.:: A e r o F ó r u m ::.

Caros amigos,

A foto do link abaixo foi a mais vista de ontem no Airliners. É do nosso amigo Vito Cedrini, no Jacarepaguá, em 1976:

http://www.airliners.net/open.file/1158438/L/

Linda demais. Vale notar que esse avião, atualmente, é o FAB 2401, o segundo mais belo Boeing 707 da atualidade.

Um abraço.

Ah que vontade de estar ali perto para escutar o bichinho passando.
Quem viveu sabe bem o que eram esses motores...
Que avião!
Que saudade.

Nooooossssaaaaaa,

Sai de baixooooo

Bom dia.

Essa foi a foto de anvs clássicas brasileiras, mais legal que já vi!
Simplesmente IMPRESSIONANTE!!!!

Parabéns ao entusiasta VITO CEDRINI !!!!!

Show!

O 737-900 transporta o mesmo numero de passageiros que o 707, e a largura de um pra o outro e muita, alguem sabe me dizer, parece que o 707 é mais gordo!!!obrigado

paulo roberto machado escreveu:O 737-900 transporta o mesmo numero de passageiros que o 707, e a largura de um pra o outro e muita, alguem sabe me dizer, parece que o 707 é mais gordo!!!obrigado

Caro Paulo,

As seções de fuselagem dos Boeing 707, 757, 737 e 727 são idênticas, ao menos em tamanho (148 polegadas). O protótipo do Boeing 707, o Dash 80, e as versões militares da série C-135 tem seções mais estreitas, com espaço para apenas 5 fileiras de poltronas economy.

Um abraço.

Linda a foto mesmo que maravilha!

Prezado Constellation:
Realmente, o Varig 707 fez uma proeza. Notei que as luzes de orientação (PAPI/VASI?) parecem as utilizadas em porta-aviões. Seriam, mesmo? Ou são luzes de partida para corrida de carros ( o local é Jaquarepaguá) Alguém confirma? Para terminar, dá uma olhada em:
http://www.aeroentusiasta.com.br/phpBB2 ... rbarizando
Um abraço e até mais...

Foto linda!! Um pouco granulada, mas o momento supera a qualidade.

Prezado Jambock e demias,
As luzes são mesmo de porta aviões, é que nesta ocasião também houve uma demonstração de Trackers simulando um pouso no Minas Gerais.

Starliner