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VÕO INAUGURAL B737 ALL PAX ATA BRASIL

Enviado: Ter Dez 21, 2004 16:53
por Starliner
Amigos,
A ATA estará inaugurando vôos de Pax no GIG a partir do próximo dia 23DEC com ETA para as 12.30.
Parece que para GRU começou ontem, alguém confirma?.

Abraços
Starliner

Enviado: Ter Dez 21, 2004 17:38
por Anonymous
Qual o site da ATA ???

Abs.

Luna

Enviado: Ter Dez 21, 2004 17:43
por Maurício
Informações complementares sobre a ATA Brasil:

Os vôos para GRU serão às 2ª/4ª/6ª feiras, com saídas de FOR (base da empresa) às 6h e retorno às 20h, no mesmo dia. O bilhete custará R$ 199. Segundo a diretoria, 70% dos bilhetes já estariam vendidos. A previsão de início dos vôos era mesmo para ontem, segunda-feira.
A seguir, a empresa pretende voar para BSB, GIG, REC e MAO.
Boa sorte para essa nova empresa.

Maurício.

Enviado: Ter Dez 21, 2004 17:58
por Anonymous
21/12 ABZ 9040 FROM GRU ETA FOR 22:00 LT.

Enviado: Ter Dez 21, 2004 21:49
por Maurício
Marcio escreveu:21/12 ABZ 9040 FROM GRU ETA FOR 22:00 LT.
Lembrando que voo iniciado com 9 eh traslado, fretamento ou carga. Nao eh regular.

Mauricio.

Enviado: Ter Dez 21, 2004 21:54
por PP-VRA
Muito obrigado pela info Starliner. :D

site ata

Enviado: Ter Dez 21, 2004 22:10
por Anonymous
www.atabrasil.com

GRU x FOR por 199,00 tb.

Frequencia de voos:
GRU X FOR
DOMINGO
SEGUNDA
QUARTA

FOR X GRU
SEGUNDA
QUARTA
QUINTA
SEXTA

Enviado: Ter Dez 21, 2004 22:54
por B767
Sem duvida, R$199 como tarifa seria bem em conta e boa noticia para o passageiro com "budget" restrito, mas quanto tempo consegue a empresa suportar uma tarifa assim sem cavar um grande buraco de prejuizo?

Nao sei se empresas como a GOL desejariam concorrer FOR/GRU por R$199 OW. Alguem acha que a G9/JJ ou RG - VP vao colocar a disposicao assentos por R$199 no trecho em questao? :?:

Enviado: Ter Dez 21, 2004 22:56
por Anonymous
Ano passado a VP ficou uns 2 meses com essa tarifa no trecho GRU x REC e no GRU x FOR por 299,00

Enviado: Ter Dez 21, 2004 23:12
por Anonymous
Ok Mauricio, mas a ATA não é regular, assim como os vôos da BRA tb comecam por 9.
Abs.

Enviado: Qua Dez 22, 2004 06:39
por Anonymous
e desde quando a ata opera com os cagueiros?

Enviado: Qua Dez 22, 2004 07:33
por Luciano Cunha
Skydroll escreveu:e desde quando a ata opera com os cagueiros?
Já faz um bom tempo:

http://www.atabrasilcargo.com.br

http://www.jetphotos.net/showphotos.php ... il%20Cargo

Enviado: Qua Dez 22, 2004 09:37
por CHARLES SBBR
" *por trecho, mediante a disponibilidade de lugares."

Isso pode significar que nem todos os assentos serão por R$199,00. Se forem 20% nesse valor + 20% um pouco mais caro e assim por diante até 100%, acredito que poderá operar tranquilamente.

Mas se for 100% dos assentos por R$199,00 ai será mais um Sonho de Uma Noite de Verão na aviação brasileira.

A ATA é Empresa Regular, sim!

Enviado: Qua Dez 22, 2004 09:42
por Anonymous
Marcio escreveu:Ok Mauricio, mas a ATA não é regular, assim como os vôos da BRA tb comecam por 9.
Abs.
Oi Marcio

A ATA Brasil é uma empresa de Transporte Aereo Regular de Passageiros e de Carga. So nao sei o porque desses voos estarem começando com o numero 9. Na verdade nem sei se o numero 9 realmente diz alguma coisa a respeito da condiçao da empresa que esta efetuando o voo. Pra passageiros o numero 9 significa nao-regular?? Alguem sabe confirmar isso? Para cargas eu tenho certeza que nao é.
Que bom que a ATA ja começou a voar com passageiros.

Um abraço a todos

Leone

Enviado: Qua Dez 22, 2004 11:06
por B767
No ano 2000, foi implementado pelo DAC a inclusao do quarto digito para os HOTRANS.
O DAC designa para cada empresa aerea qual sera o algarismo(digito) que iniciaria seu elenco de voos.
Por exemplo - A VP comeca com "4". Na maior parte dos voos nacionais da RG, ela recebeu o designador-algarismo "2" - i.e. 2373 FOR-GRU
A TAM "3" - i.e. 3890 FOR-SLZ.
Para voos fretadas ou ate traslados um outro digito foi reservado segundo as normas do DAC(acho que o documento seria um "IAC"). Nao estou lembrado de todos os detalhes, mas por cima, o procedimento envolvido foi descrito conforme apresentado acima. :D

Enviado: Qua Dez 22, 2004 11:54
por Anonymous
Falando em ATA BRASIL...

Ontem estava em VCP o PR-MGA.

Alguém saberia me informar o que esta aeronave estava fazendo em VCP?

Abraços,

Enviado: Qui Dez 23, 2004 02:16
por Anonymous
Eu sei que na VASP os vôos de Translado ou de experiência sempre começaram com 9.

Enviado: Qui Dez 23, 2004 03:17
por Anonymous
hoje em GRU tava um breguinha.. nao consegui indentificar o prefixo.

Enviado: Sex Dez 24, 2004 21:20
por Herson
Batagim escreveu:Falando em ATA BRASIL...

Ontem estava em VCP o PR-MGA.

Alguém saberia me informar o que esta aeronave estava fazendo em VCP?

Abraços,
Provavelmente um vôo cargueiro para VCP. PR-MGA é um B732 cargueiro, VCP é um aeroporto de grande importância em relação à cargas, ou seja, tudo haver. :wink:

Enviado: Sáb Dez 25, 2004 03:00
por carlos oliveira
B767 escreveu:No ano 2000, foi implementado pelo DAC a inclusao do quarto digito para os HOTRANS.
O DAC designa para cada empresa aerea qual sera o algarismo(digito) que iniciaria seu elenco de voos.
Por exemplo - A VP comeca com "4". Na maior parte dos voos nacionais da RG, ela recebeu o designador-algarismo "2" - i.e. 2373 FOR-GRU
A TAM "3" - i.e. 3890 FOR-SLZ.
Para voos fretadas ou ate traslados um outro digito foi reservado segundo as normas do DAC(acho que o documento seria um "IAC"). Nao estou lembrado de todos os detalhes, mas por cima, o procedimento envolvido foi descrito conforme apresentado acima. :D
Olá B767 !

Apenas complementando seu report anterior, todo vôo começando por "6" é translado e começado por "9" é fretamento, ou seja, não importando se a empresa é regular ou não.
Espero ter ajudado nesta dúvida.

Sds Carlos Oliveira.