.:: A e r o F ó r u m ::.

Saudações a todos,
estou escrevendo pois achei no Airliners uma foto de um Lockheed L-100 Hercules da Delta:

http://www.airliners.net/photo/Delta-Ai ... 0-Hercules
/0533934&tbl=photo_info&photo

Portanto, gostaria que comentassem e enviassem links de fotos de aviões que nós nunca acharíamas que uma determinada empresa aérea iria operar. Eu por exemplo, não sabia que a Delta operou um Hercules

Interessante, uma aeronave tipicamente militar !!! Não achei nada sobre isso na Airfleets.net !!!

Parabéns pelo tópico !!! Espero muitas outras surpresas !!!

Abração !!!

Guimarães escreveu:... não consegui abrir o link
... o topico é bastante interessante

http://www.airliners.net/photo/Delta-Ai ... info&photo

Alguma outra empresa usou esse cargueiro?

Jumbo747 escreveu:Saudações a todos,
Portanto, gostaria que comentassem e enviassem links de fotos de aviões que nós nunca acharíamas que uma determinada empresa aérea iria operar. Eu por exemplo, não sabia que a Delta operou um Hercules

Cathay Pacific
A Cathay Pacific operou com 4 A340-200 (VR-HMR/S/T/U) enquanto não recebia seus A340-300 novinhos. Depois foram operar na Phillippines Airlines e a partir de 1999 na Aerolíneas Argentinas.
http://www.airliners.net/open.file/0113568/M/

Singapore Airlines
B737-300F (http://www.airliners.net/open.file/0249458/M/)
B737-112 (9V-BBE http://www.airliners.net/open.file/0300613/M/)
B757-212 (9V-SGK/L/M/N http://www.airliners.net/open.file/0772179/M/)

Emirates
B737-340 AP-BCD (http://www.airliners.net/open.file/0849908/M/)

Vasp
B727-30C alugado da Lufthansa, mantinha um padrão híbrido de pintura.
http://www.airliners.net/open.file/0993789/M/

Lufthansa
Os B767-300 (D-ABUC) alugado da Condor para operar na rota para Austrália (D-ABUV/W, ex-Lauda Air), recebendo ambos a pintura Star Alliance (original e albino) http://www.airliners.net/open.file/1180425/M/

Avianca Colombia
B737-100 (HK-1403X/04X), sendo a primeira companhia da América Latina a operar um Boeing 737, isso em novembro de 1968.
http://www.airliners.net/open.file/0107973/M/

Ainda tem:
America West com Boeing 747-100

Os Hercules da Delta foram usados durante muito tempo...
A TAAG, por exemplo, também teve.

Amigos:

Especificamente sobre L100 Hercules operados por empresas aéreas, além das já citadas lembro "de cabeça":

- Alaska Airlines (USA)
- Merpati (Indonésia - em versão pax!)
- Saturn (USA)
- Lybian Arab Airlines (Libia)
- Aeropostal Mexico (Mexico)
- Saudia (Arábia Saudita)
- Safair (África do Sul)
- Tepper Airways (USA)
- Hunting Cargo (UK)
- Maximus Air Cargo (Emirados Árabes Unidos)
- NWT Air (Canadá)

Abraços:

Marcelo Magalhães
POA/RS

Jumbo747 escreveu:Portanto, gostaria que comentassem e enviassem links de fotos de aviões que nós nunca acharíamas que uma determinada empresa aérea iria operar. Eu por exemplo, não sabia que a Delta operou um Hercules

Teve o MD-82, PP-CJM, na Cruzeiro do Sul.

http://www.revistaflap.com.br/article.aspx?id=29

Abraço

Adorei o tópico. Curiosidades que nunca vi, e olha que já virei esse airliners de cabeça pra baixo rs....

O 757 da Singapore foi a maior surpresa.

Amigos:

- 747SP da Aerolineas Arg (pós foi p a Air Mauritius).
- 727-100 (sim versão 100!) da Aerolineas Arg. (naquele padrão de cores "Iberia" dos anos 90, foi utilizado p conexão do Hub de MIA c outras cidades dos EUA e Caribe).
- 747-100 da Air Zaire (esse foi pintado em full cs e utilizado entre 1973 e 1974 arrendado da PAN AM e era o famoso N747PA, ou seja o primeiro 747 da PAN AM e o n 2 da linha de produção). Ainda falando nele, o N747PA foi operado pela Aeroposta da Argentina em meados dos anos 90.
- 747-200 da VIASA (arrendado da KLM)
- Na Singapore Airlines, ainda tivemos o DC-10-30, sendo q dois deles vieram p a VARIG (PP-VMZ/VMR)
- TAME (Ecuador) 737-200 (caiu acho q somente 4 meses após ter sido entregue novo, lá no início dos anos 80)
- Aerocontinente 737-100 (Peru); utilizou dois exemplares até 2003, sendo q um era o n 4 da linha de produção!. Foi a última empresa a operar o modelo no mundo (do qual foram produzidos somente 30 unidades) em vôos pax regulares.
- DC-10-30 da Eastern
- 747-100 da Eastern
- 747-100 da DELTA
- DC-10-30 da DELTA

Na revista Airways existe uma coluna não regular, chamada de "Flying Solo" q aborda justamente o tema de aeronaves c um único ou poucos exemplares voados por empresas aéreas.

Abraços:

Marcelo Magalhães
POA/RS

Obrigado à todos por terem respondido e enviado vários links interessantes