Qatar Airwais define em fev o nr de vôos diretos SP-Doha

Sáb Jan 20, 2007 09:59

Fonte: Folha do Turismo

bwach · Mensagem por **bwach** » Dom Jan 21, 2007 00:50

Existe demanda para Doha???? Ou os sheiks querem colocar avioes no mundo inteiro so para mostrar que podem??? Um amigo que voou pela Qatar algumas vezes contou que se ela operasse com aeronaves menores poderia ser mais rentavel, pois todos os voos que ele fez estavam absurdamente vazios. Nao da pra entender.

Phenom · Mensagem por **Phenom** » Dom Jan 21, 2007 12:27

bwach escreveu:Existe demanda para Doha???? Ou os sheiks querem colocar avioes no mundo inteiro so para mostrar que podem??? Um amigo que voou pela Qatar algumas vezes contou que se ela operasse com aeronaves menores poderia ser mais rentavel, pois todos os voos que ele fez estavam absurdamente vazios. Nao da pra entender.

A proposta tanto da Qatar como da Emirates é fazer de seus hubs portais para Oriente Médio e Ásia. Para isso espalham seus vôos pelas principais regiões do mundo. O problema de se operar aviões menores, pelo menos no caso de vôos pra América Latina, é o alcance. Para um vôo de 15 horas os únicos equipamentos que podem atender a isso são os Airbus A340HGW e os Boeing 777-200LR. Vamos ver no que vai dar isso, lembrando que a Emirates também vai voar pra GRU.

Abraço

Luciano de Paula · Mensagem por **Luciano de Paula** » Dom Jan 21, 2007 21:09

5 ou 7 voos diários????uau...mais do que a Webjet inteira...hehehe

Mensagem por **arthuramaral_CGR** » Seg Jan 22, 2007 10:15

Luciano de Paula escreveu:5 ou 7 voos diários????uau...mais do que a Webjet inteira...hehehe

Acho que há uma incorreção na matéria: deve ser um vôo diário ou 5 vezes por semana, eles ainda estão avaliando...