.:: A e r o F ó r u m ::.

Nessa nova malha a Varig retornará também a operar em Londrina (LDB)a partir de 13/01, com dois horários de/e para Congonhas (CGH) como segue:
RG 2840 e RG 2841 CGH 10:04/ LDB 11:15-11:55 /CGH 13:06
RG 2842 e RG 2843 CGH 17:29/ LDB 18:49-19:40 /CGH 20:49

Ela está iniciando a operação com a tarifa DE R$ 198,00, 1 real menor que a da GOL, que está R$ 199,00 e 61,50 menor que a da TAM que está cobrando R$ 259,50. Que a Pioneira seja bem vinda neste retorno a Londrina, e espero que permaneça com estas tarifas acessíveis acirrando a concorrência , só falta a Ocean Air entrar para acirrar um pouco mais.

Espero que o retorno da Varig desta vez seja com sucesso e as aeronaves tenham bom aproveitamento, ainda considerando que a GOL está suspendendo até março dois vôos diretos CGH-LDB.
No ano passado, durante a última e curta permanência da Varig em LDB, nas duas viagens que fiz no trecho LDB-CGH-LDB, o aproveitamento não chegava a 30%.
Para esses vôos bem como para os outros que estão sendo anunciados para janeiro, virão outros 737-300?

Alberto
Londrina-PR

Olá, meu primeiro post por aqui

Eu achava que com a volta da Varig e com a entrada da Oceanair aqui em Florianópolis que as tarifas poderiam abaixar. É óbvio que Varig e Oceanair são as opções mais baratas para alguns destinos, porém os preços continuam elevados demais.

Bem vindo Renato!

Tá chegando perto...
Podiam dar uma esticadinha nesse vôo de LDB para CGR/CGB...

Ô Guardiola, bem vindo ao Aerofórum !

Alberto Barros escreveu:No ano passado, durante a última e curta permanência da Varig em LDB, nas duas viagens que fiz no trecho LDB-CGH-LDB, o aproveitamento não chegava a 30%.

Todas as vezes que fui para LDB com a Varig a aeronave estava praticamente vazia, isso foi umas 3 ou 4 vezes no ano passado, será que compensa voltar a operar em LDB?

Acho meio arriscado essa volta agora em janeiro, a Gol já cancelou suas ligações diretas com CGH justamente por baixa demanda nessa época e agora a Varig entra justamente com essa rota.

Obrigado pelas boas vindas Marco e Arthur

A VARIG esteve sempre presente nos 70 anos de história de Londrina, fazendo a ligação entre o Norte do Paraná e os principais centros, numa época em que as estradas não eram asfaltadas.

Seja bem vinda novamente à Londrina, VARIG!!!!

Que você tenha vida longa!!!!

Abs

Na minha opinião a VRG devia esticar este voo ate IGU, so pra começar , depois o quer for melhor, tem muitos estrangeiros indo pra la, assim aproveitaria mais a aeronave.

paulo roberto machado escreveu:Na minha opinião a VRG devia esticar este voo ate IGU, so pra começar , depois o quer for melhor, tem muitos estrangeiros indo pra la, assim aproveitaria mais a aeronave.

Caro Paulo,

Gostei da tua sugestão. LDB está sem vôos para IGU, e os ônibus, além, de péssimos, são muito demorados. O aproveitamento das aeronaves seria muito melhor também.

Um abraço.

Pode até ser uma boa esticar o vôo até IGU (onde a VARIG usava até MD11, 757...) ou mesmo CGR/CGB, mas acho que a proximidade de LDB com CGH e de VIX com o GIG fazem com que a empresa pense apenas em deslocar uma aeronave por pouco tempo, tendo-a de volta em CGH para outro vôo, com o fim de segurar os slots em CGH.
Não sendo de CGH, acredito que a VARIG consiga facilmente (tendo aeronaves) outros destinos nacionais.

Realmente está faltando uma ligação aérea entre LDB e IGU, pois são aproximadamente 600km de distância, e enfrentá-los de ônibus é cansativo.
É a falta que companhias regionais fazem, neste país de dimensões continentais.

Devido ao problema ocorrido com ACC Curitiba, o vôo inaugural da VARIG aqui em LDB, previsto para chegar 11:15, só chegou às 13:00.

A aeronave que veio foi o PP-VQN, um Boeing 737-33A, s/n 24098 LN:1763, 1º vôo: 08/08/1989

Abs

Voltou hoje para CNF também. Depois de algum atraso, pousou por volta de 16:30, pela RWY34, o PP-VNY executando o RG2032 CWB-CGH-CNF.

Abraço