Um problema no radar da torre de controle do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, provocou um congestionamento de aeronaves durante a noite desta terça-feira (12). Por volta das 19 horas, cinco aviões sobrevoavam o terminal aguardando autorização para pousar. A assessoria de imprensa da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) informou que não havia perigo para as aeronaves.
O radar auxilia os pilotos a se posicionar dentro das aerovias – espécie de estradas no céu – e a realizar o pouso. Sem a ajuda do equipamento, o comandante tem de fazer todo o trabalho sozinho. Segundo a Infraero, quando este tipo de problema acontece, a torre de controle do aeroporto aumenta o intervalo entre uma aterrissagem e outra. A assessoria da Infraero não soube precisar o tempo, mas a estimativa é que seja o dobro do normal.
O maior intervalo entre os pousos e o horário de grande movimento teriam provocado o congestionamento. A Infraero informou, ainda, que o procedimento não é atípico e não oferece risco para a aeronave. A causa do problema no radar não havia sido identificada até as 20 horas e por isso não havia previsão para a normalização do serviço.
Pela manhã o terminal ficou fechado por conta de um forte nevoeiro. As más condições de visibilidade obrigaram o aeroporto a suspender operações duas vezes – entre 1h40 e 6h30 e entre 6h55 e 8 horas.
FONTE: Portal RPC
Problema em radar provoca fila de aviões no Afonso Pena
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- PC
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Problema em radar provoca fila de aviões no Afonso Pena
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Cleiton
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- MULTI
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Re: Problema em radar provoca fila de aviões no Afonso Pena
Pior, agora com a chegada da "época dos nevoeiros", aeronaves orbitando por falta de espaço no pátio vai ser rotineiro. Ano passado isso já aconteceu algumas vezes, aero fechado, quando abria, um monte de aeronaves chegando junto, resultado, falta de espaço.
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Re: Problema em radar provoca fila de aviões no Afonso Pena
Com Palegre fechado Curitiba foi alternativa para alguns voos, ouvi o G31726 que ia de CWB para POA voltar e perguntar sobre vaga, o CTA falou que só no finger e havia um liberando, na verdade vagaram 3, logo depois iniciou a descida e pousou. foi noite de pátio saturado...
E todas asonras da Infra paradas , suspensa , em reprojeto, por motivo de superfaturamento ...
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Marco A Moraes
SBBI/SBCT
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