.:: A e r o F ó r u m ::.

Pessoal,

Pousou agora há pouco uma aeronave com callsign "GEICAS 708", falando inglês perfeito sem sotaque.

Sabemos que a GEICAS é a empresa de Leasing (Lessor) da General Electric, mas eu não sabia que eles voavam com callsigns próprios!

Outra coisa: pode ser um avião da GEICAS, mas qual será? Tem algum avião de empresa de Leasing previsto pra vir pra POA?

Mistério...

Abraços!

Bom vamos brincar de "chutar" um pouco

- Outro 762 para ser convertido;
- Algum "avião estocado" indo para quem... talvez!
- GEICAS normalmente é de 733 para cima.

Resumindo alguém vai ter que dar uma olhada lá

Fala SKP.....

Tudo bom cara? Espero que sim. Vou te ligar nessa semana.

Olha, passei rapidamente agora há pouco no aeroporto e na VEM estão visíveis:

- B733 KLD
- B722 CP-2499
- B72F PP-VLD
- B733 branco (provavel SFJ)
- B763 PUA (dentro hangar 4)

Abraço...

Amigos!!!

A aeronave em questão é Boeing e é cargueira!!!!!!!!
Matricula: N111KH
Modelo: Boeing 737-375
Foto: http://www.airliners.net/open.file/1196360/L/

12/06/1987 Canadian Airlines PT-TEC
12/06/1987 Transbrasil PT-TEC lsd GPA
29/09/1995 ORBI Georgian 4L-AAA lsd GPA
23/04/1996 Germania D-AGEX
08/02/1997 Deutsche BA D-AGEX
08/11/1997 EasyJet G-EZYF
01/06/2005 Kitty Hawk N111KH Converted to freighter - return to lessor GECAS since 29/10/2007

Abraaaaaaaaços!!!

Pessoal

Enquanto aguardamos maiores detalhes sobre as razões do 737F em Porto Alegre, vou repassar alguns detalhes que apurei sobre a Kitty Hawk

- Empresa encontra-se em (Chapter 11 pela justiça americana) com audiência marcada para 17/01;

- Contava com 7 (sete) 737F em sua frota todos negociados junto à Gecas;

- Conta com um 727 "Horse" utilizado para transporte de cavalos para competições;

- Atuava com "fedder line" de grandes empresas como ABX (DHL), FedEX, UPS, USPS e transportadora de encomendas de grandes redes varejistas americanas como Circuit City e Best Buy;

- A Gecas solicitou a devolução das sete aeronaves, mas acabou acertando a devolução de duas aeronaves e permitindo que a empresa utilizasse as outras cinco, graças a intervenção das grandes transportadoras aéreas dos EUA objetivando a época de Natal;

- Essas cinco aeronaves tinham que ser devolvidas até 24/12, não consegui apurar se isso foi realizado;

- Comenta-se que a Kitty Hawk pode se associar a Evergreen, ser comprada pela FedEX, ABX (DHL) ou UPS, tudo dependendo do resultado da audiência em janeiro;

- A frota ou o que restou encontra-se em Ardmore Municipal Airport (Ardmore, OK) [KADM/ADM] em Oklahoma;

- Com relação ao nosso visitante N111KH, comenta-se que irá integrar a frota da TNT na Europa.

Ele chegou em full c/s ou todo branco??

Obrigado

Bruno,
Ele está em POA como na foto do Airliners! Pintado!!!

Passei na VEM e vi pelacerca ele.

Achei linda a pintura.

Alguém sabe quando ele decola?

Abraços e Feliz Ano novo a todos.

Heheheheh, calma Roger, ele acabou de chegar!