.:: A e r o F ó r u m ::.

Amigos,

Visto hoje cedo em POA:


Abraços!!

Estranho! Vi o BRD ontem e ele estava com o BRA na cauda...

Lucas Souto escreveu:A BRA está operando ou esse 737 está sendo usado pela OceanAir?

A BRA já era, e quem está usando este 737 é a OceanAir.

Boa tarde companheiros.

A Ocean Air, esta usando os 733 para fazer os vôos O6 6162/63 e 6164/65.
CGH/CWB/POA/CWB/CGH. Na quinta feira foi o PR-BRB, ontem não sei se foi o mesmo.

Abraços

CURSIO

Zé, deve ser avião fretado do aeroentusiasta,
olhe o adesivo do fórum na fuselagem

Cursio,

Ontem o 6162/6163 foi feito pelo BRB sim!!!
Afonso, o sticker foi colocado à noite, hehe!

Abraços!!

José Cursio escreveu:Boa tarde companheiros.

A Ocean Air, esta usando os 733 para fazer os vôos O6 6162/63 e 6164/65.
CGH/CWB/POA/CWB/CGH. Na quinta feira foi o PR-BRB, ontem não sei se foi o mesmo.

Cursio,

O PR-BRB saiu do 6310/11 GRU-REC-PNZ pra fazer esses vôos ai, e fica fixo no trilho. O PR-BRD faz POA-GRU-BSB-REC-JPA-BSB-GRU-POA, não há como trocar os aviões sem fazer translado CGH-POA já que um pernoita em POA (BRD) e outro em CGH (BRB).

Rosvalmir Afonso escreveu:Zé, deve ser avião fretado do aeroentusiasta,
olhe o adesivo do fórum na fuselagem

É mesmo ! Tamo podendo rsrsrs.

Boa noite amigos:

Fotografei hoje, em POA, o PR-BRD todo branco com os títulos "OceanAir" em vermelho na cauda e na fuselagem!!!

O vôo foi o 9130/9131 GRU-POA-GRU.

Aliás, presenciei uma cena rara em POA nesta tarde CAVOK. Quatro diferentes equipamentos da OceanAir juntos!

Boeing 757-200 PR-ONF em frente ao Hangar 1 da VEM;
Boeing 767-300 PR-ONB em frente ao Hangar 4 da VEM;
Boeing 737-300 PR-BRD no finger 2R;
Fokker 100 PR-OAT no finger 3R (POA-CWB-CGR-CGB-Ji-Paraná)

Abração a todos.
Eduardo C. Milke.

Ahh, tá explicado então!!!
Essa semana eu fotografo ele aqui com certeza!
O aero tá fechando todas as manhãs por nevoeiro e tá segurando os vôos das 06h00 até às 08h30!

Eduardo C. Milke escreveu: Aliás, presenciei uma cena rara em POA nesta tarde CAVOK. Quatro diferentes equipamentos da OceanAir juntos!

Legal Eduardo!!!
Eu já vi também!! Mas eram cinco aeronaves ONE em POA dia 06/04/08:

PR-OAE
PR-OAQ
PR-OAU
PR-ONB
PR-ONF




Abraços!!!

Grande Zé! Muito legal esta sua foto!

Só para tirar onda:

Eu presenciei 4 equipamentos diferentes da Ocean.
Vc viu 5 aeronaves, porém 3 equipamentos.



Estas surpresas que reanimam a "cachaça" de ir ao aeroporto!

Abração Zé.

Eduardo C. Milke.

[quote="Eduardo C. Milke"]Boa noite amigos:

Fotografei hoje, em POA, o PR-BRD todo branco com os títulos "OceanAir" em vermelho na cauda e na fuselagem!!!

O vôo foi o 9130/9131 GRU-POA-GRU.


Eu vi ele vindo da VEM com esta "pintura" às 12:45 de domingo.

Pessoal

Tanto BRB quanto BRD estão operando com os títulos OceanAir em vermelho no lugar do "BRA", ainda no sábado vi o BRD em Guarulhos como o Zé fotografou.
O BRB estava no hangar ao lado da BASP no sabado recebendo o adesivo.

Como complemento o PR-ONA decolou no OC 8500 ontem pela manhã de Guarulhos, destino desconhecido.

Amigos, boa tarde!!!

Hoje pela manhã, peguei o Bravo Romeo Delta, "no susto"!!!
Desculpem-me pela qualidade, mas fica como registro ok?



Abraços a todos!!!

Amigos,

Foto do PR-BRB:
http://www.jetphotos.net/viewqueued_b.php?id=1898136

Abraços!

Marcos Oliveira escreveu:Pessoal

Tanto BRB quanto BRD estão operando com os títulos OceanAir em vermelho no lugar do "BRA", ainda no sábado vi o BRD em Guarulhos como o Zé fotografou.
O BRB estava no hangar ao lado da BASP no sabado recebendo o adesivo.

Como complemento o PR-ONA decolou no OC 8500 ontem pela manhã de Guarulhos, destino desconhecido.

O ONA tá fazendo alguns charters tipo GRU-PDP-GRU / GRU-MEX-CUN/GRU

everton_cwb escreveu:Apenas a título de curiosidade, o PR-BRB (que tb está nesse esquema de cores) está com o APU inop. Como a Oceanair não possui equipamento de apoio em solo para B737 aqui em Curitiba, a aeronave tem parado na remota e o desembarque/embarque é feito pelo lado direito da aeronave, pois o motor #1 tem que ficar acionado.

Operação meio arriscada e, principalmente, cara... imagino que vai uns 500 a 1000kg de combustível em cada trânsito feito dessa forma...

Mas já não haviam consertado???