.:: A e r o F ó r u m ::.

A partir do dia 5 de março será requerida aos pilotos certificação em proficiência lingüística para vôos internacionais. Esses profissionais deverão, obrigatoriamente, ter em seus Certificados de Habilitação Técnica a proficiência lingüística em inglês, obtida através da demonstração da habilidade de falar e entender a linguagem utilizada em comunicações radiotelefônicas para continuarem conduzindo vôos internacionais. A exigência da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), visa alcançar maior segurança na aviação civil.

Cabe à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a responsabilidade de avaliar e certificar pilotos de aviões e helicópteros. Para que tais pilotos comprovem proficiência lingüística, deverão se submeter a um teste de inglês, o Santos Dumont English Assessment. Os interessados em realizar a prova deverão entrar em contato com a equipe de proficiência lingüística da Anac no Rio de Janeiro, pelo e-mail proficiencia.linguistica@anac.gov.br, com o telefone para agendamento de exames em Brasília, São Paulo, Rio, Belém ou com as entidades credenciadas em São Paulo.Fonte:Panrotas

Essas provas devem ser muito ***, msm pq falar e ouvir inglês pelo radio é uma coisa complicada de se lidar.

atualmente eh de graça, aproveitem.
fiz a minha, modéstia, obtive grau 6 (expert), ñ terei que fazê-la novamente. Grau 5, refaz em 6 anos, grau 4 em 3 anos, grau 3 em 1 ano, grau 2 e 1 deverão fazer a prova novamente em 30 dias.

Procure a Gerencia Regional

abraços
;)

Quando nossos pilotos da VASP(MD11) iam ate Seul, diziam que facilmente poderia dar confusao no ar devido o ingles falado e vocabulario mal empregado pelos controladores daquela regiao.

Fiquei sabendo que esse ano de 2008 a OACI vai fazer uma vistoria na ANAC
Algem sabe se é verdade?

Passado 1 mês da exigência dessa certificação, alguém tem mais novidades sobre ela???
Abraço

Eu não sabia que era tão ruim em "proficiência lingüística", e olha que me julgava bom, fiquei no grau 3. Daqui a um ano volto, até lá, estudar é claro.

Agora, tem um site com simulado das provas online.
Contém varias questoes com áudio real entre piloto e controlador.
www.airpilot.com.br
Vale a pena estudar por ele

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