.:: A e r o F ó r u m ::.

Bom dia pessoal.

Hoje as 1015LT pousou o PR-BRW (B763 da BRA) aqui em REC como: "BRA 6001". Liguei para a Infraero e me informaram que a rota deste vôo era: NAT/REC/SSA. Seria este o primeiro vôo regular da BRA? Não acredito que tenha sido translado, pois ele parou no Finger 16. Alguém tem mais informações?

Até onde consta nao tá autorizado, ainda.

É curioso, porque vôo de traslado ou de fretamento começa com "9". Snme, algumas empresas regionais utilizam "6" para seus vôos regulares. Por outro lado, esse vôo 6001 não tem como origem GIG ou GRU ?

Maurício.

Acho que tem-se usado 6... para os translados , pelo menos da BRA e na Rio-Sul. Eu ouvi na fonia a aeronave que decolou de Natal para Ilha do Sal ( PR-BRC ) em translado para Tel-Aviv e o número era BRA 6000 , e o PT-MNJ ( ou o SSB ) em vôo de testes sobre POA tbm era Rio-Sul 6000.

Troy.

Eu vi quando o PR-BRW passou pelo centro de Salvador, pousou por volta das 11:40LT logo atrás do PR-BRH e PR-BRI, nunca três aeronaves da BRA se encontraram no solo em Salvador. Liguei para o aeroporto e fui informado de que o BRW partiria para GRU/REC, alguém de uma das cidades confirma?!

Abraços!

O PR-BRW pousou em GRU sim.Não confirmo o horário mas o estimated time arrival era 16:00LT.

Estive no aeroporto ontem entre 10hs e 11hs, e realmente pousaram dois 734 da BRA, o primeiro PR-BRH vei de GRU e Petrolina e parou no gate 06, e cerca de 30 minutos depois chegou o PR-BRI que parou no gate 05, vindo de GRU e VIX e seguindo para REC e GRU.
havia um terceiro vôo da BRA no monitor, mas com certeza não era 6001 ou coisa parecida, era um 9962 ou coisa ssim, que estava como "sem previsão", e faria a rota REC-SSA-GRU. acabei saindo antes desse vôo chegar, por isso a dúvida vai continuar...
Uma coisa é certa, no site da BRA nenhuma novidade por enquanto sobre a empresa se tornar regular, o que será ótimo pois assim ela poderá oferecer muito mais conexões e destinos do que atualmente.

Troy escreveu:e o PT-MNJ ( ou o SSB ) em vôo de testes sobre POA tbm era Rio-Sul 6000.

Tem certeza? Acredito se tratar de uma incorreção. Pois das várias vezes que ele voou aqui em POA (foram varias MESMO), sempre ouvi ele chamando como VRG 9950 ou 9951.

Alias, a VARIG sempre usa essa numeração para vôos de experiencia aqui em POA.

Stephan K.P. escreveu:

Troy escreveu:e o PT-MNJ ( ou o SSB ) em vôo de testes sobre POA tbm era Rio-Sul 6000.

Tem certeza? Acredito se tratar de uma incorreção. Pois das várias vezes que ele voou aqui em POA (foram varias MESMO), sempre ouvi ele chamando como VRG 9950 ou 9951.

Alias, a VARIG sempre usa essa numeração para vôos de experiencia aqui em POA.

Não só aí em POA,Stephan.Um exemplo foi quando o RG9950 operado pelo PP-VRF fez um vôo translado para GRU para assumir o 8740,seu primeiro vôo na Varig.Geralmente todo vôo de experiência do CEMAN GIG(isso para acfts RG) é usada a numeração 9950..

Sobre os 6000,lembro de ouvir um GOL chamar como 6000 vindo de GRU e chegando aqui em CGH,no caso o PR-GOV sendo transladado pra iniciar suas operações na empresa.