.:: A e r o F ó r u m ::.

Para não embaralhar o outro tópico, Varig Novas Aeronaves, quero reiterar que hoje estarei indo para Munster-Osnabruck (DE). Poderia ir com RG e pegar o trem, ou com LH. Mas vou para Paris e lá faço conexao. Poderia também ir de AF ou KL. Mas o motivo é prestigiar o vôo 8730 relançado, prestigiar a Varig - a cia áerea do Brasil, e contribuir para que aos poucos se reestabeleça a concorrência no mercado.
Sds

Ótima escolha!

Qual acft vai fazer essa rota?

Boa viagem e nos diga se a Varig está apresentando um produto adequado para vôos internacionais... se tem alguma novidade, como está o catering, etc

além do preço do bilhete q está bacana, nao?

Medaaaaaaa

Voo excelente, no horario, tripulacao dedicada, SFML de boa qualidade e chegando no terminal 2C de CDG, para mim o melhor terminal. Sem entretenimento a bordo, mas como durmo todo o voo sem problemas. VTE.

elmus vat escreveu:Voo excelente, no horario, tripulacao dedicada, SFML de boa qualidade e chegando no terminal 2C de CDG, para mim o melhor terminal. Sem entretenimento a bordo, mas como durmo todo o voo sem problemas. VTE.

Otimo que bom!!

Noite passada, realizei o RG8731 de retorno . Baixa ocupação, mas serviço e vôo impecável. De novidades sabidas em Paris que este vôo terá um gap de 30 dias em final de outubro para início da rota Londres e Mexico City. REtorna início de dez\embro. E, isto vale para Celso Moreira, parece que já estão confirmadas a vinda do 787 para 2010.
É interessante comenhtar também que os trechos de Paris à Alemanha ida e volta foram realizado com CRJ 200, que me pareceu melhor e mais confortável que os da série equivalente da Embraer. Não sei se alguém neste fórum já teve oportunidade de voar nesta aeronave; acho que seria uma comparação interessante.

Boas noticias, espero ver a Varig no seu devido lugar em breve.

sds

emerson