.:: A e r o F ó r u m ::.

Vejam a notícia de hoje do Speednews:
PLATINUM AIR LINHAS AEREAS, Brazil leased ex-Orient Thai 757-200 (22185) with RB211s from Pegasus Aviation.

Caros amigos,

Quando é que essa Platinum Air vai voar?? Tá mais enrolada que namoro de cobra.

Esse Boeing 757-200 é bem velhinho, foi o 34º 757 produzido, em 1984.

Um abraço.

Em termos economicos e comerciais, o B757 seria muito mais negocio do que o B727-200 que pretendem(iam) implantar.

Constellation escreveu:Quando é que essa Platinum Air vai voar??

Sem previsão, porque todos (as), ou quase todos (as) os (as) assistentes de vôo foram reprovados pela ANAC durante um check realizado em SJK (São José dos Campos).

O B727-200 da Platinum Air Linhas Aéreas ainda está parado em SJK, onde permanecerá ainda por bastante tempo, ou pelo menos até que a ANAC não aprovará os (as) novos (as) assistentes de vôo.

Já conheço essa história com outros nomes: Air Brasil, ATA...

Ouvi falar que a simulação da evacuação de emergência efetuada no B727-200 da Platinum Air foi mal sucedida e que isso foi o motivo principal da reprovação da ANAC...

everton_cwb escreveu:Assistentes seriam comissários(as)??

Positivo Everton,

comissários (as), ou aeromoços (as).

Para quem deseja ver algumas fotos do B727-200 da Platinum Air Linhas Aéreas parado em SJK, sugiro acessar este link:

http://www.aeroworldnews.com.br/galeria ... codgrupo=2

Saudações

Black Typhoon

olá amigos,
Segundo o site do aeromuseu existe a encomenda de 04
B727.
Será que eles conseguem voar este ano ainda !

sds,
Moises Propp

moises Propp escreveu:olá amigos,
Segundo o site do aeromuseu existe a encomenda de 04
B727.
Será que eles conseguem voar este ano ainda!

Eu pessoalmente duvido, mas...

O primeiro B727 deles, que já foi colocado no lado escondido do hangarete da Digex, da quase a impressão de estar abandonado ao seu destino e não existe nenhuma previsão de quando possa efetuar o primeiro vôo (charter) de passageiros.

Pelo que soube, o check que a ANAC fez aos (as) comissários (as) da Platinum Air Linhas Aéreas, através de uma simulação de uma evacuação de emergência, foi um desastre total...

E o B737-300 da VASP que esta em SJK, foi embora ou continua em lá?

Bruno Orofino escreveu:E o B737-300 da VASP que esta em SJK, foi embora ou continua em lá?

Continua parado em SJK e sem previsão de data de transferência para os EUA.

O que está em SJK é o PP-SFN.

Bruno Orofino escreveu:E o B737-300 da VASP que esta em SJK, foi embora ou continua em lá?

Informo que o ex-PP-SFN (B737-3L9 ex-VASP) não está mais em SJK, onde, se não me engano, encontrava-se desde o dia 04/09/2005.

Acho que já voltou aos EUA.

O SFN já foi embora?

Negativo, em 26/03 estava na remota em GRU (Guarulhos) totalmente limpo, pintura básica Vasp sem logos.