Agora é oficial, invetidores assumem BRA
Enviado: Seg Nov 05, 2007 08:52
Sob pressão de investidores, presidente da BRA renuncia | 02.11.2007 |
>
> 08h54
>
> PublicidadePor Alberto KomatsuAgência Estado A BRA anunciou ontem a
> renúncia de seu presidente-executivo, Humberto Folegatti. Ele permanece
> no conselho de administração da BRA, terceira maior companhia aérea do
> País. O anúncio faz parte de um acordo fechado no dia 22 de outubro com
> o Brazil Air Partners, sócio investidor da BRA, que tem entre seus
> integrantes o fundo Gávea Investimentos, do ex-presidente do Banco
> Central, Armínio Fraga, e bancos como o Goldman Sachs e Bank of America.
> Ficou acertado, ainda, que Folegatti vai receber uma indenização,
> segundo uma pessoa que acompanhou as negociações.
>
>
> A saída de Folegatti, diz a fonte, deve abrir caminho para nova injeção
> de recursos. Essa já era uma das condições da negociação que levou o
> Brazil Air Partners a comprar 20% da BRA, por R$ 180 milhões, em dezembro
> de 2006. De acordo com um fornecedor da companhia, cerca de R$ 100
> milhões já teriam sido injetados. O novo presidente da BRA está em
> processo de escolha.
>
>
> “O fundo só vai botar mais dinheiro na BRA se tiver o comando
> operacional e a gestão da companhia. A situação financeira deve ser
> solucionada”, afirma uma pessoa próxima às negociações. O acordo
> fechado entre Folegatti e os investidores da BRA não altera a
> composição acionária da companhia. Folegatti e seu irmão, Walter,
> continuam com 80% do capital da empresa e os 20% restantes permanecem com
> o Brazil Air Partners, acrescenta a fonte.
>
>
> Apesar de ter recebido a injeção de recursos, a BRA entrou numa crise
> financeira e operacional que lhe custou a proibição da venda de
> passagens internacionais e a redução, pela metade, de sua frota de 12
> aviões. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) analisa a redução
> do número de vôos da empresa e deve divulgar sua nova malha aérea. Até
> solicitar à Anac a revisão de sua operação, a BRA atendia cerca de 60
> cidades em todo o País.
>
>
> Suspensão
>
>
> A Anac também realiza uma auditoria na área operacional da BRA desde que
> o número de reclamações de atrasos e cancelamentos de vôos se
> intensificou. A empresa anunciou na terça-feira a suspensão, por tempo
> indeterminado, da venda de passagens para o exterior. Os dois aviões
> usados para vôos internacionais estão em manutenção. A falta de
> dinheiro no caixa da BRA levou a empresa a atrasar o pagamento de
> fornecedores e a ameaçar a compra de 40 jatos da Embraer, negócio
> avaliado em US$ 1,4 bilhão. As informações são do jornal O Estado de
> S. Paulo.
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> 08h54
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> PublicidadePor Alberto KomatsuAgência Estado A BRA anunciou ontem a
> renúncia de seu presidente-executivo, Humberto Folegatti. Ele permanece
> no conselho de administração da BRA, terceira maior companhia aérea do
> País. O anúncio faz parte de um acordo fechado no dia 22 de outubro com
> o Brazil Air Partners, sócio investidor da BRA, que tem entre seus
> integrantes o fundo Gávea Investimentos, do ex-presidente do Banco
> Central, Armínio Fraga, e bancos como o Goldman Sachs e Bank of America.
> Ficou acertado, ainda, que Folegatti vai receber uma indenização,
> segundo uma pessoa que acompanhou as negociações.
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>
> A saída de Folegatti, diz a fonte, deve abrir caminho para nova injeção
> de recursos. Essa já era uma das condições da negociação que levou o
> Brazil Air Partners a comprar 20% da BRA, por R$ 180 milhões, em dezembro
> de 2006. De acordo com um fornecedor da companhia, cerca de R$ 100
> milhões já teriam sido injetados. O novo presidente da BRA está em
> processo de escolha.
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> “O fundo só vai botar mais dinheiro na BRA se tiver o comando
> operacional e a gestão da companhia. A situação financeira deve ser
> solucionada”, afirma uma pessoa próxima às negociações. O acordo
> fechado entre Folegatti e os investidores da BRA não altera a
> composição acionária da companhia. Folegatti e seu irmão, Walter,
> continuam com 80% do capital da empresa e os 20% restantes permanecem com
> o Brazil Air Partners, acrescenta a fonte.
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> Apesar de ter recebido a injeção de recursos, a BRA entrou numa crise
> financeira e operacional que lhe custou a proibição da venda de
> passagens internacionais e a redução, pela metade, de sua frota de 12
> aviões. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) analisa a redução
> do número de vôos da empresa e deve divulgar sua nova malha aérea. Até
> solicitar à Anac a revisão de sua operação, a BRA atendia cerca de 60
> cidades em todo o País.
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> Suspensão
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> A Anac também realiza uma auditoria na área operacional da BRA desde que
> o número de reclamações de atrasos e cancelamentos de vôos se
> intensificou. A empresa anunciou na terça-feira a suspensão, por tempo
> indeterminado, da venda de passagens para o exterior. Os dois aviões
> usados para vôos internacionais estão em manutenção. A falta de
> dinheiro no caixa da BRA levou a empresa a atrasar o pagamento de
> fornecedores e a ameaçar a compra de 40 jatos da Embraer, negócio
> avaliado em US$ 1,4 bilhão. As informações são do jornal O Estado de
> S. Paulo.
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