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A empresa Penta ainda existe?

paulo roberto machado escreveu:A empresa Penta ainda existe?

Não! Parou tem anos, queria saber que fim levou o PP-ISE dela. EMB120.

Em 04.04.2006 estava abandonado em Macapá sem um dos motores

Olá amigo Lineu,
vendo nos seus manuscritos vejo que a NHT tem um Bandeirante
de prefixo PT SGM, eu nunca ví, ele voa por onde.
sds,
Moises Propp

Que eu saiba, o PT-SGM pertence à NHR. Foi visto algumas vezes neste ano em POA realizando vôos cargueiros.

SDS,

Vez ou outra pousa aqui em Curitiba.

NHR E NHT , tantos nomes bonitos para uma empresa ainda me botam nomes parecidos,apesar que a NHR é mais antiga.....NHT poderia ter criado um nome mais bonito ,enfim nao sou dono delas.Referente a Penta ,pena que acabou, mas alguns sites ela aparece viva....Tudo bem mais uma que voou; no norte é dificil mesmo manter uma empresa aerea.A Trip sera a antiga Cruzeiro do sul agora no norte do pais.

NHT poderia ter criado um nome mais bonito ...

Norma Helga Teixeira, nome da mãe do Pedro Teixeira o DONO...

Nunca passou isso na minha cabeça, tudo bem ,todo respeito ao nome entao...

Vejo que as empresas do norte estao acabando,sugiro entao uma fusão RICO, PUMA E APUI, quem sabe conseguem enfrentar a crise....

Descobri sobre o PP-ISE! O ISE está hangarado e protegido em uma pista particular (fazenda??) do CESAR PENA, ex-proprietário da PENTA, o avião estaria em condições de vôo, porém sem TCAS II e motores e alguns componentes com TBO vencido. Mas está preservado.

STM - JUN/2014

PT-MPB, PT-MPD e PT-MPG

Fonte: http://caravanpilots.blogspot.com/2014/ ... ns-at.html

Former Penta Airlines Caravans at Santarem Brazil

I was upset to see these ex- Penta Airlines Grand Caravans: PT-MPB, PT-MPD and PT-MPG piled up in a field in Santarem Brazil, seen in the photo below. They should be in a hangar or at least properly tied down on a ramp. It obviously was not a pilot that ordered them to be tossed into the weeds like that. According to my friend Gustavo Bonato these "Caravans are waiting for a court decision before being sold. That decision has been delayed for at least 7 years and there's no perspective of it happening soon."

Penta Airlines was a Brazilian airline that operated from 1995-2005. They offered domestic flights all over Brazil and to neighboring French Guiana. It started out as an air taxi company named Pena Taxi Aereo and is where it derived its name Penta from. At its peak in 1998, it was servicing 34 cities and flew 235,000 passengers in: 7 Cessna Grand Caravans, 3 Embraer Brasilias, 2 Embraer Bandeirantes and 2 Bombardier Dash 8s.

The airline went out of business because of two main reasons. A currency exchange devaluation crisis that occurred in 1999 and then a year later the Brazilian Civil Aviation Agency temporarily suspended their operational license because of supposed maintenance issues.

Photo by Michael Rodrigues da Silva

PT-MPD e PT-MPB estão em PVH em restauração. PT-MPG em Santarem em outro lugar em nome do dono da Piquiatuba

Este link tem algo interessante:

https://www.google.com.br/maps/place/Sa ... 54.7009228

Dentro deste hangar está o PP-ISE. Costuma operar por aí o PR-CPF que é do dono da Penta.