Pessoal estava navegando por uns sites ai achei um de busologos (spotters de onibus) resolvi entrar para ver e achei o texto abaixo dêem uma lida se tiverem saco heheheh
O quadro caótico que de uma hora para outra se revelou no sistema de transporte aéreo já era plenamente esperado pelos estudiosos do setor. O modal aeroviário vem ganhando força ano após ano ao mesmo tempo que degrada o transporte coletivo de passageiros por ônibus por fazer uma concorrência claramente predatória com preços de tarifa irrisórios em certos trechos e horários. Enquanto o governo apóia de forma discriminatória o modal áereo dando aeroportos com visual e estrutura invejáveis para um país onde mais de 90% dos deslocamentos é feito de ônibus, nossas rodoviárias penam, caem aos pedaços sem qualquer programa que apóie prefeituras ou governos estaduais - a refazer a imagem que elas têm junto ao público usuário e sociedade em geral. Vejam o péssimo estado da rodoviária de Ribeirão Preto onde estive recentemente. Ou seja, mesmo naquelas administradas pela iniciativa privada, os banheiros continuam sendo os piores ambientes em que um ser humano pretende se encontrar. Fora a má estrutura em geral, com desconforto, guarda-volumes caros, serviços de alimentação enojáveis, entre outras coisas mais, também neste local a falta de segurança está beirando o intolerável. Nem é necessário falar nas estradas por onde trafegam os ônibus, que na verdade estão a altura destas rodoviárias. O quadro piora quando lembramos da concentração da propriedade das empresas de ônibus que se intensifica nos últimos anos - não somente pela sede dos grandes grupos na expansão e otimização de suas transportadoras mas também porque está se tornando inviável transportar passageiros em pequenas empresas. Sofrendo concorrência desleal pelo céu - com empresas aéreas fazendo promoções malucas porque usufruem de isenção de certos impostos e têm ajuda do governo caso vão à falência - e na terra com transporte clandestino e o peso dos impostos cada vez maior sobre elas, grupos tradicionais estão abandonando o setor oferecendo pela melhor das piores ofertas, o patrimônio e imagem construídos ao longo de vários anos. Não queremos que os aviões deixem de circular ou que os aeroportos tenham o mesmo destino trágico das rodoviárias, ou mesmo que as tarifas dêem acesso a apenas a camada de elite da sociedade. Queremos apenas que os mesmos privilégios que o transporte aéreo tem seja dado aos outros 90% que fazem uso do ônibus. Queremos que empresas clandestinas sejam combatidas. Queremos andar de ônibus com tranqüilidade e segurança curtindo as paisagens deste país imenso. Queremos pontos de parada e rodoviárias com padrões de atendimento aceitáveis. Queremos tarifas que possibilitem a uma família cujo sustento se dá por apenas um salário mínimo possa viajar pelo menos duas vezes por ano. Queremos que os mesmos benefícios de isenção de determinados impostos do setor aéreo sejam dados também ao modal rodoviário. Queremos tudo isso mesmo não sendo proprietários de empresas do setor; simplesmeste queremos tudo isso porque somos cidadãos e pagamos nossos impostos esperando que o retorno a partir destes seja igualitário e honesto. Se a "estrada dos aviões" agora se revela tão esburacada quanto as de nossos ônibus - a aquele asfalto novinho em folha era apenas uma miragem - reflita se uma passagem aérea que foi adquirida a "preço de banana" poderia realmente custear algo melhor. Má administração do governo juntamente com empresas que realizem concorrência predatória com outros modais era uma mistura que realmente não iria terminar bem.
Acho que as acusações dessa pessoa totalmente sem fundamentos e questionar a segurança do transporte aéreo é algo totalmente "burro", governo dando isenção para empresas aéreas? aonde isso? bem pelo contrario! O que vocês acham?
Bussologos questionando segurança da aviação
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Marcelo Affonso
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