Variglog atrasa leasing

[Emerson]

Folha de São Paulo

VarigLog atrasa leasing de aviões

Empresa de carga aérea trava disputa com fundo dos EUA que, diz ela, levou ao congelamento de US$ 200 mi do caixa
Ex-subsidiária da Varig está com o aluguel de aviões atrasados mas diz que está negociando o pagamento para manter operações

MAELI PRADO
DA REPORTAGEM LOCAL

Em disputa com o seu sócio americano, o fundo de investimentos Matlin Patterson, a VarigLog, companhia aérea de transporte de cargas, está com o aluguel de aviões de sua frota atrasado e negocia com arrendadores o pagamento do leasing. A companhia opera 22 aviões, todos arrendados.
No início desta semana, a Wells Fargo, agente fiduciário do Matlin Patterson, chegou a conseguir na Justiça paulista uma decisão determinando o arresto de quatro Boeings-757 que pertencem ao fundo. A decisão foi suspensa a pedido dos sócios brasileiros da companhia. O Matlin Patterson já havia conseguido o arresto de um outro avião usado pela empresa de cargas que estava parado em Miami, nos Estados Unidos.
O fundo americano se associou a três investidores brasileiros (Marco Antonio Audi, Luiz Eduardo Gallo e Marcos Haftel) para investir na empresa, ex-subsidiária da Varig. A VarigLog levou as operações da Varig em leilão e depois revendeu a companhia aérea à Gol por US$ 320 milhões.
Os sócios continuaram administrando a VarigLog, que, segundo os últimos dados disponíveis, possui 47% do mercado brasileiro de cargas aéreas, mas os brasileiros e o fundo divergem sobre o destino dos recursos referentes à venda da Varig.
A Gol pagou US$ 98 milhões em dinheiro, US$ 172 milhões em ações e um montante em debêntures. Na Justiça, o Matlin conseguiu o bloqueio de parte das ações e, segundo a Folha apurou, acusa os brasileiros de depositarem os US$ 98 milhões em dinheiro na Suíça e de ter gasto US$ 13 milhões sem que isso fosse registrado na contabilidade da empresa, o que a empresa nega.
Em entrevista à Folha, um dos sócios da VarigLog, Marco Antonio Audi, atribuiu os atrasos em pagamentos à disputa com o fundo. "A VarigLog tem US$ 200 milhões em caixa congelados por causa da briga judicial com o Matlin Patterson. Foi isso que colocou a companhia em uma crise, pois nosso faturamento só tem crescido."
Ele reconheceu que o leasing de aviões da companhia está atrasado, segundo ele por conta do congelamento das contas pelo fundo, mas afirmou que as negociações para o pagamento desse aluguel estão adiantadas.
Anteontem, segundo Audi, a VarigLog entrou com uma ação de dissolução de sociedade com o fundo Matlin Patterson na Justiça de São Paulo.
Além do fundo, pelo menos um outro arrendador entrou na Justiça pedindo reintegração de posse de um avião por falta de pagamento. De acordo com Audi, a empresa vai devolver a esse arrendador um avião DC-10 no início do ano que vem. "Mas vão tirar um avião que nós mesmos temos interesse em devolver."
Em uma carta ao fundo de 6 de novembro último, a VEM, empresa de manutenção de aviões, diz que suspendeu seus serviços à VarigLog por falta de pagamento. Segundo a VarigLog, a VEM não presta mais serviços à empresa. "Mas foi uma decisão nossa, já que no final das contas são eles [a VEM] que nos devem. Fechamos contrato com outras empresas de manutenção", disse Audi.

sds

emerson

[MARVIN]

Esse Audi além, como era de se esperar, de vigarista também é mentiroso, o fim da Variglog nas mãos desse canalha é a falência, mas é claro que ele passara pra frente antes que aconteça, nas direção dele as empresa simplesmente não tem crédito, terá que vender, enquanto isso ele blefa, mente e tenta empurar com a barriga... eu te amo meu Brasil eu te amo!!!!

[Augusto Bilhalva Goulart]

Viva o Constantino! Vejam de que embrulho saiu a VARIG. Se continuasse nas mão desses abutres não voaria longe.

[B767]

Esse Audi me lembra o Celso Cirpriani da TR.

[Emerson]

Justiça determina arresto de quatro aviões da VarigLog

Empresas


O Tribunal de Justiça de São Paulo determinou hoje, em segunda instância, o arresto de quatro aeronaves da VarigLog, modelo Boeing 757-200, a pedido da empresa de arrendamento (leasing) de aviões Wells Fargo, por causa da falta de pagamento das mensalidades.

O escritório de advocacia Felsberg & Associados, que cuida dos interesses da Wells Fargo no Brasil, estima que a dívida chega a US$ 3,5 milhões. A VarigLog pode recorrer.

A ex-subsidiária de logística e cargas da Varig já havia perdido outro 757-200 no dia 6 de dezembro do ano passado, em Miami, também a pedido da Wells Fargo e pelo mesmo motivo: atraso nos pagamentos do leasing. Joel Thomaz Bastos, advogado do Felsberg, diz que a intenção é fazer a reintegração de posse dos quatro 757-200 em, no máximo, 48 horas. "Se pudermos fazer em menos tempo, melhor", disse. A VarigLog foi procurada, mas não retornou até a publicação deste texto.

Apesar de caber recurso da VarigLog, Bastos acredita ser difícil essa hipótese porque a decisão do TJ confirma uma decisão da 10ª Vara Cível de São Paulo, que já havia determinado o arresto dos quatro 757-200 em 16 de dezembro. Naquela época, no entanto, a VarigLog obteve um agravo para suspender os efeitos da decisão. O escritório Felsberg, por sua vez, apresentou sua defesa.


Por Agência Estado


FONTE : WWW.NEWSLOG.COM.BR

sds

emerson

[arthuramaral_CGR]

E, nesse cenário, ainda vem a notícia de aquisição de A330F...

[moises Propp]

Olá amigos,
Segundo informações a VARIGLOG deve ter novos investidores(donos)
em breve, o pessoal do Audi caiu na realidade de quem manda mesmo
e o Fundo, é melhor alguma coisa do que nada .
sds,
Moises Propp