.:: A e r o F ó r u m ::.

1. CGH 230995
2. GRU 154940
3. BSB 126427
4. GIG 100895
5. SSA 91414
6. MARTE 85159
7. SDU 64603
8. POA 59463
9. REC 57812
10. CWB 56934
11. MEA 55131
12. PLU 47602
13. FOR 46567
14. CNF 45437
15. GYN 42610
16. BEL 36850
17. CGB 34793
18. MAO 33785
19. VIX 33098
20. FLN 30277
21. CPQ 25109
22. CGR 21629
23. SLZ 21201
24. LDB 21109
25. NAT 18755
26. UDI 18424
27. MCZ 18370
28. STM 17961
29. AJU 17659
30. PMW 13320
31. MCP 12944
32. PVH 11887
33. THE 11757
34. RBR 10648
35. IGU 10059
36. NVT 9245
37. BVB 8830
38. UBA 8163
39. JOI 7618
40. JPA 6318

E agora a variação em %, no período 2005-2006.

PMW 29,0
SLZ 28,0
JPA 26,3
STM 25,9
CNF 23,3
AJU 17,0
SSA 16,8
MCZ 15,7
MCP 14,3
VIX 14,0
GYN 12,9
BVB 11,5
PVH 10,7
FOR 9,5
THE 9,4
RBR 8,3
BEL 7,7
MAO 7,4
FLN 6,7
POA 6,6
MEA 5,7
REC 5,4
GIG 3,7
MARTE 2,1
CGH 1,3
GRU 0,4
CGR 0,2
CGB -0,4
LDB -0,9
CWB -1,9
CPQ -2,4
SDU -2,6
BSB -3,4
PLU -3,8
NAT -4,0
UBA -4,9
UDI -5,6
NVT -6,3
IGU -7,8
JOI -19,9 (!!!)

Se valesse todos os aeródromos Pirassununga ia pras cabeças.

Caros amigos,

Interessante mesmo é ver o Aeroporto de Macaé (MEA) à frente de PLU e de CNF, por exemplo. Realmente, o petróleo movimenta muitas aeronaves.

Um abraço.

vide abaixo

Caros amigos,

Interessante mesmo é ver o Aeroporto de Macaé (MEA) à frente de PLU e de CNF, por exemplo. Realmente, o petróleo movimenta muitas aeronaves.

Um abraço.

Com certeza, provavelmente a maior parte das operações é de helicópteros que partem/chegam com destino às plataformas de petróleo da bacia de Campos.