.:: A e r o F ó r u m ::.

Amigos,
Informo que nasce hoje o blog Afonso Pena Memória.
Um espaço aonde a nostalgia irá falar mais alto.
Para os mais velhinhos será como voltar ao passado.
Para os mais jovens, um apanhado de contos, que o sbct ofereceu.
Esperamos que gostem, pois o objetivo do blog é relembrar o passado
do Aeroporto de Afonso Pena.(Como era chamado antigamente)
http://sbctmemoria.blogspot.com/

Abraços

Rosalmir:

Rosvalmir

Meus votos de secesso . De minha parte , posso afirmar que serei visitante constante .

Sérgio Bica

Como controlador de voo em A.Pena (TWR velha), nos anos 1961 a 1971, tive oportunidade de presenciar muitas coisas inusitadas que nunca foram escritas sobre o nosso aeroporto:
1-Durante o ano de 1967 os operadores de A. Pena resolveram fazer reformas na antiga estação de passageiros, do tempo da guerra, e como todos eram "pau pra toda obra", numa determnada data coube a mim retirar os caixilhos das portas do banheiro, já muito tempo atrás desativado. Ao tocar o "pé de cabra" no caixilho, o mesmo veio abaixo e junto com ele centenas de BARATAS, as quais me fizeram me desistir do trabalho e procurar um chuveiro para me limpar.
2- Em outra ocasião, porém na mesma época de reformas, (seria a transformação da velha estação em Sala de Tráfego e estação de telegrafia que naquele tgempo era o que dispunhamos para contato comos ACC de SP e PA), um Capitão da FAB, se "convidou" para visitar a TWR. Lá chegando não viu nenhum operador a postos a menos de um cara, sem uniforme, em roupa de briga, parafusando as placas do teto acústico da velha TWR. Alguns instantes depois da chegada do Capitão, uma aeronave pediu instruções para pouso. O "operario" desceu imediatamente da escada, tomou o microfone e deu as instruções, e fez mensão de voltar a subir a escada, o Capitão atarantado com o cenário, perguntou: Voce é operador da TWR?, o nosso "serviçal", na mais correta postura de disciplina de caserna, tomou posição de sentido e se apresentou: Sargento xxxx. controlador de voo, em serviço na hora!. O Capitão deve e3star de boca aberta até hoje.
Tenho mais histórias, estou disposto a mandá~llas, se voce quiser : meron@uol.com.br já mandei este texto antes mas parece que deu xabú, por isso estou mandando outra vez

Rosvalmir, parabéns pela iniciativa junto com o Alexander.
Recordar é viver, vamos rever o velho Afonso Pena.
Histórias da aviação antiga ...
Abs.

Esse Blog não é só um mero Blog não, é muito mais que isso, é a historia do nosso querido Afonso Pena, que muita gente desconhece. Espero que muita história saia do fundo do baú para as telinhas dos nossos computadores.

Parabéns ao Afonso ao Alexander e a todos que irão colaborar com o blog!

Aguardando Ansiosamente as atualizações!

Abraços
Marcelo

Na época da Jovem Guarda, com o Roberto Carlos na "crista da onda", foi programada uma apresentação do dito cujo em Curitiba. A então Rádio Independência AM de Curitiba, fretou um monte de ônibus para as menininhas irem recebe-lo no velho Afonso, cada uma com uma rosa na mão. Aépoca era de um verão brabo e chuvas de ocasião eram muito comuns e que fechavam Afonso Pena por alguns minutos, quando a visibilidade ficava muito restrita. Neste dia, o DC-6 da Varig, resto da antiga Real Aerovias, vinha trazendo o cara, e por azar, caiu "aquela chuva" bem na hora do pouso, e eu não tive outra saida senão mandar o cara continuar circulando aguardando melhoria de visibilidade. A notícia chegou muito logo ao saguão da Estação antiga, e de boato em boato, virou a notícia que " ele" não viria mais. Imaginem o que falaram da minha pobre mâezinha,(de saudosa memória), pelo "sacrilégio" que o pobre controlador de voo tinha cometido!!!!! A chuva passou e o velho DC 6 chegou ao solo para histeria global das fãs da época, hoje respeitaveis madames conservadoras.
meron@uol.com.br

Meron,

Já escrevi a você no e-mail que nos deixou em seu post.
Aguardamos contato.

Agradeço aos demais amigos pelo incentivo.
E fiquem sempre de olho no blog, pois estaremos atualizando sempre na medida do possível.

Rosvalmir,

Só devo te parabenizar pela iniciativa e por presentear a todos nós, paranaenses ou não, com esse verdadeiro resgate da história do querido Afonso Pena. Qualquer um que tenha ligação com o aeroporto, independente da época, vai adorar conhecer ou lembrar das histórias e casos que circundam o Afonso Pena.

Parabéns!

Abraços,
Gustavo Ribeiro de Francisco.

No ano de 1962(se não me falha a memória), o Principe Philip, marido da Rainha da Inglaterra, estava em viagem pela America do Sul, em um avião DART Herald, com guardas palacianos que ficavam postados nos dois lados da porta para saudar a saida do Principe, (Puro fricote de inglês imperial), e os nossos Curitibocas, empolgados com a visita ilustre, providenciaram, de forma mais ingênua e provinciana, um lanche para o ilustre viajante. ninguém contou para eles que a segurança do principe exigia o acompanhamento da elaboração das refeições do Principe. Chega o avião, garçons a postos, desce o principe da aeronave(Ele tinha brevê e constava como Cmt), os nossos antigos patrícios fazem o convite para o super lanche caprichado e obviamente escutam um delicado não, O avião é reabastec ido, decolou e nunca mais alguém ouviu falar do Principe em A. Pena.
meron@uol.com.br

Meron e sua(s) hitórias !
Vamos nos divertir muito!
Na década de 80 ouvi uma tal de "Rainbow" chamando num ingles perfeito, vindo de Campo Grande, decolou para Motevidéu, veio descendo e se emquadrando no ILS Charlie Uno Pista 15 e pousou.
Fiquei decidindo se ia ver o tal "Rainbow" pousar e decolar, naquela época chegava em 15 min na Av.Rui Barbosa ou no saudoso terraço "abertoaoarlivresemvidrossujos" do Afonso Pena e desisti do passeio.
No outro dia vi nos jornais fotos do BAe 146 o do Principe Philip, que disseram que pilotava o pequeno quadrijato.
Então pensei, deixa pra lá que pego Sua Alteza na volta, a volta foi pelo Chile ...
Abs.

Historias que não vão faltar para o Blog hehehee vai fundo que com certeza vai ficar um trabalho muito bonito!!

Abraçosss

Dando continuidade na atualização do blog, informamos que tivemos a autorização
de uso de fotos da época do renomado fotógrafo Cid Destefani.
O Autor nos agraciou com seu excepcional acervo.
Espero que gostem
Ao Cid nosso muitíssimo obrigado pela credibilidade ao espaço criado.

Mestre, faço minhas as palavras dos colegas acima.
Parabéns !