Ekranoplanos: Os monstros do Mar Cáspio
Enviado: Seg Mar 12, 2007 01:12
Caros amigos,
Essas máquinas são talvez as mais estranhas, e gigantescas, aeronaves da história: as aeronaves de "efeito solo" russas, os ekranoplanos.
Essas aeronaves de efeito solo tinham asas curtas, e foram projetadas para voar poucos metros acima do solo ou da água.
Quando o Serviço Secreto Americano detectou essas máquinas pela primeira vez, chamouás de "Monstros do Mar Cáspio". Eram aeronaves totalmente estranhas, sem paralelo no Ocidente: asas curtíssimas, em aeronaves gigantescas: o maior desses "monstros", o KM, tinha 330 pés de comprimento (100 metros!!!), pesava 540 toneladas totalmente carregado.
Os Ekranoplanos podiam atingir velocidades superiores a 400 Km/h em vôo totalmente rasante, e podiam voar sobre água, banquisa e até mesmo sobre o solo, embora, obviamente, isso implicasse em alto risco.
A concepção militar dessas máquinas era obter um transporte econômico, rápido e que voasse abaixo do radar inimigo.
Pelo menos uma máquina dessas foi construída como veículo lançador de mísseis, o LUN.
Três ekranoplanos A-90 Orlyonok e um LUN ainda estão em serviço na Base de Kaspiysk, nas costas do Mar Cáspio. Podem ser vistas com o Google Earth, depois eu passo as coordenadas, ok?
Vejam o interessantíssimo vídeo a seguir. Está em Russo, mas as imagens falam por si:
http://www.youtube.com/watch?v=JE0H-NFupqY
Um abraço.
Essas máquinas são talvez as mais estranhas, e gigantescas, aeronaves da história: as aeronaves de "efeito solo" russas, os ekranoplanos.
Essas aeronaves de efeito solo tinham asas curtas, e foram projetadas para voar poucos metros acima do solo ou da água.
Quando o Serviço Secreto Americano detectou essas máquinas pela primeira vez, chamouás de "Monstros do Mar Cáspio". Eram aeronaves totalmente estranhas, sem paralelo no Ocidente: asas curtíssimas, em aeronaves gigantescas: o maior desses "monstros", o KM, tinha 330 pés de comprimento (100 metros!!!), pesava 540 toneladas totalmente carregado.
Os Ekranoplanos podiam atingir velocidades superiores a 400 Km/h em vôo totalmente rasante, e podiam voar sobre água, banquisa e até mesmo sobre o solo, embora, obviamente, isso implicasse em alto risco.
A concepção militar dessas máquinas era obter um transporte econômico, rápido e que voasse abaixo do radar inimigo.
Pelo menos uma máquina dessas foi construída como veículo lançador de mísseis, o LUN.
Três ekranoplanos A-90 Orlyonok e um LUN ainda estão em serviço na Base de Kaspiysk, nas costas do Mar Cáspio. Podem ser vistas com o Google Earth, depois eu passo as coordenadas, ok?
Vejam o interessantíssimo vídeo a seguir. Está em Russo, mas as imagens falam por si:
http://www.youtube.com/watch?v=JE0H-NFupqY
Um abraço.