...:: www.AeroEntusiasta.com.br ::...
https://forum.aeroentusiasta.com.br/
Legal! Lembra o Cmte Omar Fontana, presidente da TransBrasil, que freqüentemente pilotava os aviões da companhia.Black Typhoon escreveu:...pilotado pelo presidente da TAM, David Barioni Neto.
É mesmo, o Cmte Omar pilotou o PT-TAA no seu vôo para o Brasil, low-pass e pouso em Brasília, e low-pass e pouso em Congonhas...Fernando C. Milke escreveu:Legal! Lembra o Cmte Omar Fontana, presidente da TransBrasil, que freqüentemente pilotava os aviões da companhia.Black Typhoon escreveu:...pilotado pelo presidente da TAM, David Barioni Neto.
Alguma novidade?Black Typhoon escreveu:Trata-se do PT-MUB, o qual efetuará a rota entre BFI (Seattle-Boeing Field) e GRU (São Paulo-Guarulhos) pilotado pelo presidente da TAM, David Barioni Neto.
Talvéz esta entrega poderá ser adiada por causa da greve dos funcionários da Boeing Company.Fernando C. Milke escreveu:Alguma novidade?
O que é bem improvável de acontecer com esse 77W comandado pelo Barioni. Aliás a TAM está trazendo esses aviões na total calada da noite. Falaram em hot site, lançamento, etc e o MUA ganhou só uma notinha mínima no rodapé do site da companhia.Jumbo747 escreveu: É mesmo, o Cmte Omar pilotou o PT-TAA no seu vôo para o Brasil, low-pass e pouso em Brasília, e low-pass e pouso em Congonhas...
Pois é, também achei fraca a campanha de marketing...Diego-BHZ escreveu:Falaram em hot site, lançamento, etc e o MUA ganhou só uma notinha mínima no rodapé do site da companhia.
Quem sabe estão esperando para quando iniciarem as rotas para a Europa. E falando nisso, qual é a previsão de iniciar FRA com o B773?Fernando C. Milke escreveu:Pois é, também achei fraca a campanha de marketing...
Tava previsto pra começar hoje no GRU-FRA, alternando com o A345.gugacwb escreveu:Quem sabe estão esperando para quando iniciarem as rotas para a Europa. E falando nisso, qual é a previsão de iniciar FRA com o B773?Fernando C. Milke escreveu:Pois é, também achei fraca a campanha de marketing...