A330 da TAP com destino a SP alternou para Campinas

[Black Typhoon]

Avião da TAP encurta viagem por falta de combustível

Um avião Airbus 330 da TAP foi obrigado a fazer uma aterragem de emergência no aeroporto brasileiro Viracopos, em Campinas, a 60 quilómetros de São Paulo, no passado sábado, por falta de combustível.

O aparelho fazia uma ligação de longo curso entre Lisboa e São Paulo - Aeroporto Internacional de Garulhos - e viajava com 218 passageiros e 12 tripulantes na altura do incidente.

O comandante da TAP informou a torre de controlo de Garulhos de que estava com problemas de combustível e poucos minutos depois, às 18h17 (hora local, 20h17 em Lisboa), aterrava no Aeroporto Internacional de Viracopos, onde reabasteceu e pôde continuar a viagem até Garulhos, a cerca de 60 quilómetros.

A TAP confirma o episódio, mas desmente a falta de combustível. Reconhecendo que a autonomia do Airbus 330 se situa próximo dos limites para uma extensa ligação entre Lisboa e São Paulo, António Monteiro, director das Relações Públicas da companhia, disse ao Expresso que, neste caso, "o mau tempo no aeroporto de Garulhos condicionou a aterragem de diversas aeronaves", que foram obrigadas a permanecer no ar mais tempo do que era esperado.

Segundo a mesma fonte, na altura em que nível de combustível do avião da TAP se aproximava rapidamente da reserva, o comandante do aparelho, "por questões de segurança", tomou a decisão de rumar a Viracopos, reabastecer e regressar mais tarde a Garulhos, à semelhança do que fizeram outros aviões.

Todos estes procedimentos provocaram um atraso de três horas na chegada a São Paulo.

Fonte: Sara Moura (Expresso)

[bwach]

Num caso do aviao alternar para Campinas em um voo internacional, o passageiro pode optar por descer do aviao e ficar por la?

[BenitoRBP]

Num caso do aviao alternar para Campinas em um voo internacional, o passageiro pode optar por descer do aviao e ficar por la?

Acredito, que em se tratando de de um Aeroporto Internacional, até seria possível um desembarque, mas as empresas não dão esta opção, não há apoio em terra, nem condições de operacionalização e despacho tanto para estes passageiros que quisessem "ficar" em VCP, como para a nova configuração necessária para o avião (posicionamento de cargas, combustivel, etc) fazer a perna restante.
Acho que desembarque só em casos muito excepcionais....caso contrário é algumas horas a + dentro do avião....
Já estive nesta situação e ninguem desceu do avião.

[Paulo Hess]

Se, conforme a notícia, OUTROS AVIÕES procederam da mesma maneira... por que não foram citados quais foram esses aviões e a que cia pertencem???
Alguem sabe? Houve de fato mau tempo em GRU na data e horário mencionados que atrasaram as chegadas? Os consumidores têm direito a uma notícia completa para saber dos fatos reais e não do blá, blá, blá de um diretor de cia aérea...