.:: A e r o F ó r u m ::.

Olá pessoal

Noticia na imprensa da cidade dá conta que a NHT deve desativar os voos das terças e quintas para Navegantes e Curitibajá a aprtir da próxima semana.
Já começou a ladainha. Logo vai ser uma vez por semana e em seguida acaba.

Não entendi pq a NHT entrou nessa rota. Ela jamais vai competir com empresas não-regionais para ligar capitais como POA e CBA e mesmo NVT. Seria melhor ela se deter a ligar o interior dos estados do sul a suas respectivas capitais, alimentando as grandes. Está faltando a visão do C.Jr.

Olá amigos,
Acho que eles estão pensando que estão administrando uma
empresa de ônibus, começam um rotas, começou fraco,
já cancelam, aí vaí para outra, acho que tem que criar raiz
primeiro, para depois colher, voos regionais são assim hoje
tem 15 pax, amanha tem 18, depois de amanhã tem 4 pax,
o transporte regional é assim, ou voces acham que é tudo
maravilha, á oceanair começou é já largou, a TAM teve em
uma epoca que dava, a GOL nem quer saber de voos
regionais, o pessoal da NHT tem que encrementar em suas
rotas tentar colocar algumas encomentas, contratos com
correios e até bancos.
sds,
Moises Propp

Aproveitando o tópico, além dessas alterações (redução da frequência do vôo NHG 4508/4509), a NHT está ajustando a sua malha:

a) O vôo 4506/4507 passará a operar aos domingos devido aumento da demanda, como segue:

16:00 POA 16:55 RIG
17:05 RIG 17:25 PET
17:45 PET 18:35 POA

b) Mudança de horário em função do problema de infra-estrutura e condições meteorológicas . Adequação da oferta com a diminuição da freqüencia ( domingo ) e exclusão da escala de Riveira no Vôo 4511, como segue:

NHG4511
10:15 POA 12:10 URG

NHG510
12:20 URG 13:05 RIV
13:25 RIV 14:45 POA

c) Inclusão das cidades de Passo Fundo e Erechim na malha (a partir de 06/05), como segue:

06:30 POA 07:30 ERE
07:40 ERE 08:05 PFB
08:25 PFB 09:20 POA

15:45 POA 16:40 PFB
17:00 PFB 17:25 ERE
17:35 ERE 18:35 POA

Abraços

Amigos

Acredito que o foco da NHT era fazer a ligação CXJ xNVT X CBA enão simplesmente a ligação POA CBA.
O problema é que nas terças e quintas já não haverá mais voos. O passageiro que precisar viajar nestes dias ou volta para o onibus ou vai a POA . Logo logo as pessoas desistem e eles vão reclamar que a cidade não tem demanda,o que não é verdade.

Passo Fundo com Let 410 da NHT e Fokker 100 da OceanAir, boa!

Caxias do Sul com Let 410 da NHT, Fokker 100 da TAM, 737-700 da Gol e brevemente com 737-300 da BRA, ótimo!

Na minha opiniao ou a NHT troca o equipamento no voos POA/CWB( com escalas) ou realmente acaba com este voo,e se dedica mais ao verdadeiro regional, porque como falaram nao da pra competir com as grandes, apesar que NVT/CWB/NVT nao tem concorrencia.Deixa essas rotas interestaduais pra um futuro quando estiver madura.

Uiliam Hahn Biegelmeyer escreveu:Acredito que o foco da NHT era fazer a ligação CXJ xNVT X CBA enão simplesmente a ligação POA CBA.
O problema é que nas terças e quintas já não haverá mais voos.

Concordo.

Curitiba e Navegantes no caso da NHT são destinados ao pessoal de Caxias do Sul.

Uma opção seria incluir Chapecó,SC, na malha com destino a Navegantes, muitas empresas daqui utilizam o porto de Itajai para as exportações e muitos estudantes e empresarios trabalham ou tem seus filhos morando em Bal. CAmburiiu e Itajai, seria uma boa a criação deste vôo para nós de XAP......

Alguém tem informação sobre a vinda da NHT pra cá...foi publicado que até o inicio do 2º semestre um vôo estaria operando por estas bandas!!!

Abraços.