10/01/2007 - 15h55
"Velha Varig" demite 600 e procurador investiga favorecimento
CLARICE SPITZ
da Folha Online, no Rio
Entre 600 e 700 funcionários da 'velha Varig', considerados estáveis, estão recebendo cartas que informam sobre suas demissões. Entre eles, dirigentes sindicais, funcionários perto da aposentadoria e outros que estão de licença.
Segundo a companhia, após a 'nova Varig', que foi arrematada em leilão, ter obtido o autorização de vôo da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) em dezembro, a antiga companhia encerrou suas atividades como empresa aérea, o que justifica as demissões.
A 'velha Varig', que será agora Nordeste Linhas Aéreas, precisa renovar sua concessão para operar vôos na linha São Paulo-Porto Seguro.
Entre os demitidos está a presidente do Sindicato Nacional dos Aeroviários, Selma Balbino. Ela diz que está há sete meses sem receber salários e se queixa de negligência por parte da administradora judicial da empresa, a Deloitte.
'O mais grave disso tudo, o maior culpado é a Deloitte, que tinha que fiscalizar e prestar contas. Isso é sinal de que o processo de recuperação judicial é um engodo. Isso é uma imoralidade, é uma vergonha', afirmou Balbino.
Ela disse que planeja entrar na Justiça com ação para pedir a reintegração à empresa.
O Ministério Público do Trabalho investiga se houve irregularidades nas demissões que começaram no ano passado.
O procurador do Trabalho, Rodrigo Carelli, estuda denúncias de que cerca de 20 funcionários do alto escalão da empresa, entre gerentes e diretores, teriam recebido antecipações de suas rescisões em 2006. Um deles teria ganho cerca de R$ 150 mil a título de 'retenção de talento'.
Por outro lado, os outros cerca de 9 mil funcionários da empresa, demitidos no ano passado, ainda não conseguiram as rescisões trabalhistas e aguardam os salários atrasados.
'Se comprovado tudo isso, demonstra-se um absurdo privilégio em detrimento das milhares de famílias que estão à espera de pagamento de salários há meses vencidos', disse Carelli.
A companhia não se pronuncia sobre os supostos favorecimentos.
A 'nova Varig', que absorveu grande parte dos funcionários da antiga companhia, tem atualmente cerca de 2 mil funcionários. A empresa diz que terá 18 aviões até o fim de janeiro. A Varig opera vôos para 15 destinos domésticos --Londrina e Vitória começam neste fim de semana-- e quatro internacionais.
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- arthuramaral_CGR
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- CMTE.
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VELHA
Esta novela parece mexicana, estou sem enteder essa velha, e nos como ficamos,nem velha nem a jovem, a Nordeste so no papel.......tem que ter coração de AÇO. Obrigado
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- MASTER
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- arthuramaral_CGR
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A "velha" VARIG, pelo leilão, ficou, sim, só com o nome (não as rotas) NORDESTE e com a rota GRU-BPS e uma participação acionária na NV alem de outros detalhes...moises Propp escreveu:olá amigos,
Onde é que fica a parte da Fundação Rubem Berta.
Acho que a nordeste não tem só está rota !
O que foi comprado em leilão foi as rotas da Rio-Sul e VARIG !
Cade o avião que foi dito que ficaria com a antiga VARIG em leilão!
Hoje aqui no Brasil só tem Ex !
sds,
Moises Propp
Tbm não sei cadê esse avião....
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- MASTER
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Olá amigos,
Quem terá coragem de investir numa empresa, mas se eu tivesse
dinheiro eu investiria, mas quando costar o meu nome no contratos,
vou mardar fazer uma investigação na venda da VEM, Varilog,Varig,
Pluna e na Sata, com certaza recupero está empresa bem rapido e
tambem vou investigar a vida de alguns ex funcionarios, poís eu
sendo uns dos donos posso, até vou mandar investigar a vida de
alguns da Fundação, eu garanto que em menos de 5 anos há Nordeste
vaí estar maior que muitas empresas, tambem tenho ver alguns
antigos contratos de Sub-Faturamentos de Leansing de aeronaves.
Mas isto é só um pensamento que tive !
sds,
Moises Propp
Quem terá coragem de investir numa empresa, mas se eu tivesse
dinheiro eu investiria, mas quando costar o meu nome no contratos,
vou mardar fazer uma investigação na venda da VEM, Varilog,Varig,
Pluna e na Sata, com certaza recupero está empresa bem rapido e
tambem vou investigar a vida de alguns ex funcionarios, poís eu
sendo uns dos donos posso, até vou mandar investigar a vida de
alguns da Fundação, eu garanto que em menos de 5 anos há Nordeste
vaí estar maior que muitas empresas, tambem tenho ver alguns
antigos contratos de Sub-Faturamentos de Leansing de aeronaves.
Mas isto é só um pensamento que tive !
sds,
Moises Propp
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- PC
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