.:: A e r o F ó r u m ::.

(Skyliner, via Bruno Orofino)

TAF Linhas Aereas Boeing 737-232 cn 23102 sn 1045 PR-??? delivery 08-09dec06 VCV-FLL-BGI-FOR, ex N330DL.

Antes http://www.airliners.net/open.file/0571417/M/ agora falta o depois hehehe

O 732 nao consegue fazer FLL-MAO direto por acaso??? me lembro q a RG vazia MIA-MAO com o 733 non-stop, e a distancia e quase a mesma!!

bwach escreveu:O 732 nao consegue fazer FLL-MAO direto por acaso??? me lembro q a RG vazia MIA-MAO com o 733 non-stop, e a distancia e quase a mesma!!

salvo engano era 738..salvo engano

até aonde eu sei era um 737-700 que fazia MIA-MAO

PR-MTH

OBS: Em breve qdo entrar no forum com mais calma, vou postar contando as news da TAF, as Afas e etc...

(Via Skyliners)

Boeing 737-232 cn23102 ln1045 PR-MTH TAF Linhas Aéreas seen re-regd 22jan07 at FOR, Delta cs, no titl ex N330DL

Parabens a TAF pelo crescimento, orgulho para nós nordestinos. 8) 8) 8) 8)

sds

emerson

Tenho até uma foto dele em FOR, básic DELTA + TAF REG... mas aquela viagem a FOR, a TAF me irritou tanto que eu tive até preguiça e vergonha de fazer um flight report...

Sempre desejei que o Brasil continental tivesse empresas fora do eixo RIO/SAO/POA, agora temos uma em cada regiao, TAF (ceara)RICO(Manaus)Total (Minas)agora falta uma grande na Bahia, e uma em Pernambuco, ai fica legal, quem sabe em Brasilia (AIR BRASILIA)heheh

bwach escreveu:O 732 nao consegue fazer FLL-MAO direto por acaso??? me lembro q a RG vazia MIA-MAO com o 733 non-stop, e a distancia e quase a mesma!!

Olá bwach,

Temos que considerar que o Boeing 737-200 tem motores mais beberrões, e capacidade de combustível entre 19.532 l e 22.598 l, nesse último caso com tanques auxiliares no compartimento dianteiro de carga. Deve-se considerar que tais tanques de bagageiro são raros hoje, pra não dizer inexistentes.

O Boeing 737-300 são bem mais econômicos, e os -700 e -800, além disso, têm tanques para mais de 26.000 litros.

Um abraço.

paulo roberto machado escreveu:Sempre desejei que o Brasil continental tivesse empresas fora do eixo RIO/SAO/POA, agora temos uma em cada regiao, TAF (ceara)RICO(Manaus)Total (Minas)agora falta uma grande na Bahia, e uma em Pernambuco, ai fica legal, quem sabe em Brasilia (AIR BRASILIA)heheh

Olá Paulo, e todos no Forum. Sou novo por aqui, e moro em São Paulo.

Embora existam mais linhas aéreas com sede no sul/sudeste, sempre existiram linhas aéreas importantes fora desse eixo. Só para citar as que sei que fizeram história, fora as que operam hoje:

PARAENSE
SALVADOR
NORDESTE
TABA
TAVAJ
BR CENTRAL
TRANSBRASIL (sede em Brasília)

Abraços