FOTOS POA: E195 (PP-XMJ) e AN74 (RA-74032)
Enviado: Qui Jan 11, 2007 22:15
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FOTOS POA: E195 (PP-XMJ) e AN74 (RA-74032)
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Enviado: Qui Jan 11, 2007 23:41
Esses russos gostam de fazer uns aviôes a la Star Wars...
São diferentes, mas acho muito legais.
São diferentes, mas acho muito legais.
Enviado: Sex Jan 12, 2007 03:07
Esse negocio voa???? 
Isso e coisa de louco, so pode ser!!! Esses sovieticos sao muito doidos!! Prefiro o nosso querido EMB-195 considerado normal para nossos padroes
Isso e coisa de louco, so pode ser!!! Esses sovieticos sao muito doidos!! Prefiro o nosso querido EMB-195 considerado normal para nossos padroes
Enviado: Sex Jan 12, 2007 07:06
Bom dia pessoal....
Ontem coloquei as fotos aqui rapidamente, e hoje passo os detalhes.
Respondendo aos amigos Arthur e Bwach, essa "nave do Império" aterrisou no aeroporto (pelo menos eu, o Zé Arthur, seu pai e sua namorada "Ka", vimos!), portanto..... voa !!!!
Uma anv muito interessante e diferente. Acho q é sua segunda aparição de um AN-74 no RS.
Os dados:
GZP 9696
-----------
ARR 20:05z rwy 29 from SCCI
DEP 22:00z rwy 29 to SBRF REC
O José Arthur estreou sua nova máquina fotográfica, mas ele está temporariamente sem computador em casa. Em breve teremos fotologs diários!
Pena que o dia estava nublado e bastante escuro, o que prejudicou a qualidade das imagens. Ficaram bons registros!
Ontem coloquei as fotos aqui rapidamente, e hoje passo os detalhes.
Respondendo aos amigos Arthur e Bwach, essa "nave do Império" aterrisou no aeroporto (pelo menos eu, o Zé Arthur, seu pai e sua namorada "Ka", vimos!), portanto..... voa !!!!
Uma anv muito interessante e diferente. Acho q é sua segunda aparição de um AN-74 no RS.
Os dados:
GZP 9696
-----------
ARR 20:05z rwy 29 from SCCI
DEP 22:00z rwy 29 to SBRF REC
O José Arthur estreou sua nova máquina fotográfica, mas ele está temporariamente sem computador em casa. Em breve teremos fotologs diários!
Pena que o dia estava nublado e bastante escuro, o que prejudicou a qualidade das imagens. Ficaram bons registros!
Enviado: Sex Jan 12, 2007 07:15
Mas eu acho essas naves mais bonitas que muitas das ocidentais...
Esse com esses motores e diedro negativo é um dos mais interessantes.., pelo menos não é cópia de outro modelo, como acusam os russos em vários outros....
O TU154 tbm é muito legal!
Na fonia não se despediram dele com um "que a força esteja com vc!" né?!
Esse com esses motores e diedro negativo é um dos mais interessantes.., pelo menos não é cópia de outro modelo, como acusam os russos em vários outros....
O TU154 tbm é muito legal!
Na fonia não se despediram dele com um "que a força esteja com vc!" né?!
Enviado: Sex Jan 12, 2007 07:51
Fabio....gostei das fotos do AN-74 muito bacana.....e exótico tbm...sou admirador dos aviões da "mother russia".....
Zé...não esqueça das fotos já que vc tá "maquinado" agora....
Zé...não esqueça das fotos já que vc tá "maquinado" agora....
Enviado: Sex Jan 12, 2007 07:52
Amigos:
Isso e coisa de louco, so pode ser!!! Esses sovieticos sao muito doidos!! Prefiro o nosso querido EMB-195 considerado normal para nossos padroes
Apenas lembrando q a estranha configuração do Antonov AN-74 tem sua razão de ser pois é aeronave STOL (short take-off and landing) sendo q os motores foram colocados acima das asas c a saída de fluxo direcionada propositalmente no raíz do extradorso para aumentar a sustentação durante a decolagem.
O AN-74 é uma versão espacial p vôos em regiões frias do seu irmão AN-72.
Abraços,
Marcelo Magalhães
POA/RS
Isso e coisa de louco, so pode ser!!! Esses sovieticos sao muito doidos!! Prefiro o nosso querido EMB-195 considerado normal para nossos padroes
Apenas lembrando q a estranha configuração do Antonov AN-74 tem sua razão de ser pois é aeronave STOL (short take-off and landing) sendo q os motores foram colocados acima das asas c a saída de fluxo direcionada propositalmente no raíz do extradorso para aumentar a sustentação durante a decolagem.
O AN-74 é uma versão espacial p vôos em regiões frias do seu irmão AN-72.
Abraços,
Marcelo Magalhães
POA/RS
Enviado: Sex Jan 12, 2007 09:07
Marcelo:
Aquela posição dos motores deve favorecer tbm operações em lugares com pistas despreparadas, diminuindo o risco de ingestão de objetos.
Aquela posição dos motores deve favorecer tbm operações em lugares com pistas despreparadas, diminuindo o risco de ingestão de objetos.
Enviado: Sex Jan 12, 2007 12:22
olá amigos,
Olhando tambem o Embraer, é só colocar o letreiro VARIG que
o resto da pintura e parecida !
sds,
Moises Propp
Olhando tambem o Embraer, é só colocar o letreiro VARIG que
o resto da pintura e parecida !
sds,
Moises Propp
Enviado: Sex Jan 12, 2007 19:37
Aeee Fabio e demais!
Valeu pela companhia nesse dia!!!
Foi muito show estrear a Canon com uma nave dessas... com o tempo eu pego o jeito da camera!!!
Logo mais coloco as fotinhos aqui...!!
Abraaaaaaaaaços!!!
Valeu pela companhia nesse dia!!!
Foi muito show estrear a Canon com uma nave dessas... com o tempo eu pego o jeito da camera!!!
Logo mais coloco as fotinhos aqui...!!Abraaaaaaaaaços!!!
Enviado: Sex Jan 12, 2007 23:39
moises Propp escreveu:olá amigos,
Olhando tambem o Embraer, é só colocar o letreiro VARIG que
o resto da pintura e parecida !
sds,
Moises Propp
isto!!!Enviado: Seg Jan 15, 2007 10:02
A primeira configuração dos embraer 145, a proposta também era com as turbinas neta posição, só que, tinha asa baixa. No tunel de vento da Boeing não foi confirmada que esta posição teria o resultado desejado. A Boeing também construiu um protótipo "YC-14" que concorreu com o "YC-15 da MacDonnel-Douglas e perdeu. O C-17 é o desenvolvimento do YC-15. Tenho fotos. ricardo.uruguay@hotmail.com
Enviado: Seg Jan 15, 2007 12:57
Fábio, parabéns pelas fotos, esse avião é MUITO diferente do que estamos acostumados a ver aqui!! 
Abração!
Abração!