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Ajuda: Gravel Deflectors

Enviado: Qua Mai 16, 2007 21:07
por Jaka
Boa Noite,

Estou tentando conseguir fotos do "gravel deflectors" que é aquela peça que tem abaixo do motor de alguns 737-200,

http://www.airliners.net/open.file/0533138/L/

Se alguém conseguir ou puder indicar onde encontro agradeço!

ABRAÇO!

Enviado: Qua Mai 16, 2007 21:18
por AeroEntusiasta
Oi amigão!

Olha esse site aqui:

http://www.b737.org.uk/unpavedstripkit.htm

e aqui

http://www.b737.org.uk/landinggear.htm

Imagem

Valeu... hehehehe :wink:

Enviado: Qua Mai 16, 2007 21:20
por AeroEntusiasta

Enviado: Qua Mai 16, 2007 21:22
por AeroEntusiasta

Enviado: Qua Mai 16, 2007 21:43
por Jaka
E ai Tio!!

Valeu Valeu!!

Queria mesmo uma de perto dessa peça na frente do motor!!

Vamos ver se achamos mais de perto com mais detalhes ainda!!
Por enquanto ta otimo!!

Valeu!!

Enviado: Qua Mai 16, 2007 22:57
por Gustavo Martins
Alguem poderia me falar a finalidade dessa outra peça que fica agrupada ao trem de pouso de nariz? Em 737-200 não tinha conhecimento, só em MD-82 que aliás é bem menor.

Enviado: Qua Mai 16, 2007 23:27
por Gustavo Martins
everton_cwb escreveu:
Gustavo Martins escreveu:Alguem poderia me falar a finalidade dessa outra peça que fica agrupada ao trem de pouso de nariz? Em 737-200 não tinha conhecimento, só em MD-82 que aliás é bem menor.
É para evitar que os detritos levantados pelo trem de nariz durante pouso/decolagem atinjam a barriga do aviao, danificando a fuselagem ;)
Ok, Everton, mto obrigado pela explicação. Só não etendo porque as novas aeronaves, 737ng, A320, etc não usam esse sistema?

Enviado: Qui Mai 17, 2007 07:44
por AeroEntusiasta
Bom dia.

Damásio, lembro que nas minhas primeiras idas ao aeroporto de POA (em 1985), via os VC-96 da FAB com o aparato instalado na frente dos JT-8. Que falta fez uma câmera naquela época! Mas, a internet existe, então vamos pesquisar.

Gustavo, a instalação desses kits especiais só se faz necessário quando a aeronave realmente opere em condições que demandem tal equipamento, pois os custos são elevados.

Um abraço.

Enviado: Qui Mai 17, 2007 07:47
por Gustavo Martins
AeroEntusiasta escreveu:Bom dia.

Gustavo, a instalação desses kits especiais só se faz necessário quando a aeronave realmente opere em condições que demandem tal equipamento, pois os custos são elevados.

Um abraço.
Ahhh, entendido. Muito Obrigado!

Enviado: Qui Mai 17, 2007 08:47
por AB3
Damásio,

O aparato leva o nome de "vortex dissipators" também... na verdade o Gravel Deflectors é o nome do conjunto, sendo mais dado ao "patins, sapata" do trem do nariz... o kit inteiro é UNPAVED STRIP KIT!

http://www.airliners.net/open.file/0686303/M/

O tubinho sopra jato a 55 psi para frente, "varrendo" o chão...

Enviado: Qui Mai 17, 2007 15:02
por Jaka
Tio,

18/03/2006
Imagem

21/01/2007
Imagem

Umas duas semanas os 2 estiveram aqui mas a chuva era muita e o "Lula Molusco" estava dentro!

Abraço!