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[ 767-300 OLD COLORS DA VARIG EM SBPA " AGORA "]
Enviado: Dom Jun 22, 2008 14:58
por LucasSBPA
Está agora na remota , informações do nosso sempre presente spotter, Roger Rodrigues! Quem quiser dar uma chegada pode ir.
Enviado: Dom Jun 22, 2008 15:33
por Sentaapua
Valeu Lucas!!!
Alguém segura esse avião até amanhã!!!!!

Enviado: Dom Jun 22, 2008 18:49
por Roger RKD
Fotos da Criança:
Abraços
Enviado: Dom Jun 22, 2008 19:01
por Roger RKD
Mais uma pra terminar.
abraços
Enviado: Dom Jun 22, 2008 19:34
por Tito Borges
Boa noite amigos
Minha contribuição.

Enviado: Dom Jun 22, 2008 19:39
por Diego G. Souza
Minha contribuição no finalzinho do domingo...

Enviado: Dom Jun 22, 2008 22:00
por Sandro
blz, pessoal uma pena estar sem carro senao tinha ido.... belas fotos...
Enviado: Seg Jun 23, 2008 13:32
por arthuramaral_CGR
Mais um da "velha guarda" se despedindo da RG?
Com certeza ele queria dizer adeus ao solo onde nasceu o espírito da VARIG.
Boeing 767-300ER PP-VTE
Enviado: Seg Jun 23, 2008 18:06
por FCM
Agora à tarde continuava na mesma posição, todo fechado.

Enviado: Seg Jun 23, 2008 20:07
por Marcos Oliveira
Amigos
Posso estar enganado, mas creio que o Tango Echo está esperando uma vaga no CEMAN/POA, pois o mesmo já não está operando mais vôos na VRN e a ida para a EuroAtlantic já estaria acertada.
Enviado: Seg Jun 23, 2008 23:25
por emferrari
O VTE fazia parte da velha-RG ou da VRN? Eu imaginava que os 767 da VRN estavam com novos prefixos...
Enviado: Ter Jun 24, 2008 07:18
por arthuramaral_CGR
emferrari escreveu:O VTE fazia parte da velha-RG ou da VRN? Eu imaginava que os 767 da VRN estavam com novos prefixos...
O VTE está na VARIG há algum tempo, era da Velha VARIG e até possuiu junto com o VTC esquema de pintura que ostentava a marca da Euro Atlantic e a palavra "CHARTER" na fuselagem.
É um dos remanecentes da Velha VARIG!
Aos poucos os prefixos "PP-" vão sumindo...
Enviado: Ter Jun 24, 2008 14:24
por Claudio Paiva de Paula
Colegas de forum:
Voei nos VTE (ida) e VTC (volta) para Roma em outubro passado. As aeronaves, apesar de mecanicamente impecáveis, estavam muito desgastadas, com um interior já obsoleto e em estado lastimável - o pitch entre poltronas era apertadíssimo (VARIG CHARTER Euroatlantic?), muito diferente do MD-11 VTI que viajei para Frankfurth em 2006.
As boas lembranças ficaram do pessoal de bordo, uma mescla de veteranos e calouros, muito atenciosos e prestativos - fizeram a diferença. Ia esquecendo, a tarifa ótima também.
Claudio
Enviado: Qua Jun 25, 2008 23:25
por Sentaapua
Oi pessoal...legal aí as imagens, parabéns à todos.
Minha contribuição:
23/06/08
23/06/08 PR-OAT, PR-NHB, PP-VTE e PR-GTV (que covardia...coitado do NHB...hehehe.)
25/06/08
Era isso, até mais!
Enviado: Qui Jun 26, 2008 09:01
por Sandro
Pessoal belas fotos, ele esta aqui ainda em POA????
Enviado: Qui Jun 26, 2008 13:35
por Sentaapua
Oi Sandro.
Ele continua parado lá na remota.
Até mais.
Enviado: Qui Jun 26, 2008 16:25
por Sandro
Sentaapua escreveu:Oi Sandro.
Ele continua parado lá na remota.
Até mais.
humm, blz, tem ideia da saida dele????
Enviado: Ter Jul 01, 2008 00:54
por Diego G. Souza
VRN9940 VTE acionou aos 0335z decolou 43 Combustível 17.200 kg para EZE FL380 estimado 0505z.
Enviado: Ter Jul 01, 2008 01:06
por PR-WJI
Rota: VRN9940 POA-EZE-GIG.