.:: A e r o F ó r u m ::.

Como todos devem saber, o prefixo do novo avião - Airbus ACJ - FAB 2101 é repetitivo, pois fora usado em um dos Viscount, de 1957 a 1986.

Porém, os prefixos de todos os B707/KC-137 já foram utilizados também em outras aeronaves: eram dos quadrimotores DC-4, chamados de C-54, que receberam os prefixos de FAB 2400 a FAB 2411 e voaram de 1955 a 1970.

Maurício.

Caro Maurício,
Você saberia me dizer qual a matrícula usada pelo outro Viscount da FAB? É que estou tentando montar o histórico da FAB e é um pouco complicado coseguir informações principalmente dos aviões mais antigos.
Desde já agradeço.

osmair escreveu:Caro Maurício,
Você saberia me dizer qual a matrícula usada pelo outro Viscount da FAB? É que estou tentando montar o histórico da FAB e é um pouco complicado coseguir informações principalmente dos aviões mais antigos.
Desde já agradeço.

Caro Osmair

Acredito que seja o 2107 que você está procurando.

http://www.airliners.net/open.file/509176/L/



Abs

Kleber

É isso aí!!!
Bem o que me leva a crer que o 2101 foi o avião que se acidentou no Rio de Janeiro (só não tenho a data).
Valeu bicho!!!!!

osmair escreveu:É isso aí!!!
Bem o que me leva a crer que o 2101 foi o avião que se acidentou no Rio de Janeiro (só não tenho a data).
Valeu bicho!!!!!

Íiiii rapaz - agora complicou.

Esse aquí está como 2107

http://www.airliners.net/open.file/509176/L/

Esse aquí está como 2101

http://www.airliners.net/open.file/588674/L/

E agora. Será que é o mesmo avião com uma das matrículas erradas ou são os dois preservados? O avião foi destruído no acidente?

Abs

Kleber

Vide msg abaixo.

É o seguinte: O Presidente JK adquiriu dois Viscount para servir à presidência da República e foram matriculados FAB 2100 (c/n 141), o qual se acidentou no SDU, em 08 DEZ 67, com presidente Costa e Silva a bordo havendo perda total e o FAB 2101 (c/n 345), que se aposentou em 20 JAN 87 indo para o MUSAL, onde está bem preservado.

Ainda: O FAB 2100 chegou para a FAB em 01 FEV 57 ao custo, em valores da época, de Cr$53.550.000,00
O FAB 2101 chegou para a FAB em 06 OUT 58 ao custo à época, de Cr$ 117.043.215,00.

Maurício.

Bem pessoal, estou quase certo que o 2107 na realidade é o 2101 pois há apenas um Viscount preservado no Musal que aliás voou até 1984. O s/n do avião preservado é 345 e não existe nenhuma referência ao FAB-2107 muito menos seu s/n. Já corri atrás do s/n do 2100 a até agora não achei nada qualquer coisa coloco aqui.

Osmair,

O SN (n/c) do FAB 2100 é 141, como postei acima.


Maurício.

Xiiiii cara passei batido!!!!!
Valeu!!!!!