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Boa noite amigos do Fórum.

Segue neste mais um Log, feito como de costume via rádio do aeroporto de Congonhas (CGH),com vôos de ontem 12/07/07 e alguns de hoje 13/07/07. Ontem as operações estavam sendo realizadas pela cabeceira 17 em ambas as pistas, e hoje as operações são pela cabeceira 35 igualmente em ambas as pista.
No final da noite de ontem quatro (04) vôos não decolaram devido ao horário de fechamento de CGH. A lamentar é que o RG 2114 CGH/POA, após ter alinhado com autorização da controladora teve que retornar ao pátio juntamente, com o JJ 3538, P8 4752 e P8 4788, a julgar pelo espaçamento de 2 em 2 minutos a cada decolagem e com 2114 já alinhado com mais 6 minutos estava tudo resolvido, mas como o horário tem que ser cumprido a risca cerca de 300 passageiros tiveram que ir para GRU.

Dia 12 de julho de 2007, das 06h15 até 07h15.

PT-MED= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > aut. 6h00 alt. BAU/JTC
JJ 3746= CGH / SJP > com o pob de 034 > não reportou alt. e aut. (bateu lata)
JJ 3240= CGH / UDI > com o pob de 055 > alt. BSB. aut. 3h40
O6 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 099 > alt. GRU. aut. 2h10
G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 079 > não reportou alt. e aut.
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 118 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 129 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3200= CGH / CNF > com o pob de 137 > alt. CPQ. aut. 2h40
RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 085 > alt. GIG. aut. 2h00
G3 1944= CGH / VIX > com o pob de 127 > não reportou aut. e alt.
G3 1318= CGH / RAO > com o pob de 038 > alt. GIG. aut. 2h40 (também bateu lata)
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 097 > alt. CNF. aut. 2h30
O6 6266= CGH / IPN / CNF > com o pob de 025 > alt. CNF. aut. 4h30 (F.50)
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 075 > alt. CPQ. aut. 3h00
JJ 3536= CGH / GIG / FOR / SLZ > com o pob de 155 > alt. CNF. aut. 2h30
RG 2600= CGH / BSB > com o pob de 062 > alt. CNF. aut. 3h00

Após as 17h35.

RG 2439= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. GIG. aut. 1h55
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 115 > alt. GRU. aut. 2h44
O6 6164= CGH / CWB / POA > com o pob de 093 > alt. CPQ. aut. 2h30
G3 1270= CGH / CNF > com o pob de 116 > alt. CPQ. aut (?)
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 122 > alt. CNF. aut. 2h30
P8 4754= CGH / AQA / UBA > com o pob de 049 > não reportou alt. e aut.
P8 4764= CGH / JTC / ARU > com o pob de 050 > não reportou alt. e aut.
G3 1230= CGH / CWB > com o pob de 150 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 151 > alt. CPQ. aut. 2h35

As 21h05.

JJ 3276= CGH / SJP > com o pob de 098 > não reportou alt. e aut.
G3 1272= CGH / CNF / VIX > com o pob de 139 > alt. CPQ. aut. 3h00

Das 22h35 ate encerramento das operações 23h00.

JJ 3472= CGH / FOR > com o pob de 148 > alt. THE. aut. 4h30
G3 1288= CGH / FLN > com o pob de 133 > alt. CPQ. aut. 3h46
G3 1364= CGH / CGR > com o pob de 134 > não reportou alt. e aut.
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 164 > não reportou alt. e aut.
O6 9040= CGH / SOD > com o pob de 02 > traslado > al. GRU. aut. 2h20
(F.50)
G3 1326= CGH / REC > com o pob ded 121 > não reportou alt. e aut.
JJ 3394= CGH / REC > com o pob de 179 > alt. MCZ. aut. 4h00
P8 4766= CGH / JTC / ARU > com o pob de 048 > não reportou alt. e aut.
RG 2332= CGH / SSA > com o pob de 099 > alt. MCZ. aut. 3h25
RG 2114= CGH / POA > com o pob de 142 > alt. CWB. aut. 2h40 (não decolou)
JJ 3538= CGH / BEL > com o pob de 145 > alt. UDI. aut. 3h30 (não decolou)
P8 4752= CGH / JTC / ARU > não deu para copiar nada (não decolou)
P8 4788= CGH / JDF > com o pob de 023 > alt. SDU. aut. 6h30 (não decolou)
Vôos de hoje 13 de julho de 2007.

JJ 3450= CGH / BPS / SSA > com o pob de 184 > alt. SSA. aut. 3h30


Das 13h30 até 15h15.

JJ 3161= CGH / CXJ > com o pob de 099 > alt. FLN. aut. 3h00
JJ 3009= CGH / CWB > com o pob de 133 > alt. GRU. aut. 2h20
RG 2106= CGH / POA > não deu para ouvir nada, sobre modulado
JJ 3132= CGH / VIX > com o pob de 122 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3930= CGH / SDU > com o pob de 069 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1224= CGH / CWB / LDB > com o pob de 134 > alt. CPQ. aut. 2h26
G3 1520= CGH / SDU > não deu para copiar nada muito baixa a transmissão
JJ 3107= CGH / FLN > com o pob de 112 > alt. POA. aut. 2h25
JJ 3708= CGH / BSB > com o pob de 069 > alt. UDI. aut. 4h30
JJ 3031= CGH / IGU > com o pob de 153 > alt. CWB. aut. 2h59
AGUIA 13= CGH / SBMT > não reportou o pob (Policia Civil)
RG 2427= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. GIG. aut. 2h00
RG 2056= CGH / CNF > com o pob de 103 > alt. GIG. aut. 2h10
RG 2604= CGH / BSB > com o pob de 078 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1282= CGH / FLN > com o pob de 113 > alt. POA. aut. 2h50 > PR-GOY
PT-OEX= CGH / GRU > com o pob de 03 > não reportou alt. e aut.
JJ 3932= CGH / SDU > com o pob de 077 > não reportou alt. e aut.
O6 6178= CGH / PFB > com o pob de 083 > alt. POA. aut. 4h10
RG 2429= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. GIG. aut. 1h54
PT-XFS= CGH / GRU > com o pob de 04 > não reportou alt. e aut.
RG 2158= CGH / CWB > com o pob de 039 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1228= CGH / CWB / POA > com o pob de 140 > alt. CPQ. aut. 2h30 > PR-GOW
JJ 3454= CGH / IOS / SSA > com o pob de 162 > alt. SSA. aut. 3h00
JJ 3934= CGH / SDU > com o pob de 092 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1602= CGH / GIG / SSA > com o pob de 172 > alt. CPQ. aut. 2h20 > PR-GTF
JJ 3220= CGH / CNF > com o pob de 157 > alt. CPQ. aut.3h00
PT-XAC= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou alt. e aut.
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 104 > alt. BSB. aut.3h40
JJ 3782= CGH / CGB > com o pob de 124 > alt. GYN. aut. 4h00
PT-OVC= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou alt. e aut.
G3 1522= CGH / SDU > com o pob de 073 > não reportou alt. e aut.
JJ 3936= CGH / SDU > com o pob de 071 > não reportou alt.aut.
PT-LER= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > alt. CPQ. aut. 3h30
JJ 3075= CGH / JOI > com o pob de 079 > alt. GRU. aut. 2h20
PT-WCM= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. CPQ. aut. 3h40
G3 1524= CGH / SDU > com o pob de 054 > alt. GRU. aut. 2h16
JJ 3770= CGH / CGR > com o pob de 125 > alt. IGU. aut. 3h20

Desculpem de algum provável engano, se houver foi involuntário.

Abraços

CURSIO

PT-WCM em GRU neste momento (pelo menos desde 17:00 horas ele está em GRU)

A PTN está sofrendo bastante nesses vôos do final do dia em CGH, várias vezes estão tendo que efetuar translados de CPQ e GRU para CGH no começo da manhã, e lá vai prejuízo...

José Cursio escreveu: JJ 3161= CGH / CXJ > com o pob de 099
O6 6178= CGH / PFB > com o pob de 083

Ótimo aproveitamento para o interior gaúcho!

João Vitor escreveu:A PTN está sofrendo bastante nesses vôos do final do dia em CGH, várias vezes estão tendo que efetuar translados de CPQ e GRU para CGH no começo da manhã, e lá vai prejuízo...

Ouvi este dias dois ATR´s da Pantaneira voando quase em formação para CPQ, em translado. Prejú na certa!