.:: A e r o F ó r u m ::.

O PP-VQJ vai para a TAM em 12/2006 como PT-MSH. Em 2009 irá para a Aeroflot.
O PP-VQK vai para a TAM em 01/2007 como PT-MSI. Em 2009 irá para a Aeroflot.
O PP-VQX vai para a TAM em 03/2007 como PT-MSJ.

Três MD-11 seguirão voando passageiros até 2009. Agora para os fãs desse avião, o triste é que a Varig deixará de operar o modelo em 2007.
No total, foram 27 MD-11 na frota da RG!

Foi a maior operadora desse modelo?!

Chico,

Há dois ou três anos atrás, a Varig chegou a ser a empresa com o maior número de MD-11s (passageiros) operando na frota!

Vou ter muitas saudades de ver estes lindos tri-jatos rasgarem o asfalto de Guarulhos, à noite, seguindo para os mais diversos destinos...
JFK, CDG, FRA, LHR, BUE, etc...
Era uma coisa linda de ver!
Mas que os bons tempos voltem, com outras aeronaves, mas que voltem!

Abraços.,

Rafael

Outros MD-11:

PP-VQF - Vai para Aeroflot/2007.
PP-VQG - Está em BSB
PP-VQH - Vai para Aeroflot/2007.
PP-VTI - Vai para UPS/2007
PP-VTJ - Vai para UPS/2007
PP-VTK - Vai para UPS/2007
PP-VTP - Vai para UPS

Corrijam-me se estiver enganado...

PP-VQH indo para a Russia
Único MD-11 que eu voei no saudoso vôo para a Alemanha.

José Arthur - SBPA escreveu:Outros MD-11:


PP-VQG - Está em BSB


Corrijam-me se estiver enganado...

Estão mexendo nos motores esses dias.

Rosvalmir Afonso escreveu:PP-VQH indo para a Russia

Afonso,
Além dos MD-11, a Aeroflot espera receber Il-96, B763ER, A320 e A321!

ainda fabrica IL-96????

Sim, ainda são fabricados.

Por que acaboou este voo para a Alemanha?
Falta de demanda?

Zé, acho que as aeronaves não tiveram a sua ida confirmada para a Aeroflot não. Na verdade o que existe é a intenção da empresa em adquirí-los sem nada oficial no momento.

Arthur,

Creio que a Varig operou sim os 27 MD11 que o Jose menciona, mas não simultaneamente.
Até onde minha estatística está correta, o maior operador individual do MD11 pax foi a swissair (com 19 unidades simultaneas) e o maior operador atual do tipo é a FedEx com mais de 40 voando.

De qualquer modo, o Brasil foi um bom operador do tipo, já que tinhamos simultaneamente voando os da Varig e os da VASP durante alguns anos.

[]´s

Salz

Obrigado Salzinger pela info.

arthuramaral_CGR escreveu:Foi a maior operadora desse modelo?!

Isso foi em 2003/2004 se não me engano, a Varig era a maior operadora e vôos de passageiros em atividade no momento...

Detalhe, na epoca ela operava 4 ou 5 aeronaves, não tenho certeza... em fim... não era "tanto assim" como falam...

Passando ontem a noite no Galeão em frente ao handar da Varig, vi um MD11 sendo pintado nas cores da TAM!!!!

Abraços

Como fica um funcionario da Varig pitando TAM...o cara não deve entender...hehehe...vai ser show de bola. o MD11 é um "bruto" e vai dar muito destaque para as cores da TAM no mundo...que venham os 777s.

aeroblu escreveu:Passando ontem a noite no Galeão em frente ao handar da Varig, vi um MD11 sendo pintado nas cores da TAM!!!!

Abraços

É o Ex-VQJ, leme pintado com a inscrição TAM e winglets vermelhos com a inscrição 'The magic red carpet'.

Info: Coronado - Contato Radar

Luciano:
Não tem stress aí nesta pintura, não !
A VEM deixou de ser Varig já faz tempo, então o funcionário pinta o vermelho como pinta o amarelo da Cielos ou pintava o laranja da Gol e o verde da Arrow e outras cores ... Mas que deve pensar algo sobre, isto deve pensar.