Autonomia de vôo embraer 190/195

[darksjr]

Prezados, o Niki Lauda adquiriu recentemente um avião da EMBRAER e irá pilotá-lo para a Austria. O avião tem autonomia para isto? caso contrário, qual será a rota ? Estes aviões estão habilitados para vôos sobre oceanos? E qual o ETOP neste caso?




um grande abraço

[bwach]

Fazem escala na Ilha do Sal

[Vector]

... e o unico geito é no final de mais um dia ....

Além da empresa ter de ser certificada, a aeronave também precisa ser certificada para operações ETOPS. E a situação ETOPS não requer que os vôos sejam sobre oceanos, mas sim sobre grandes extensões terreno inóspito. Voar sobre a Antártida, ou sobre o Himalaia também podem ser caracterizadas como operações ETOPS.

Sempre que, conforme o colega Guimarães postou:

"Nos criterios de ETOPS é levada em conta que , uma aeronave quando imediatamente sobre o ponto de não retorno seja capaz de atingir seu destino ou a sua alternativa mais proxima em condições monomotor ...."

A certificação ETOPS varia de acordo com o tempo que a aeronave tem condições de operar monomotor até a alternativa de pouso, partindo do ponto de não retorno. Acho que o mais comuns são as aeronaves com ETOPS de 120 minutos.

No caso particular de operações sobre oceanos, as aeronaves precisam ainda ser certificadas para EOO (Extended Overwater Operations).

E os aviões da Embraer (E190 e E195 no caso), tem certificação ETOPS e EOO.

Sds,
Vector

[Salzinger_SBGR]

Lembrando que vôos de entrega não devem, obrigatoriamente, atender aos requisistos ETOPS. Eles apenas valem para vôos regulares/comerciais e não vôos operados como FAR91/135

[Caetano]

Prezados Senhores

Qual o consumo do EMBRAER 190/195

Grato pela resposta

Caetano

[Salzinger_SBGR]

Mais ou menos 2.4t/h voando M.78, niveis de cruzeiro e peso vão influenciar esse valor no entanto.

Abs!
Salz