.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa noite amigos do Fórum.

Segue nesta mais um Log de CGH, feito no final da noite de hoje 25/02/2005, entre as 22h10 ate o fechamento do aeroporto, as 23h00 local.

vôo da VARIG
RG 9101= para o SDU com o pob de 127
RG 9100= para o SDU com o pob de 127
RG 2449= para o SDU com o pob de 135

vôo da TAM
JJ 3254= para RAO com o pob de 147
JJ 3780= para CGB com o pob de 153

vôo da GOL
1726= para UDI e PLU com o pob de 142
1682= para NVT com o pob de 151
1774= para RAO com o pob de 135
1688= para POA com pob de 151
1644= para o SDU com o pob de 145
1700= para CGR e CGB com o pob de 145

vôo da PANTANAL
4766= para BAU e ARU com o pob de 047
4734= para MII e PPB com o pob de 038

vôo da OCEAN-AIR
6304= para CCM (não deu para copiar o nº. de pob)
9290= para (?) com o pob de 018

Obs. Não foi essa a seqüência de decolagens, estou simplificando.

Abraços

CURSIO

Cursio escreveu:Boa noite amigos do Fórum.

Segue nesta mais um Log de CGH, feito no final da noite de hoje 25/02/2005, entre as 22h10 ate o fechamento do aeroporto, as 23h00 local.

vôo da GOL
1700= para CGR e CGB com o pob de 145

Abraços

CURSIO

Vôo cumprido com o B737-300 PR-GLE, pousou em CGR às 23:17LT. Decolou às 23:56LT não esperou o G31832. Para CGB no FL320, POB 137, Alterna GYN, Autonomia 3h??min.




Fotos em baixa qualidade e prejudicadas pelos vidros do restaurante...eheh

Impressionante os POBs.
Gostei muito do Pantanal 4766

Meu camarada, desses três vôos da Varig, o RG 9100 (PP-VPX), e o RG9001 (PT-SSG), eram vôos de reforço, e o RG 2449 ((PR-SAF) que era o vôo que eu atendi), pousou atrasado para cachorro. Ela deveria ter decolado 22:05 Hrs e acabou pousando 22:20. Resumo da ópera: três vôos de ponte em cima da hora para sair, esta gordo avisando todo o pessoal da manutenção de linha pois os -VPX e o -SSG pararam nas posições 15 e 16 respectivamente e eu estava com o SAF na posição 06. Bem com todos os aviões no táxi ficamos olhando para o ponto de espera torcendo para o aeroporto não fechar, o último avião (Varig) decolou às 22:58Hrs. Ufa!!!!!!!

Bom log cursio e os pobs estão muito bons em que bom.

osmair escreveu:Meu camarada, desses três vôos da Varig, o RG 9100 (PP-VPX), e o RG9001 (PT-SSG), eram vôos de reforço, e o RG 2449 ((PR-SAF) que era o vôo que eu atendi), pousou atrasado para cachorro. Ela deveria ter decolado 22:05 Hrs e acabou pousando 22:20. Resumo da ópera: três vôos de ponte em cima da hora para sair, esta gordo avisando todo o pessoal da manutenção de linha pois os -VPX e o -SSG pararam nas posições 15 e 16 respectivamente e eu estava com o SAF na posição 06. Bem com todos os aviões no táxi ficamos olhando para o ponto de espera torcendo para o aeroporto não fechar, o último avião (Varig) decolou às 22:58Hrs. Ufa!!!!!!!

Osmair

Eu inclusive ouvi 2 B737 classic(o -300 e o -500) decolarem com uma distância ridícula de tempo..se deu 40 segundos entre uma dep. e outra é demais..desespero geral..

Realmente gostei do PANTANAL,sempre estive habituado a ver um pob de no maximo 20...
Alias como anda a PTN,tá ainda no vermelho?

Renato escreveu:

osmair escreveu:Meu camarada, desses três vôos da Varig, o RG 9100 (PP-VPX), e o RG9001 (PT-SSG), eram vôos de reforço, e o RG 2449 ((PR-SAF) que era o vôo que eu atendi), pousou atrasado para cachorro. Ela deveria ter decolado 22:05 Hrs e acabou pousando 22:20. Resumo da ópera: três vôos de ponte em cima da hora para sair, esta gordo avisando todo o pessoal da manutenção de linha pois os -VPX e o -SSG pararam nas posições 15 e 16 respectivamente e eu estava com o SAF na posição 06. Bem com todos os aviões no táxi ficamos olhando para o ponto de espera torcendo para o aeroporto não fechar, o último avião (Varig) decolou às 22:58Hrs. Ufa!!!!!!!

Osmair

Eu inclusive ouvi 2 B737 classic(o -300 e o -500) decolarem com uma distância ridícula de tempo..se deu 40 segundos entre uma dep. e outra é demais..desespero geral..

Desespero??? Eh, eh, eh, põe desespero nisso!!! Foi a maior correria!!!!