re: Acidentes com widebodies no Brasil
Enviado: Ter Jun 30, 2009 20:10
por Sirex
Teve o DC 10 da Arrow Air que perdeu uma parte do motor sobre Manaus recentemente, causou estragos no solo.
