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INFO: PT-MNJ no terceiro vôo de experiências.

Enviado: Sáb Fev 12, 2005 15:13
por AeroEntusiasta
Pessoal.

Para quem quer fotografar o PT-MNJ todo branco ele decolou como VRG 9953 às 18:07z e deve retornar a POA às 19:00z, após o terceiro vôo de experiências a 200 milhas da capital gaúcha.

Enviado: Sáb Fev 12, 2005 15:58
por AeroEntusiasta
Pessoal.

Está na capa do Site AeroEntusiasta ( www.aeroentusiasta.com.br ) está a vida operacional do PT-MNJ no Brasil.

Imagem Imagem Imagem Imagem

Enviado: Sáb Fev 12, 2005 20:08
por Anonymous
Fabio e demais colegas do AF

Info que o PT-MNJ não mais irá deixar a frota da VRG, ele vai receber
pintura e ser padronizado na cfg existente de 08c/120y

E vai haver outro vôo de experiência no dia 14, com etd previsto para 1100z

Enviado: Sáb Fev 12, 2005 20:36
por AeroEntusiasta
Amigo CPILOT.

Obrigado pela informação.
Agora, a propósito, porque quatro vôos de experiências ?!?!?! Tanto problema assim ????

Enviado: Sáb Fev 12, 2005 20:44
por Anonymous
ele está apresentando uma pane no profundor, por isso de dois voos seguidos, naõ conseguiram acertar e agora o proximo vôo para liberar
a acft será dia 14.

Enviado: Sáb Fev 12, 2005 21:51
por Anonymous
Gozado que os únicos 737-3A1 nunca operaram na VASP e sim operam na LAB ,que na época que foram encomendados, pertenciam ao grupo VASP.

Enviado: Sáb Fev 12, 2005 21:54
por AeroEntusiasta
Navigator!

Vc tem INTEIRA razão!
Confiei na minha curta memória, não chequei e me enganei!

Obrigado e desculpe a imperdoável falha!

Enviado: Dom Fev 13, 2005 17:08
por Anonymous
CPILOT escreveu:Fabio e demais colegas do AF

Info que o PT-MNJ não mais irá deixar a frota da VRG, ele vai receber
pintura e ser padronizado na cfg existente de 08c/120y

E vai haver outro vôo de experiência no dia 14, com etd previsto para 1100z
O PT-MNJ será pintado em que c/s? Qual é a situação atual do PP-VQZ e do PP-VON? O PP-VQZ iria ser devolvido segundo boatos.

Re: INFO: PT-MNJ no terceiro vôo de experiências.

Enviado: Dom Fev 13, 2005 17:53
por Maurício
navigator escreveu:...modelo 737-33A indica que ele saiu da Boeing direto para a VASP



Boa noite, Fábio e aos demais responsáveis pela página do Aeroentusiasta
É bem provável que eu esteja fazendo uma interpretação errônea da redação colocada junto à foto do MNJ, na página de introdução do site, mas 3A, na verdade, indica que esse avião foi encomendado originalmente pela AWAS – Ansett Worlwide, e possivelmente repassado para Vasp, em forma de leasing, posteriormente. Aeronaves encomendadas diretamente pela Vasp junto a Boeing tem a designação A1.
navigator
Complementando:

Boeing 737-33A -n/c 25057 - (atual PT-MNJ - Grupo Varig)
FF = 03 MAI 91
Vasp - PP-SOK - 20 JUN 91 (chegada GRU 22 JUN 91)
Ansett Worldwide - 18 NOV 92
TransBrasil - PP-TEQ - 16 DEZ 92
Depois Nordeste em 2001, etc.

Mauricio.

Enviado: Dom Fev 13, 2005 17:56
por Anonymous
Correções:

-foram 4 vôos de experiencia:
1-o cmdte fechou a janela dexando uma mangueira (ou corrente, não lembro) pra fora, impedindo a pressurização
2-o cmdte reporta que o avião continua não pressurisando (problema inexistente, só na cabeça dele)
3 e 4- problema no stab trim: esta mais do que 5 voltas para estabilizar o avião.

pode ser que tenha havido mais um voo hoje, domingo, mas não sei.

-o MNJ irá para a Jet Web

-VQZ está terminando ouverhouling em poa (H3) e VON está voando, nenhum será entregue.

Enviado: Dom Fev 13, 2005 18:20
por Anonymous
Skydroll escreveu:Correções:

-foram 4 vôos de experiencia:
1-o cmdte fechou a janela dexando uma mangueira (ou corrente, não lembro) pra fora, impedindo a pressurização
2-o cmdte reporta que o avião continua não pressurisando (problema inexistente, só na cabeça dele)
3 e 4- problema no stab trim: esta mais do que 5 voltas para estabilizar o avião.

pode ser que tenha havido mais um voo hoje, domingo, mas não sei.

-o MNJ irá para a Jet Web

-VQZ está terminando ouverhouling em poa (H3) e VON está voando, nenhum será entregue.

Caro Skydroll,

A sua informação quanto ao PTMNJ ir para Jet Web está incorreta, pois a acft ficará na frota da VRG, tanto que a mesma será novamente reconfigurada em 08c/120y e pintada para retomar os vôos da VRG.

Enviado: Dom Fev 13, 2005 19:36
por Anonymous
O que é ouverhouling? O PP-VON está em qual vôo? Nunca mais vi ele nos logs.

Decidam-se

Enviado: Dom Fev 13, 2005 20:32
por Anonymous
Pessoal

sei que nao é pedir demais, mas, porem, contudo, todavia, nao obstante:
DECIDAM-SE...

Agora ele vai embora...
Agora ele fica...
Nao ele vai embora...
Nao ele fica...
Nao ele vai embora...
Nao ele fica...

hehehehe
ou sou eu o doido?

um abraço

Leone

Enviado: Dom Fev 13, 2005 21:03
por Anonymous
ontem mesmo conversei com o representante da Ansett, que está em porto alegre, e ele me disse que irá para a jet web.

Enviado: Seg Fev 14, 2005 17:55
por Starliner
OVERHAUL : EXAMINAR, REVER, INSPECIONAR, REPARAR


Segundo apurado na RG GIG o -MNJ não passará por aqui no "vôo de entrega" bem como também o -SSK.

Starliner

Enviado: Seg Fev 14, 2005 18:43
por Anonymous
Starliner escreveu:OVERHAUL : EXAMINAR, REVER, INSPECIONAR, REPARAR


Segundo apurado na RG GIG o -MNJ não passará por aqui no "vôo de entrega" bem como também o -SSK.

Starliner
SSK? Não sabia dessa de devolverem o Sierra Kilo. Ele pertence a qual empresa de leasing?

Enviado: Ter Fev 15, 2005 15:07
por Anonymous
Skydroll escreveu:ontem mesmo conversei com o representante da Ansett, que está em porto alegre, e ele me disse que irá para a jet web.
ALQUÉM PODE ME DIZER O QUE É JETWEB E WEBJET? Primeiro, ouvi que seria uma empresa no Brasil, tanto que havia funcionários dela no AD de Brasília para usar os balcões da VASP. Agora o que um representante da Ansett tem com essa empresa?
Me desculpem se eu me enganei...