.:: A e r o F ó r u m ::.

A Pluna está alugando um L-1011 Tristar por 50 dias para substituir o B763 CX-PUB, que vai passar por check. Ainda sem confirmação, mas deve ser da Euroatlantic. Quem sabe pode ser também aquele da Globe Jet, que estava operando na LAB.
É sempre bom ver estes vovôs ainda na ativa!

O 767 CX-PUB chegou ontem demanhã, parqueou no TPS-2. Depois foi para a remota e de lá para o CEMAN VEM.

Tomara que o TriStar seja outro que não o Euro Atlantic que já é manjadíssimo por aqui no GIG.

Starliner

Nos anos 80, viajei varias vezes no L-1011(Eastern airlines e Air Canada). Na minha opiniao, em termos de conforto e tecnologia para a epoca, digo que foi um aviao superior, inclusive com Galley embaixo - acesso por elevador. .
Voaria sem hesitacao de novo nessa aeronave.

Por que a VARIG não aluga um desses para operar as rotas que podem ser perdidas (LHR, 2ª freq de FRA e CDG)?

Poxa, essa foi uma das poucas aeronaves que não voei até e me lembr dela, nas cores da TAP, ne década de 70 !
Se eu pudesse, eu voaria num L_1011, com o maior prazer !

Só como curiosidade.
O CX-PUB teve que ser trazido do CEMAN VEM para o TPS-5, a Receita Federal considerou que é um "AOG" e portanto, sujeito a liberação Alfandegária.
Aguarda autorização para voltar para o hangar.

Starliner

Starliner,

O que é AOG?

Grato!

Marcelo

AOG = Aircraft on ground

Agora acft q vai pra manuti eh acft importada,, vai entender a Receita.....

SDS
RAFAEL CRUZ - SBRF

E tem que pagar IPI?