PLATINUM AIR ?!?

ruypilot · Mensagem por **ruypilot** » Ter Jan 08, 2008 19:32

Olá amigos gostaria de saber se alguem tem alguma informação sobre esta empresa, que até pouco tempo atras tinha um 727 em SJC, o site está no ar e diz que começará os vôos em breve, mas este "breve" esta demorando um pouquinho. eu acho... rs
Abraços a todos !

Teixeira · Mensagem por **Teixeira** » Ter Jan 08, 2008 21:58

O 727 está no Galeão, parado faz tempo.

Black Typhoon · Mensagem por **Black Typhoon** » Ter Jan 08, 2008 22:05

Pelo que sei, a ANAC cassou o CHETA da extinta Platinum Air Linhas Aéreas.

Emerson · Mensagem por **Emerson** » Qui Jan 10, 2008 12:00

A que foi sem nunca ter sido !.

sds

emerson

Electra · Mensagem por **Electra** » Qui Jan 10, 2008 17:51

Espera aí! Acabou, mesmo, ou estão pretendendo outro CHETA? Se acabou, qual a situação do 727?

Black Typhoon · Mensagem por **Black Typhoon** » Qui Jan 10, 2008 22:51

Electra escreveu:Espera aí! Acabou, mesmo, ou estão pretendendo outro CHETA? Se acabou, qual a situação do 727?

Acho que acabou mesmo, tanto que, se não me foi passada uma informação errada, o único B727-200 desta companhia aérea, que está apodrecendo no Rio de Janeiro, voltou a ser registrado com prefixo americano.

É uma pena porque o avião estava praticamente "zerinho" e recebeu nova pintura na Digex de São José dos Campos, localidade onde a ANAC reprovou o treinamento e a preparação das aeromoças e aeromoços desta companhia a lidar com situações de emergência.

moises Propp · Mensagem por **moises Propp** » Sex Jan 11, 2008 08:29

Olá amigos,
Eu acho que só por causa disto não é motivo para não liberar
o cheta, e só a empresa contratar as veteranas da VARIG,VASP,
TRANSBRASIL,CRUZEIRO que elas tem muita experiencia em
B727 ou até mesmo mandar as atuais fazerem um curso na Flex
linhas aereas(FRB) .
sds,
Moises Propp

B767 · Mensagem por **B767** » Sex Jan 11, 2008 10:49

Se o pessoal de bordo - comissarias(os) nao logram exito nas provas de emergencia, o CHETA nao sai mesmo. Nao da para liberar uma cia aereas se o pessoal nao passou nos testes de seguranca. Foi a mesma coisa que aconteceu com a ATA em Fortaleza.

Electra · Mensagem por **Electra** » Sex Jan 11, 2008 19:26

Mas outro teste de cmros pode ser feito, né?
Quanto ao 722, como sonhar não custa nada, bem que a TAF podia pegá-lo.

Black Typhoon · Mensagem por **Black Typhoon** » Sex Jan 11, 2008 20:35

Electra escreveu:Mas outro teste de cmros pode ser feito, né?
Quanto ao 722, como sonhar não custa nada, bem que a TAF podia pegá-lo.

Pelo que sei, foram feitos vários testes para avaliar os/as comissarios/as desta companhia, mas todos tiveram resultado negativo.

Além disso, os pilotos que deviam trabalhar nesta empresa estão agora trabalhando em outras, um dos quais na TAM.

A Platinum Air Linhas Aéreas acabou antes de começar

Electra · Mensagem por **Electra** » Sáb Jan 12, 2008 23:17

Natimorta, que pena! Aqui no GIG, além do 722, tem também os balcões de atendimento lá no setor vermelho onde era, até 5 anos atrás, a AAL.

Black Typhoon escreveu:Pelo que sei, foram feitos vários testes para avaliar os/as comissarios/as desta companhia, mas todos tiveram resultado negativo.

Brabo!