.:: A e r o F ó r u m ::.

Nobres,

Em Salvador, 9 de Fevereiro de 2005... a presença do lindinho 737-200 PR-MGA, bem conservado por dentro, comissárias gatinhas e simpáticas... efetuou FOZ-CWB-GRU-SSA-GRU...

Muito bem recebido pela tripulação... gostei bastante, na verdade já conhecia as meninas pela NET, aí conheci pessoalmente...

No mais tivemos uma cacetada de 737-300, 500, A320 da VARIG, TAM e Roberto Carlos e as Baleias...

Pela posição remota...

PR-OAB FOKKER 50 OCEAN AIR 6354/6355
PR-OAC FOKKER 50 OCEAN AIR 6382/6383
PR-OAO EMB120 OCEAN AIR 9200/6384
PR-OAN EMB120 OCEAN AIR não sei...

Como sempre um DC8, 707 da SKYMASTER e BETA... os residentes PP-SMB, PP-SNB, PP-SMP, PP-SPF...

O A340 da TAP CS-TOB... muito lindo como sempre... quando eu estava a sair do aero vinha uma aeronave grande, não sei qual era, estimo ter sido o 767-300 da AEA...

Vi também o PR-BRC B737-400 da BRA...

INTERESSANTE 1.

O balcão da BRA, tem uma placa escrito WAY BRASIL check-in... seria uma futura troca de nome?

INTERESSANTE 2.

O PR-MGA por ser bem antigo tem um monte de coisas adcionais que os 737-200 1969 da VASP não tem!

Bem foi isso...

O que seriam essas "coisas" adicionais?

janelas de inspeção proximo a APU, onde na vasp é apenas a tampa lisa do apu... uma janela para acesso ao antigo sistema de abastecimento de oxigenio... e pelo fato dele ser QC, putz vc tem a impressao de aviao amplo ao estar na cabine...

Mas sem duvida o melhor da ATA sao as cmras... quem selecionou tá de parabens... altas gatas e o melhor: GOSTAM DE AVIAO, ESTAO MOTIVADISSIMAS, SAO UNIDAS... nao direi competentes pq NAO VOEI AINDA, mas se estao ali...

Falando na ata eu olhei no site da infraero nas chegadas de GRU a chegada do voo da ATA prevista para as 13:15LT foi confirmada para 22:10LT do dia 9 de fevereiro alguém sabe o motivo desse atraso?

AB3 escreveu:
O balcão da BRA, tem uma placa escrito WAY BRASIL check-in... seria uma futura troca de nome?

WAY BRASIL é o nome do 'braço" internacional das operações da BRA.

Tem certeza que o A340-312 da TAP era o CS-TOB?Pois eu também tenho certeza que vi ele em GRU ontem...

Alexandre, o Ata foi pra que gate? ou foi pro pátio 3? Nunca vi esse 732 de pax aqui em SSA nem na remota, muito menos operando. Se eu soubesse que essa aeronave viria enfrentaria a chuva e voltaria para o aero para vê-la...

rodrigo sbsv escreveu:Alexandre, o Ata foi pra que gate? ou foi pro pátio 3? Nunca vi esse 732 de pax aqui em SSA nem na remota, muito menos operando. Se eu soubesse que essa aeronave viria enfrentaria a chuva e voltaria para o aero para vê-la...

GATE SEIS... ao lado do MEU ADORADO E SAUDOSO GATE 5 (o gate 5 ainda existe, mas o operador FIXO dele não ... A300)

Pois a ATA fez 2 voos aqui, o primeiro eu esqueci quando foi e o outro foi ontem...

Renato escreveu:Tem certeza que o A340-312 da TAP era o CS-TOB?Pois eu também tenho certeza que vi ele em GRU ontem...

Ahhhhhhhh entao foi CS-TOD... preciso de oculos ou entao a INFRAZERO por refletores mais fortes...

Quem fez o vôo da ATA para GRU sábado passado foi um avião da TAF (preciso olhar nas fotos, mas acho que foi o MTF).

D.Carneiro

O PR-LSW da ATA é 737-200F né???
E tem previsão de mais aviões pra ela?

A ATA BRASIL esteve ontem em CWB prox das 16:15 hs.
Presenciei o pouso da aeronave pela pista 15 do Afonso Pena.

O aviao PR-LSW seria um B737-248C Quick Change como o MGA(carga para pax - conversao rapida). nao sei porque ainda estah parado em Fortaleza.

vcs escreveu:O PR-LSW da ATA é 737-200F né???
E tem previsão de mais aviões pra ela?

Como ja disse o B767, o LSW é QC.
Quanto à vinda de novos aviões para a ATA, soube que o proximo seria outro 737-200 com matricula PR-GMB, e que ja esta pronto para ser trasladado para o Brasil.

Um abraço

Leone

Inclusive o 767 da BRA tem WAYBRASIL escrito na fuselagem.