.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Segue neste mais um Log, feito como de hábito via rádio com vôos decolando de Congonhas (CGH), do dia de ontem e alguns de hoje. As operações estão sendo realizadas pela cabeceira da pista 17 em ambas as pistas.

Ontem 10/09/07 > das 06h15 até 07h05.

P8 4780= CGH / JDF > com o pob de 037 > alt. GIG. aut. 5h30
RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 100 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 138 > (*)
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 113 > alt. CPQ. aut. 4h10
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 060 > alt. CNF. aut. 2h30
O6 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 098 > alt. POA. aut. 2h30
PP-BAF= CGH / não sei o destino com o pob de 03 > (*)
G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 134 > (*)
PR-ADM= CGH / não sei o destino > com o pob de 011 > (*)
JJ 3240= CGH / UDI > com o pob de 118 > (*)
JJ 3051= CGH / POA > com o pob de 098 > alt. IGU. aut. 3h00
JJ 3200= CGH / CNF > com o pob de 169 > alt. CPQ. aut. 3h15
RG 2050= CGH / CNF > com o pob de 121 > alt. GIG. aut. 2h03
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 142 > alt. POA. aut. 3h10
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 135 > (*)

Das 08h30 até 09h03.

O6 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 093 > alt. GIG. aut.?
P8 4762= CGH / JTC / ARU > com o pob de 044 > (*)
RG 2130= CGH / FLN > com o pob de 023 > alt. POA. aut. 2h10
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 144 > alt. UDI. aut. 2h40
P8 4738= CGH / MII / PPB > infelizmente não deu para ouvir nada.
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 146 > (*)
RG 2409= CGH / SDU > com o pob de 084 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3562= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 175 > alt. UDI. aut. 3h10
JJ 3005= CGH / CWB > com o pob de 134 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3101= CGH / FLN > com o pob de 101 > não copiei alt. e aut.

Das 14h10 até 15h00

JJ 3932= CGH / SDU > com o pob de 060 > alt. CNF. aut. 2h20
O6 6178= CGH / PFB > com o pob de 067 > alt. POA. aut. 4h03
RG 2604= CGH / BSB > com o pob de 114 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3278= CGH / RAO > com o pob de 098 > alt. GRU. aut. não reportou
G3 1282= CGH / FLN > com o pob de 131 > alt. POA. aut. 2h40
JJ 3934= CGH / SDU > com o pob de 064 > (*)
G3 1602= CGH / GIG / SSA > com o pob de 107 > alt. CPQ. aut. 2h20
JJ 3770= CGH / CGR > com o pob de 114 > alt. IGU. aut. 3h08
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 114 > alt. BSB. aut. 2h40
G3 1228= CGH / CWB / POA > com o pob de 052 > alt. CPQ. aut. 2h40

Durante esse horário decolou um vôo que não sei qual a empresa, estava com o pob de 114, e alternou CPQ, não consegui ouvir o numero do vôo. Notem que vários vôos tiveram o mesmo numero de pobs. (114)

Das 17h45 até 18h10.

G3 1270= CGH / CNF > com o pob de 087 > alt. CPQ. aut. 2h00
PP-RAA= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. GYN. aut. 3h30
P8 4764= CGH / JTC / ARU > com o pob de 050 > alt. ARU. aut. 5h30
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 076 > (*)
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 111 > alt. CWB. aut. 3h15
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 063 > alt. UDI. aut. 2h40
G3 1534= CGH / SDU > com o pob de 086 > alt. CPQ. aut. 2h40
P8 4732= CGH / MII / PPB > com o pob de 036 > alt. PPB. aut. 6h12

Das 22h20 até 23h00 com o encerramento das operações.

RG 2610= CGH / BSB > com o pob de 112 > alt. CNF. aut. 2h50
G3 1312= CGH / UDI / CNF > com o pob de 092 > alt. CNF. aut. 2h18
P8 4752= CGH / JTC / UBA > com o pob de 033 > (*)
G3 1288= CGH / FLN > não deu para copiar nada foi sobre modulado
JJ 339 CGH / REC > com o pob de 121 > alt. NAT. Aut. 4h30
RG 2332= CGH / SSA > com o pob de 084 > alt. MCZ. aut. 3h30
G3 1544= CGH / SDU > não deu para ouvir nada
G3 1364= CGH / CGR > com o pob de 066 > alt. GYN. aut. 3h00

Na manhã de hoje 11/09/07 > das 06h20 até 07h35.

RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 065 > alt. GRU. aut. 2h00
PR-CON= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt ? aut. 4h00
O6 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 084 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 103 > alt. CWB. aut. 2h46
P8 4780= CGH / JDF > com o pob de 025 > alt. GIG. aut. 5h30
PR-MFG= CGH / não sei o destino > foi autorizado a taxiar e decolar sem reportar nada.
G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 126 > (*)
JJ 3051= CGH / POA > com o pob de 078 > alt. CWB. aut. 3h00
RG 2150= CGH / CWB > com o pob de 030 > alt. POA. aut. 2h31
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 156 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 086 > alt. CNF. aut. 2h40
RG 2050= CGH / CNF > com o pob de 093 > alt. GIG. aut. 2h10
G3 1318= CGH / RAO > com o pob de 045 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3200= CGH / CNF > com o pob de 163 > (*)
RG 2600= CGH / BSB > com o pob de 121 > alt. CNF. aut. 2h50
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 065 > alt. POA. aut. 3h10
RG 2405= CGH / SDU > com o pob de 084 > (*)
JJ 3240= CGH / UDI > com o pob de 103 > alt. BSB. aut. 2h40
RG 2100= CGH / POA > com o pob de 036 > alt. IGU. aut. 34h10
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 110 > alt. CNF. aut. 2h30
PR-OTA= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. GYN. aut ?
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 146 > (*)
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 173 > alt. UDI. aut. 3h30
PR-CMD= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. CPQ. aut. 4h00

Obs. (*) vôos em que não foram reportadas autonomias e alternativas.

Abraços

PP-CJC

Beleza, Mr. Log.

sds

emerson