.:: A e r o F ó r u m ::.

Alguem teria uma foto do caravelle da VARIG em congonhas?

não tenho certeza, mas pela topografia poderia ser em CGH, aqui o que achei no jetsite:

http://www.jetsite.com.br/2006/mostra_i ... PP-VJD.jpg

Amigos,
É bem mais provável que seja em POA. Que eu saiba Caravelle em CGH
sempre parou no que hoje chamamos de "posição remota".
No GIG também não é.

Starliner

Eu tambem acho que é POA o morro atraz, valeu ...parece que foto em CGH é meio raridade.

Boa noite amigos do Fórum.

Prezado Pablo e demais:

Segue nesta uma foto do Caravelle VI-R, > PP-CJA da Cruzeiro do Sul, em Congonhas (CGH), essa foto foi copiada da revista Flap Internacional.

Pequena observação, tanto os Caravelles, como os BAC 1-11 e os Boeings 727/100 ou 200 e os 737/200, tinhas os boxs de parada junto á grama onde hoje é a faixa Mike, nas décadas de 60 e 70, ainda não eram feito os push-back as aeronaves taxiavam por meios próprios saído já em direção á cabeceira em uso, que ainda eram 16 atual 17 e 34 atual 35. As fotos que seguem não foram tiradas por mim, mas por amigos que me presentearam com as mesmas. Se encontrar outras com outro modelos de avião envio posteriormente. Com exceção da foto do 727/100 da Transbrasil, todas as demais foram tirada em fevereiro de 1983, a do 727 também é de 1983 porem não sei o mês.
http://img134.imageshack.us/my.php?image=img358yf0.jpg

http://img412.imageshack.us/my.php?image=img362kx7.jpg
1º) Boeing 737/200 > VARIG > PP-VNF
2º) Electra II > VARIG > PP-VJM
3º) Boeing 727/100 > Transbrasil > PT-TYT

http://img405.imageshack.us/my.php?image=img363jk7.jpg
1º) Boeing 737/200 > PLUNA > CX-BOO
2º) Fokker 27 S.MK > PT-LAF > B. 727/200 > AR > LV-OOY > MD 82-DC 9 PP-CJM > que voou na Cruzeiro do Sul, por cerca de três meses.
3º) Boeing 727/100 > Cruzeiro do Sul > PP-CJJ


Obs. Os A 300-4 também chegaram a estacionar nessas posições.
Desculpe o amigo pediu da VARIG, estou lhe enviando da Cruzeiro, caso encontro da RG, mando depois.

Abraços

CURSIO

José Cursio escreveu:Boa noite amigos do Fórum.

Prezado Pablo e demais:

Segue nesta uma foto do Caravelle VI-R, > PP-CJA da Cruzeiro do Sul, em Congonhas (CGH), essa foto foi copiada da revista Flap Internacional.

Pequena observação, tanto os Caravelles, como os BAC 1-11 e os Boeings 727/100 ou 200 e os 737/200, tinhas os boxs de parada junto á grama onde hoje é a faixa Mike, nas décadas de 60 e 70, ainda não eram feito os push-back as aeronaves taxiavam por meios próprios saído já em direção á cabeceira em uso, que ainda eram 16 atual 17 e 34 atual 35. As fotos que seguem não foram tiradas por mim, mas por amigos que me presentearam com as mesmas. Se encontrar outras com outro modelos de avião envio posteriormente. Com exceção da foto do 727/100 da Transbrasil, todas as demais foram tirada em fevereiro de 1983, a do 727 também é de 1983 porem não sei o mês.
http://img134.imageshack.us/my.php?image=img358yf0.jpg

http://img412.imageshack.us/my.php?image=img362kx7.jpg
1º) Boeing 737/200 > VARIG > PP-VNF
2º) Electra II > VARIG > PP-VJM
3º) Boeing 727/100 > Transbrasil > PT-TYT

http://img405.imageshack.us/my.php?image=img363jk7.jpg
1º) Boeing 737/200 > PLUNA > CX-BOO
2º) Fokker 27 S.MK > PT-LAF > B. 727/200 > AR > LV-OOY > MD 82-DC 9 PP-CJM > que voou na Cruzeiro do Sul, por cerca de três meses.
3º) Boeing 727/100 > Cruzeiro do Sul > PP-CJJ


Obs. Os A 300-4 também chegaram a estacionar nessas posições.
Desculpe o amigo pediu da VARIG, estou lhe enviando da Cruzeiro, caso encontro da RG, mando depois.

Abraços

CURSIO

Que fotos!
Lembro bem dessa época...
Saudades desse tempo.

Os A300 da VP, RG e SC e os 767 da TB paravam onde hoje é aquela remota perpendicular à pista. Já desembarquei do A300 da VASP ali.

Voltando ao assunto Caravelle VARIG, independente de CGH, porque é tão dificil encontrar fotos do caravelle em outros aeroportos do Brasil, parece uma raridade.Nunca vi fotos do Caravelle a nao ser POA e GIG, se eles voaram por varias cidades do Brasil.Sei que na falecida RG tinha um setor de fotos da empresa fechado com sete chaves.Onde devem estar estas fotos agora.Quanta raridade deveria ter la ,se nao estiver no lixo.

paulo roberto machado escreveu:Voltando ao assunto Caravelle VARIG, independente de CGH, porque é tão dificil encontrar fotos do caravelle em outros aeroportos do Brasil, parece uma raridade.Nunca vi fotos do Caravelle a nao ser POA e GIG, se eles voaram por varias cidades do Brasil.Sei que na falecida RG tinha um setor de fotos da empresa fechado com sete chaves.Onde devem estar estas fotos agora.Quanta raridade deveria ter la ,se nao estiver no lixo.

Se o Museu for reaberto , provavelmente os verdadeiros tesouros da aviação comercial que se encontravam amontoados por vários lugares , serão recuperados e expostos . resta saber o que sobrou ...

Sérgio Bica

José Cursio escreveu:Segue nesta uma foto do Caravelle VI-R, > PP-CJA da Cruzeiro do Sul, em Congonhas (CGH), essa foto foi copiada da revista Flap Internacional.
http://img134.imageshack.us/my.php?image=img358yf0.jpg

Lembram se naquela época havia voos CGH-POA diretos? Caso afirmativo, faziam com Caravelle ou outra aeronave?

Sei que a Varig fazia VCP-POA com os rápidos Convair 990 Coronado!

Fernando.

Os vôos eram diretos. Com escala em Curitiba , eram os com CV 240 e Super C-46


Os vôos de 990 duraram muito pouco , pois era uma temeridade a operação em Congonhas. Só 3 Master operavam lá . O chefe era o Cmte. Rabello , ainda vivo e que mora aqui em POA , na Rua Sto . Inácio , Moinhos de Vento. Da operação em Congonhas eu já ouvi muitas histórias

Os Caravelle , sim . Desde o início da sua operação pela RG , operaram POA-CGH.

Sérgio Bica

Sergio de Faria Bica escreveu:Os Caravelle, sim. Desde o início da sua operação pela RG, operaram POA-CGH.

Show!

Os Convair 990 Coronado faziam Viracopos - Porto Alegre em menos de uma hora ... mas isto já seria nostalgia para outro tópico!

Falando em Coronado , fiz um vôo POA-GALEÂO em 01:30 , logo que o 990 chegou !

Sérgio Bica

Boa tarde amigos do Fórum.

Segue nesta a relação dos Caravelles que operaram no Brasil. Com algumas fotos nas cores das empresas brasileiras e algumas em empresas estrangeiras. No Brasil, os Caravelles, da Cruzeiro do Sul, operavam em: POA, CGH, GIG, SSA, REC, NAT, FOR, MAO, BSB, BEL e THE. Operou também em CWB. Não sei informar se chegaram a operar em outros aeroportos. Timetable setembro de 1968 via Revista Aerohobby nº 07 out./1973 com a colaboração do amigo Vito Alexandre Cedrini.
http://img156.imageshack.us/img156/4946/img316.jpg

Em vôos internacionais os Caravelle da VARIG voaram para EZE, MVD, CGH, GIG, BSB, Port Of Spain, Nassau e Nova York. A Cruzeiro e a Panair também voavam para EZE e MVD, não lembro se faziam também SCL e LIM.


Cruzeiro do Sul
PP-CJA n/s 120, PP-CJB n/s 133, PP-CJC n/s 062 e PP-CJD n/s 168

VARIG
PP-VJC n/s 010, PP-VJD n/s 015 e PP-VJI n/s 020

Panair do Brasil
PP-PDU n/s 117, PP-PDV n/s 120, PP-PDX n/s 126 e PP-PDZ n/s 131

LASA
PT-DUW n/s 086 > propaganda. Esse avião foi usado entre 1971 e 1973 no projeto Radam, no mapeamento da Amazônia.
http://img525.imageshack.us/img525/2663/img314.jpg

PT-DUW > n/s 086
http://www.airliners.net/photo/Sud-SE-2 ... 0962509/M/

Cruzeiro do Sul > n/s 129 PP-CJA
http://img222.imageshack.us/img222/4978/img242.jpg

Cruzeiro do Sul > PP-CJB > n/s 133
http://www.airliners.net/photo/Sud-SE-2 ... 0951139/M/
http://www.airliners.net/photo/Aerotal- ... 0971702/M/


Panair do Brasil / Cruzeiro do Sul > PP-PDX > n/s 126
http://img222.imageshack.us/img222/4290/img244.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/1539/img263.jpg
http://www.airliners.net/photo/Panair-d ... 0340381/M/


PP-PDU > esta fora do hangar > n/s 117
http://img222.imageshack.us/img222/410/img253.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/8325/img283.jpg


PT-DUW e PP-CJA > n/s CJA 129 > DUW 086
http://img222.imageshack.us/img222/4523/img243.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/5397/img278y.jpg
http://www.airliners.net/photo/Cruzeiro ... 0925977/M/

Panair do Brasil / Cruzeiro do Sul > PP-PDV > n/s 120
http://img222.imageshack.us/img222/1980/img279.jpg


VARIG > PP-VJC > n/s 010 + PP-CJB da Cruzeiro do Sul > n/s 133
http://img222.imageshack.us/img222/1175/img245.jpg
http://www.airliners.net/photo/Varig/Su ... 0336731/M/
http://www.airliners.net/photo/Air-Viet ... 0641256/M/
http://www.airliners.net/photo/Air-Cent ... 0764260/M/

VARIG > PP-VJD > n/s 015
http://img222.imageshack.us/img222/1341/img246.jpg

VARIG > PP-VJC > n/s 010.
http://img19.imageshack.us/img19/3594/img281.jpg


Foto montagem um sonho que nunca se realizou.
http://img222.imageshack.us/img222/2041/img254.jpg

Vários
http://img222.imageshack.us/img222/1076/img277.jpg

Abraços

Cursio

Linda foto do Caravelle com a Rosa dos Ventos, coisa rara.... é a unica foto que ja v i ate hoje.

Valeu José Cursio!

Por acaso saberias a localização dessas fotos?

http://img222.imageshack.us/img222/1341/img246.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/3594/img281.jpg

Um desses PA-28-140 seria o PT-KQV, que foi da EVAER e agora está no aeroclube de Eldorado do Sul (Ex São Leopoldo)?
http://img222.imageshack.us/img222/1076/img277.jpg

Sentaapua escreveu: http://img222.imageshack.us/img222/1341/img246.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/3594/img281.jpg

Não é Porto Alegre?

O PT-KQV nunca foi da EVAER , tendo sido importado pelo ASL . Os Arrow da EVAER tinham o prefixo PT-O.. e eram montados na Argentina .

Sérgio Bica

Fernando C. Milke escreveu:

Sentaapua escreveu: http://img222.imageshack.us/img222/1341/img246.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/3594/img281.jpg

Não é Porto Alegre?

Poisé Fernando... também acho que é em POA.

Sergio de Faria Bica escreveu:O PT-KQV nunca foi da EVAER , tendo sido importado pelo ASL . Os Arrow da EVAER tinham o prefixo PT-O.. e eram montados na Argentina
Sérgio Bica

Putz... jurava que era da EVAER. Valeu Sérgio!

Continuando,

A foto é de POA , e os PIPER estavam aguardando a vistoria do DAC , que na época , vinha do RIO . Todo o avião importado fazia "Alfândega" em Belém e vistoria inicial do DAC , no seu destino , no caso POA . Velhos tempos ...

Abs

Sérgio Bica